Felga aluminiowa 19" Yido Performance Forged+ CS 1.1 19x10 ET33 5x120 Gunmetal Polished
Felga aluminiowa 19" Yido Performance Forged+ CS 1.1 19x10 ET33 5x120 Gunmetal Polished
Felgi pasujące do następujących modeli BMW:
- BMW M2 F87 w rozmiarze 9x19 ET20 + 10x19 ET33
- BMW M3 F80 / BMW M4 F82 F83 w rozmiarze 9.5x20 ET18 + 11x20 ET33
- BMW M2 G87 / M3 G80 G81 / M4 G82 G83 w rozmiarze 10.5x20 ET14 + 11.5x21 ET17
Felgi wyposażone są w szwajcarską deklarację zgodności. Posiadają głęboki rant w wysokim połysku i są dostępne w kolorze srebrnym lub szarym. W zestawie znajduje się materiały montażowe (śruby do kół), a system RDKS dostępny jest opcjonalnie. Konstrukcja felg jest lekka, co pozwala na uniknięcie zbędnego ciężaru, poprawiając osiągi pojazdu.
Proces produkcji: Flow-Forming
- Podgrzewanie: Specjalnie przygotowana przednia strona felgi jest podgrzewana i przenoszona na walec Flow-Forming.
- Formowanie: Walce o wysokim ciśnieniu przesuwają się wzdłuż powierzchni felgi, rozciągając ją przez kontrolowany nacisk i ciepło do pożądanego kształtu.
- Końcowa kompresja: Proces jest powtarzany, aż osiągnięta zostanie optymalna szerokość i gęstość materiału. Efektem jest felga, która jest lżejsza i mocniejsza niż tradycyjne felgi aluminiowe.
Idealne dopasowanie i optymalna wydajność
Felgi Forged+ zapewniają doskonałe dopasowanie do hamulców i błotników, co poprawia zarówno wydajność, jak i estetykę Twojego pojazdu.
Zalety w skrócie:
- Wydajność: Poprawia właściwości jezdne i jest w 100% legalne z opinią TÜV.
- Redukcja wagi: Dzięki technologii CNC Forged+ zapewnia najwyższą jakość materiałów.
- Technologia wyścigowa: Zaprojektowane z myślą o wymaganiach motorsportu.
- Unikalny wygląd: Indywidualne doradztwo w doborze rozmiaru; dostępne również kompletne koła, w tym montowane wstępnie.
FLOW FORMING
Krok 1 - Najpierw specjalnie przygotowaną przednią stronę felgi poddaje się intensywnej temperaturze i przenosi na walec "Flow-Forming"
Krok 2 - Walce o wysokim ciśnieniu przesuwają się wzdłuż obręczy, rozciągając ją pod wpływem nacisku i ciepła do odpowiedniego kształtu.
Krok 3 - Proces kontynuuje się, aż osiągnięta zostanie pożądana szerokość i gęstość materiału felgi.
Krok 4 - W wyniku ekstremalnej właściwości kompresji tego procesu produkcji, powstaje felga, która jest lżejsza i mocniejsza niż tradycyjna felga aluminiowa.
PRZYKŁADOWE REALIZACJE
