Zawieszenie gwintowane MTS Street 206 206 + 98-12
Zawieszenie Gwintowane MTS Seria Street - MTSGWPE02 - Peugeot / 206 206 + 98-12
Zawieszenie MTS Technik z serii Street to domyślna konfiguracja inżynierów MTS Technik, gwarantująca szeroki zakres obniżenia oraz doskonałe dopasowanie pomiędzy komfortem a sztywnością.
2 lata gwarancjibez ograniczenia kilometrów potwierdzają wysoką jakość produktu. Komponenty zawieszenia cechują się podwyższoną odpornością na korozję oraz są wykonane z najwyższej klasy materiałów.
Dwururowa konstrukcja (twin-tube) gwarantuje stabilną charakterystykę pracy amortyzatora. Dzięki zastosowaniu tej technologii, nasze zawieszenie zapewnia niezawodność nawet w trudnych warunkach.
Technika gazowa eliminuje efekt "pienienia się" oleju, co jest typowe dla amortyzatorów olejowych. To oznacza wyższą wydajność nawet przy intensywnym użytkowaniu, gdy amortyzator pracuje w warunkach dużej obciążenia.
Nagwintowanie powierzchni umożliwia optymalne ustawienie wysokości pojazdu, także po zamontowaniu. Dzięki specjalnie dobranemu rodzajowi gwintu i szerokiemu zakresowi regulacji, możesz dostosować zawieszenie do własnych preferencji.
Nakrętki typu hexaCOIL znacząco podnoszą komfort regulacji wysokości zawieszenia. Innowacyjna konstrukcja nakrętki regulacyjnej hexaCOIL sprawia, że dostosowanie zawieszenia staje się łatwe i wygodne.
Zabezpieczenie antykorozyjne w postaci żółtego ocynku gwarantuje podwyższoną odporność na korozję. Nasze amortyzatory gwintowane są zabezpieczone podwójną warstwą złotego ocynku, a regulacje wykonane z anodowanego aluminium, co zapewnia długotrwałą trwałość nawet w trudnych warunkach.
Sprężyny Eibach, wykonane przez światowego lidera w branży sprężyn sportowych, gwarantują doskonałe właściwości jezdne i niezawodność naszego zawieszenia.
Pasuje do samochodów:
| marka | model / typ | rocznik | silnik | nacisk va/ha | obniżenie va/ha | camber przód/tył | dodatkowe informacje |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot | 206 + / T3E | 01/09 - 07/12 | 1.1 1.4 1.6 1.6 16V 1.4HDI | -890 kg -780 kg | 40 - 70 mm 40 - 70 mm | nie/nie | (brak) |
| Peugeot | 206 Cabriolet / 2D | 09/00 - 07/12 | 1.6 1.6 16V 2.0GTI 1.6HDI | -890 kg -780 kg | 40 - 70 mm 40 - 70 mm | nie/nie | (brak) |
| Peugeot | 206 Hatchback / 2A/C | 08/98 - 07/12 | 1.1 1.4 1.6 1.6 16V 1.4HDI 2.0GTI 1.6HDI 1.9D 2.0HDI RC | -890 kg -780 kg | 40 - 70 mm 40 - 70 mm | nie/nie | (brak) |
| Peugeot | 206 Kombi / 2E/K | 07/02 - 07/12 | 1.1 1.4 1.6 1.6 16V 1.4HDI 2.0GTI 1.6HDI 1.9D 2.0HDI | -890 kg -780 kg | 40 - 70 mm 40 - 70 mm | nie/nie | (brak) |
| Peugeot | 206 Sedan / - | 03/07 - 07/12 | 1.1 1.4 1.6 1.6 16V 1.4HDI | -890 kg -780 kg | 40 - 70 mm 40 - 70 mm | nie/nie | (brak) |
Uwagi:
13 - Nagwintowane kolumny amortyzatorów na przednią oś, na tylną oś amortyzatory (wysokość tylnej osi regulowana przy pomocy seryjnego drążka skrętnego)
21 - W przypadku seryjnego zawieszenia sportowego wartość obniżenia podawana w niniejszym katalogu zmniejsza się o wartość seryjnego obniżenia
24 - Podczas montażu zawieszenia należy skontrolować odległość felgi/opony od kolumny amortyzatora. Minimalny dozwolony odstęp to 5mm (0,2 inch). W innym przypadku, zastosować certyfikowane dystanse
73 - Dla łatwiejszej regulacji wysokości na tylnej osi zalecamy demontaż regulacji, zmianę ustawienia talerzyka sprężyny oraz ponowny montaż regulacji na auto.
