Splittery Tylne Boczne V.2 + Flaps Maxton Volkswagen Golf R Mk8 / Mk8 Facelift
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Maxton Design jest producentem polskim, a ich produkty są produkowane w 100% w fabryce w Polsce!
Cena dotyczy kompletu 2 szt!
UWAGA!!! Czas realizacji zamówień wynosi od 3 do 8 tygodni (zależne od natłoku produkcji). Aktualny przewidywany czas realizacji znajdziesz, klikając TUTAJ. Po złożeniu zamówienia towar trafia do indywidualnej produkcji. Maxton Design nie posiada żadnych stanów magazynowych towarów więc zamówienia z innych źródeł niż nasz sklep będą posiadały dokładnie taki sam czas realizacji lub dłuższy.
Towar nie podlega zwrotowi ani wymianie więc prosimy o przemyślane i rozważne zakupy
Splittery Tylne Boczne V.2 + Flapsy Volkswagen Golf R Mk8 / Mk8 Facelift
Pasuje do:
Volkswagen Golf R Mk8 2020 - 2024
Volkswagen Golf R Mk8 Facelift 2024 -
W ofercie Maxton Design dostępne są nowoczesne części tuningu optycznego do wyposażenia samochodu niemal każdej marki. Z pomocą takich elementów bez większego problemu poprawisz aerodynamikę pojazdu, a także odświeżysz jego dotychczasowy wygląd, nadając mu bardziej sportowego charakteru. Producent w swoim sklepie internetowym posiada przede wszystkim splittery, spoilery, dokładki progów, zderzaki, a także dyfuzory. Z myślą o modelu Volkswagen Golf R Mk8 stworzono splittery tylne boczne v.2 z flapsami, które odznaczają się dekoracyjnymi frezowanymi krawędziami.
Dlaczego warto zdecydować się na zakup splitterów tylnych bocznych v.2 z flapsami do Volkswagen Golf R Mk8?
- mają zwiększoną odporność na czynniki atmosferyczne
- posiadają zabezpieczenie UV
- nie wymagają malowania przed montażem
- wykonane są z materiału ABS
Splittery tylne boczne v.2 z flapsami przeznaczone do zamontowania w modelu Volkswagen Golf R Mk8 to jedne z wielu produktów powstałych z wysokogatunkowego materiału ABS. Wspomniany materiał jest niezwykle wytrzymały, elastyczny i odporny na niekorzystny wpływ czynników zewnętrznych, m.in. wilgoci, skrajnie niskich lub wysokich temperatur. Materiał bardzo dobrze radzi sobie w produkcji części tuningu optycznego, a także innych elementów tworzących podstawowe wyposażenie samochodowe, dlatego tak chętnie wykorzystywany jest w przemyśle motoryzacyjnym. Splittery tylne boczne v.2 z flapsami od Maxton Design posiadają certyfikat potwierdzający ich wysoką jakość TUV MATERIALGUTACHTEN. Elementy zostały zabezpieczone specjalną warstwą chroniącą przed szkodliwym działaniem promieni UV.
Splittery tylne boczne v.2 z flapsami Street Pro do Volkswagen Golf R Mk8 to typowo estetyczne elementy wyposażenia, które podkreślą sportowy i niezwykle nowoczesny charakter samochodu. Elementy wypełniają wolną przestrzeń między dokładkami progów a dokładką tylną. Splittery mają estetyczny design i przypadną do gustu nawet najbardziej wymagającym miłośnikom tuningu. Flapsy dostępne są w kolorze czarny mat. Wymagają one samodzielnego zamontowania ich do splittera za pomocą srebrnych śrub dostępnych w zestawie.
Proces produkcji
Firma Maxton Design specjalizuje się w produkcji splitterów, body kitów oraz innych elementów tuningu wizualnego. Działalność rozpoczęła w 2006 roku, oferując projektowanie, produkcję i sprzedaż swoich produktów. Dzięki szerokiej sieci dealerów, produkty wytwarzane wyłącznie w Polsce trafiają do najbardziej wymagających klientów na całym świecie. Firma posiada wieloletnie doświadczenie, nieustannie się rozwija i kreuje nowe trendy w tuningu wizualnym, zawsze wychodząc naprzeciw oczekiwaniom rynku.
Oto jak wygląda proces produkcji części z ABS w fabryce w Polsce:
1. Skan 3D
Proces produkcji w firmie Maxton rozpoczyna się od skanowania 3D nadwozia samochodu. Dzięki wykorzystaniu skanera tworzony jest komputerowy model nadwozia, który stanowi bazę do projektowania splitterów.
2. Projekt
Na kolejnym etapie powstaje projekt splitterów. Wykorzystując przygotowany skan 3D, projektant precyzyjnie dopasowuje ich wygląd, kształt oraz właściwości, aby idealnie komponowały się z konkretnym modelem samochodu.
3. Tworzenie formy
Po zakończeniu etapu projektowania rozpoczyna się realizacja. Zgodnie z przygotowanym projektem tworzone są formy produktowe, które stanowią trójwymiarowy wzór każdego pojedynczego elementu.
4. Termoformowanie
Formę produktową umieszczamy w termoformierce – specjalistycznej maszynie, w której płyta ABS zostaje podgrzana do momentu osiągnięcia plastyczności. Następnie materiał zostaje naciągnięty na formę, odwzorowując jej kształt.
5. Ręczne wykańczanie
Po ostygnięciu materiału ABS i utrwaleniu kształtu formy rozpoczyna się obróbka końcowa. Pracownicy ręcznie wycinają, szlifują, wyrównują i przygotowują każdy splitter, dbając o każdy detal. Dzięki temu finalny produkt spełnia najwyższe standardy jakości.
6. Obróbka CNC
Niektóre produkty, ze względu na swoją złożoność, poddawane są finalnej obróbce przy użyciu frezarek CNC. Zapewnia to wyjątkową precyzję wykonania oraz usprawnia proces produkcji.
7. Przygotowanie do transportu
Każdy element jest pokrywany folią ochronną, aby zredukować ryzyko zarysowań i uszkodzeń. Dodatkowo, przed spakowaniem i wysyłką, zabezpieczamy go kolejną warstwą folii, zapewniając maksymalną ochronę.