Felga aluminiowa 20" Yido Performance Forged+R RS2 20x11 ET33 5x120 Matte Black
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Felga aluminiowa 20" Yido Performance Forged+R RS2 20x11 ET33 5x120 Matte Black
Uwolnij najnowszą technologię wyścigową!
Przedstawiamy kolejny hit w serii Yido Performance Forged+. Jeszcze lżejsze! Jeszcze większy concave!
Felgi Forged+ to efekt dostosowanego rozwoju do Twojego auta. Charakteryzują się wyrazistym designem, profilem sięgającym ultra-głębokiego concave oraz solidną, lekką konstrukcją.
Wyprodukowane dzięki innowacyjnej technologii CNC Forged+ firmy Yido Performance, felgi, mimo wąskiego projektu ramion, posiadają wyższą gęstość materiału i lepszą nośność niż tradycyjne felgi. Nie tylko wyglądają sportowo, ale także zapewniają znaczną redukcję wagi na felgę w porównaniu do tradycyjnych felg aluminiowych.
Proces produkcji: Flow-Forming
- Podgrzewanie: Specjalnie przygotowana przednia strona felgi jest podgrzewana i przenoszona na walec Flow-Forming.
- Formowanie: Walce o wysokim ciśnieniu przesuwają się wzdłuż powierzchni felgi, rozciągając ją przez kontrolowany nacisk i ciepło do pożądanego kształtu.
- Końcowa kompresja: Proces jest powtarzany, aż osiągnięta zostanie optymalna szerokość i gęstość materiału. Efektem jest felga, która jest lżejsza i mocniejsza niż tradycyjne felgi aluminiowe.
Idealne dopasowanie i optymalna wydajność
Felgi Forged+ zapewniają doskonałe dopasowanie do hamulców i błotników, co poprawia zarówno wydajność, jak i estetykę Twojego pojazdu.
Zalety w skrócie:
- Wydajność: Poprawia właściwości jezdne i jest w 100% legalne z opinią TÜV.
- Redukcja wagi: Dzięki technologii CNC Forged+ zapewnia najwyższą jakość materiałów.
- Technologia wyścigowa: Zaprojektowane z myślą o wymaganiach motorsportu.
- Unikalny wygląd: Indywidualne doradztwo w doborze rozmiaru; dostępne również kompletne koła, w tym montowane wstępnie.
FLOW FORMING

Krok 1 - Najpierw specjalnie przygotowaną przednią stronę felgi poddaje się intensywnej temperaturze i przenosi na walec "Flow-Forming"

Krok 2 - Walce o wysokim ciśnieniu przesuwają się wzdłuż obręczy, rozciągając ją pod wpływem nacisku i ciepła do odpowiedniego kształtu.

Krok 3 - Proces kontynuuje się, aż osiągnięta zostanie pożądana szerokość i gęstość materiału felgi.

Krok 4 - W wyniku ekstremalnej właściwości kompresji tego procesu produkcji, powstaje felga, która jest lżejsza i mocniejsza niż tradycyjna felga aluminiowa.