Maxton Carbon Spoiler JDM Style + LED Mazda MX-5 ND (Mk4)
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Maxton Design jest producentem polskim, a ich produkty są produkowane w 100% w fabryce w Polsce!
UWAGA!!! Czas realizacji zamówień wynosi od 3 do 8 tygodni (zależne od natłoku produkcji). Aktualny przewidywany czas realizacji znajdziesz, klikając TUTAJ. Po złożeniu zamówienia towar trafia do indywidualnej produkcji. Maxton Design nie posiada żadnych stanów magazynowych towarów więc zamówienia z innych źródeł niż nasz sklep będą posiadały dokładnie taki sam czas realizacji lub dłuższy.
Towar nie podlega zwrotowi ani wymianie więc prosimy o przemyślane i rozważne zakupy
Carbon Spoiler JDM Style + LED Mazda MX-5 ND (Mk4)
Fits:
Mazda MX-5 ND (Mk4) 2015 - 2024
Before installation, change the antenna to a shorter one.
The LED light can only be used for track and exhibition purposes.
Spoiler kit included:
- Carbon wing spoiler
- Carbon lower spoiler mounts
- Aluminum mounting brackets
- Carbon trunk lid mounts
- Carbon wing end risers
- LED strip
- LED control box
- Remote control
Carbon fiber materials are characterized by high durability and low weight. Carbon is very often utilized in motorsport, especially in vehicle aerodynamics. Various types of spoilers, diffusers, splitters and flaps are often made of carbon.
In our Carbon Division - a production branch specialized carbon processing - the elements we offer are manufactured. These include the Carbon Spoiler for the Mazda MX-5 ND (Mk4) . Tailgate Spoiler is the aerodynamic component of the rear section of the vehicle situated on the upper part of the tailgate.
This Carbon Spoiler affects the airflow around the bodywork. It directs the flow of air in the rear section of the vehicle, and visually enhances and emphasizes racing character.
The Carbon Spoiler is made in Poland. It is produced with the use of thermo-pressure technology. Carbon fiber is hardened at high temperature and pressure. An autoclave is employed to do this. This is the most cutting-edge method of carbon production, which guarantees an excellent effect - both in terms of durability and appearance.
We ship carbon products properly secured - in addition to regular foil that protects the component from scratches, we also use a large amount of bubble wrap and a protective mat that secure the product from impacts and vibrations during transport.
Proces produkcji
Firma Maxton Designspecjalizuje się w produkcji splitterów, body kitów oraz innych elementów tuningu wizualnego. Działalność rozpoczęła w 2006 roku, oferując projektowanie, produkcję i sprzedaż swoich produktów. Dzięki szerokiej sieci dealerów, produkty wytwarzane wyłącznie w Polscetrafiają do najbardziej wymagających klientów na całym świecie. Firma posiada wieloletnie doświadczenie, nieustannie się rozwija i kreuje nowe trendy w tuningu wizualnym, zawsze wychodząc naprzeciw oczekiwaniom rynku.
Oto jak wygląda proces produkcji części z włókna węglowego (carbonu)w fabryce w Polsce:
1. Skan 3D
Nadwozie samochodu zostaje zeskanowane za pomocą wysokowydajnego i precyzyjnego skanera 3D, dzięki czemu powstaje szczegółowy model przestrzenny pojazdu. Na podstawie tego modelu projektant opracowuje projekt dokładek dopasowanych idealnie do kształtu nadwozia.
2. Tworzenie formy
Za pomocą maszyn CNCtworzone są precyzyjne formy wykorzystywane w kolejnych etapach produkcji. Następnie każda forma zostaje starannie oklejona warstwą karbonu, co zapewnia najwyższą jakość i dokładność wykonania. Gotowe formy trafiają do specjalnego pieca, w którym warstwy karbonu zostają utwardzone i trwale przyjmują zaprojektowany kształt. W ten sposób powstaje finalna forma produktu.
3. Ploter
Ploter, sterowany komputerowo, precyzyjnie wycina z płacht karbonu kształty poszczególnych elementów produktu. Następnie wycięte fragmenty są ręcznie wklejane do formy, co wymaga wyjątkowej precyzji i doświadczenia. Tak przygotowane formy umieszcza się w specjalnych foliowych workach z zaworem ciśnieniowym.
4. Autoklaw
Następnie formy w workach trafiają do autoklawu, gdzie do zaworów podłączane są przewody kontrolujące ciśnienie podczas procesu utwardzania. Autoklaw to urządzenie, które precyzyjnie kontroluje temperaturę i ciśnienie podczas procesu utwardzania. W jego wnętrzu elementy podgrzewane są do około 120°C przy ciśnieniu 6 barów i pozostają tam od kilku do kilkudziesięciu godzin. Po zakończeniu cyklu folia zostaje usunięta, a z form wyjmowane są gotowe, w pełni utwardzone elementy.
5. Ręczne wykańczanie
Gotowe elementy karbonowe poddawane są dalszej, precyzyjnej obróbce ręcznej. Każdy z nich jest szlifowany, lakierowany i polerowany, aby uzyskać idealną gładkość i połysk. Po zakończeniu wszystkich etapów wykończenia można przystąpić do montażu gotowych splitterów w samochodzie.