Splittery Tylne Boczne V.6 + Flaps Maxton Volkswagen Golf R Mk8
Maxton Design jest producentem polskim, a ich produkty są produkowane w 100% w fabryce w Polsce!
UWAGA!!! Czas realizacji zamówień wynosi od 6 do 12 tygodni (zależne od natłoku produkcji). Po złożeniu zamówienia towar trafia do indywidualnej produkcji. Maxton Design nie posiada żadnych stanów magazynowych towarów więc zamówienia z innych źródeł niż nasz sklep będą posiadały dokładnie taki sam czas realizacji.
Towar nie podlega zwrotowi ani wymianie więc prosimy o przemyślane i rozważne zakupy
Splittery Tylne Boczne V.6 + Flaps Volkswagen Golf R Mk8
Pasuje do:
Volkswagen Golf R Mk8 2020 -
Produkt pasuje tylko z: VW-GO-8-R-RS2G
Zawartość pakietu:
- Splittery Tylne Boczne (Prawy + Lewy)
- Kompletny zestaw montażowy
- Flapsy splitterów tylnych bocznych w kolorze czarnym matowym (Street Pro)
- Śruby montażowe flapsów w odcieniu srebrnym
Uwaga: Montaż flapsów do splitterów wymaga użycia dołączonych śrub.
Informacje o produkcie:
- Wykonanie: ABS
- Wykończenie: połysk i imitacja carbonu, zabezpieczone folią
- Ochrona: UV
- Malowanie: nie wymagane. Podkład konieczny przy decyzji o malowaniu.
- Zawiera certyfikowane naklejki jakościowe
Proces produkcji tylnych bocznych splitterów obejmuje ręczne wykończenie, co gwarantuje wysoką precyzję i jakość. Kontrola jakości przed wysyłką minimalizuje ryzyko wad.
Materiał ABS, z którego wykonane są produkty, dedykowany jest przemysłowi motoryzacyjnemu, zapewniając wytrzymałość i elastyczność. Jakość potwierdzają certyfikaty TUV i TUV TAILEGUTACHTEN/ABE.
Cechy linii Racing Durability:
- Zwiększona wytrzymałość dzięki ABS o grubości 10mm
- Wysoka odporność na ścieranie i uderzenia
- Korozja nie stanowi problemu, brak metalowych elementów
- Nowoczesny design z estetycznie frezowanymi krawędziami
- Ochrona UV i odporność na warunki atmosferyczne
- Przystosowanie do różnych temperatur
- Zabezpieczenie folią ochronną, lakierowanie nie jest wymagane
Malowanie opcjonalne, wymaga podkładu.
Proces produkcji
Firma Maxton Design specjalizuje się w produkcji splitterów, body kitów oraz innych elementów tuningu wizualnego. Działalność rozpoczęła w 2006 roku, oferując projektowanie, produkcję i sprzedaż swoich produktów. Dzięki szerokiej sieci dealerów, produkty wytwarzane wyłącznie w Polsce trafiają do najbardziej wymagających klientów na całym świecie. Firma posiada wieloletnie doświadczenie, nieustannie się rozwija i kreuje nowe trendy w tuningu wizualnym, zawsze wychodząc naprzeciw oczekiwaniom rynku.
Oto jak wygląda proces produkcji części z ABS w fabryce w Polsce:
1. Skan 3D
Proces produkcji w firmie Maxton rozpoczyna się od skanowania 3D nadwozia samochodu. Dzięki wykorzystaniu skanera tworzony jest komputerowy model nadwozia, który stanowi bazę do projektowania splitterów.
2. Projekt
Na kolejnym etapie powstaje projekt splitterów. Wykorzystując przygotowany skan 3D, projektant precyzyjnie dopasowuje ich wygląd, kształt oraz właściwości, aby idealnie komponowały się z konkretnym modelem samochodu.
3. Tworzenie formy
Po zakończeniu etapu projektowania rozpoczyna się realizacja. Zgodnie z przygotowanym projektem tworzone są formy produktowe, które stanowią trójwymiarowy wzór każdego pojedynczego elementu.
4. Termoformowanie
Formę produktową umieszczamy w termoformierce – specjalistycznej maszynie, w której płyta ABS zostaje podgrzana do momentu osiągnięcia plastyczności. Następnie materiał zostaje naciągnięty na formę, odwzorowując jej kształt.
5. Ręczne wykańczanie
Po ostygnięciu materiału ABS i utrwaleniu kształtu formy rozpoczyna się obróbka końcowa. Pracownicy ręcznie wycinają, szlifują, wyrównują i przygotowują każdy splitter, dbając o każdy detal. Dzięki temu finalny produkt spełnia najwyższe standardy jakości.
6. Obróbka CNC
Niektóre produkty, ze względu na swoją złożoność, poddawane są finalnej obróbce przy użyciu frezarek CNC. Zapewnia to wyjątkową precyzję wykonania oraz usprawnia proces produkcji.
7. Przygotowanie do transportu
Każdy element jest pokrywany folią ochronną, aby zredukować ryzyko zarysowań i uszkodzeń. Dodatkowo, przed spakowaniem i wysyłką, zabezpieczamy go kolejną warstwą folii, zapewniając maksymalną ochronę.