Splittery Tylne Boczne V.2 + Flaps Maxton Volkswagen Golf GTI / GTE Mk8
Maxton Design jest producentem polskim, a ich produkty są produkowane w 100% w fabryce w Polsce!
Cena dotyczy kompletu 2 szt!
UWAGA!!! Czas realizacji zamówień wynosi od 6 do 12 tygodni (zależne od natłoku produkcji). Po złożeniu zamówienia towar trafia do indywidualnej produkcji. Maxton Design nie posiada żadnych stanów magazynowych towarów więc zamówienia z innych źródeł niż nasz sklep będą posiadały dokładnie taki sam czas realizacji.
Towar nie podlega zwrotowi ani wymianie więc prosimy o przemyślane i rozważne zakupy
Splittery Tylne Boczne V.2 + Flapsy Volkswagen Golf GTI / GTE Mk8
Pasuje do:
Volkswagen Golf GTI Mk8 2020 - 2024
Volkswagen Golf GTD Mk8 2020 -
Volkswagen Golf GTI Mk8 Facelift 2024 -
Produkt pasuje tylko z: VW-GO-8-GTI-RS2
Maxton Design jest jedną z popularniejszych europejskich firm, oferujących nowoczesne części samochodowego tuningu optycznego. Polska firma specjalizuje się w tworzeniu estetycznych, a zarazem niezwykle trwałych splitterów, zderzaków, dyfuzorów, spoilerów czy dokładek progów. Dzięki tym produktom miłośnicy motoryzacji uzyskają nowoczesny tuning optyczny, który podkreśli estetykę, a także ogólną aerodynamikę pojazdu. Zaprezentowane elementy wyposażenia tworzone są z myślą o samochodach nawet kilkudziesięciu marek, dlatego też firma jest obecnie jedną z najbardziej konkurencyjnych na rynku w Europie. Produktami, którymi warto się zainteresować, są splittery tylne boczne v.2 z flapsami przeznaczone do modelu Volkswagen Golf 8 GTI. Dokładki wraz z flapsami są gotowe do montażu i charakteryzują się nowoczesnym designem.
Dlaczego warto zdecydować się na zakup splitterów tylnych bocznych v.2 z flapsami do Volkswagen Golf GTI / GTE Mk8?
- odświeżą wygląd samochodu
- mają zabezpieczenie UV
- są odporne na wilgoć
- posiadają certyfikat TUV MATERIALGUTACHTEN
Splittery tylne boczne v.2 z flapsami przeznaczone do zamontowania w modelu Volkswagen Golf GTI / GTE Mk8 powstały dzięki zastosowaniu wysokogatunkowego ABS. Materiał jest wytrzymały, odporny na skrajne temperatury i wilgoć, a także charakteryzuje się zwiększoną elastycznością, dzięki czemu nie pojawią się na nim nieestetyczne wgniecenia. Bardzo dobrze radzi sobie w produkcji nie tylko części tuningu optycznego, ale też pozostałych elementów znajdujących się w standardowym wyposażeniu samochodów. Splittery tylne boczne v.2 z flapsami od Maxton Design uzyskały świadectwo TUV MATERIALGUTACHTEN świadczące o ich wysokiej jakości. Produkty posiadają zabezpieczenie przed szkodliwymi promieniami UV i nie ma konieczności malowania ich przed instalacją.
Splittery tylne boczne v.2 z flapsami to estetyczne części tuningu optycznego, które są przeznaczone do zamontowania w modelu Volkswagen Golf GTI / GTE Mk8. Wspomniane części tuningowe świetnie skomponują się z dokładkami progów oraz splitterem przednim. Produkty wypełnią przestrzeń między listwami pod progi a tylną dokładką, łącząc całą tuningową aranżację. Produkty w ciekawy sposób podkreślą sportową sylwetkę pojazdu oraz odświeżą jego prezencję. Flapsy wymagają samodzielnego zamontowania ich do splittera za pomocą srebrnych śrub dostępnych w zestawie.
Proces produkcji
Firma Maxton Design specjalizuje się w produkcji splitterów, body kitów oraz innych elementów tuningu wizualnego. Działalność rozpoczęła w 2006 roku, oferując projektowanie, produkcję i sprzedaż swoich produktów. Dzięki szerokiej sieci dealerów, produkty wytwarzane wyłącznie w Polsce trafiają do najbardziej wymagających klientów na całym świecie. Firma posiada wieloletnie doświadczenie, nieustannie się rozwija i kreuje nowe trendy w tuningu wizualnym, zawsze wychodząc naprzeciw oczekiwaniom rynku.
Oto jak wygląda proces produkcji części z ABS w fabryce w Polsce:
1. Skan 3D
Proces produkcji w firmie Maxton rozpoczyna się od skanowania 3D nadwozia samochodu. Dzięki wykorzystaniu skanera tworzony jest komputerowy model nadwozia, który stanowi bazę do projektowania splitterów.
2. Projekt
Na kolejnym etapie powstaje projekt splitterów. Wykorzystując przygotowany skan 3D, projektant precyzyjnie dopasowuje ich wygląd, kształt oraz właściwości, aby idealnie komponowały się z konkretnym modelem samochodu.
3. Tworzenie formy
Po zakończeniu etapu projektowania rozpoczyna się realizacja. Zgodnie z przygotowanym projektem tworzone są formy produktowe, które stanowią trójwymiarowy wzór każdego pojedynczego elementu.
4. Termoformowanie
Formę produktową umieszczamy w termoformierce – specjalistycznej maszynie, w której płyta ABS zostaje podgrzana do momentu osiągnięcia plastyczności. Następnie materiał zostaje naciągnięty na formę, odwzorowując jej kształt.
5. Ręczne wykańczanie
Po ostygnięciu materiału ABS i utrwaleniu kształtu formy rozpoczyna się obróbka końcowa. Pracownicy ręcznie wycinają, szlifują, wyrównują i przygotowują każdy splitter, dbając o każdy detal. Dzięki temu finalny produkt spełnia najwyższe standardy jakości.
6. Obróbka CNC
Niektóre produkty, ze względu na swoją złożoność, poddawane są finalnej obróbce przy użyciu frezarek CNC. Zapewnia to wyjątkową precyzję wykonania oraz usprawnia proces produkcji.
7. Przygotowanie do transportu
Każdy element jest pokrywany folią ochronną, aby zredukować ryzyko zarysowań i uszkodzeń. Dodatkowo, przed spakowaniem i wysyłką, zabezpieczamy go kolejną warstwą folii, zapewniając maksymalną ochronę.