Splittery Tylne Boczne MERCEDES CL 500 C216 AMGLINE
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Maxton Design jest producentem polskim, a ich produkty są produkowane w 100% w fabryce w Polsce!
Cena dotyczy kompletu 2 szt!
UWAGA!!! Czas realizacji zamówień wynosi od 3 do 8 tygodni (zależne od natłoku produkcji). Aktualny przewidywany czas realizacji znajdziesz, klikając TUTAJ. Po złożeniu zamówienia towar trafia do indywidualnej produkcji. Maxton Design nie posiada żadnych stanów magazynowych towarów więc zamówienia z innych źródeł niż nasz sklep będą posiadały dokładnie taki sam czas realizacji lub dłuższy.
Towar nie podlega zwrotowi ani wymianie więc prosimy o przemyślane i rozważne zakupy
Splittery Tylne Boczne MERCEDES CL 500 C216 AMGLINE
Pasuje do: MERCEDES CL 500 C216 AMGLINE 2006-2010
Jeżeli chcesz wyposażyć swój samochód w wysokiej jakości i estetyczne splittery, powinieneś zapoznać się z ofertą marki Maxton Design. Firma jest jedną z najbardziej znanych w branży i oferuje swoim klientom wysokogatunkowe części tuningu optycznego. Znajdziesz tu wiele ciekawych splitterów, dokładek progów, zderzaków, spoilerów czy dyfuzorów. Dzięki nim odmienisz wygląd swojego samochodu i wyróżnisz go na ulicy. Zaprezentowane produkty dopasować można do samochodów kilkudziesięciu marek. Z myślą o instalacji w Mercedesie Klasy CL 500 C216 AMG-Line zaprojektowano nowoczesne splittery tylne boczne. Dokładki mają nowoczesną formę i podkreślą estetykę pojazdu.
Dlaczego warto rozważyć zakup splitterów tylnych bocznych do Mercedesa Klasy CL 500 C216 AMG-Line?
- są odporne na wilgoć
- posiadają certyfikat TUV MATERIALGUTACHTEN
- mają zabezpieczenie UV
- są gotowe do montażu
Splittery tylne boczne do Mercedesa Klasy CL 500 C216 AMG-Line pozwolą estetycznie uzupełnić tuning samochodu. Produkty świetnie skomponują się z dokładkami progów oraz splitterem przednim. Razem utworzą jednolitą stylistycznie całość, która optycznie obniży wysokość nadwozia i doda samochodowi sportowego charakteru. Dodatkowo, dokupić do nich można również czerwoną lub białą taśmę dekoracyjną.
Splittery tylne boczne do Mercedesa Klasy CL 500 C216 AMG-Line należą do dużej grupy produktów powstałych z ABS. Materiał wyróżnia się elastycznością, odpornością na uszkodzenia i wytrzymałością. Tworzywo nie ulega negatywnemu oddziaływaniu wilgoci ani skrajnych temperatur. Splittery tylne boczne od Maxton Design uzyskały certyfikat TUV MATERIALGUTACHTEN. Produkty zostały pokryte specjalną powłoką chroniącą przed negatywnym wpływem promieni UV. Zanim dokonasz instalacji, sprawdź dopasowanie splitterów do samochodu.
Proces produkcji
Firma Maxton Design specjalizuje się w produkcji splitterów, body kitów oraz innych elementów tuningu wizualnego. Działalność rozpoczęła w 2006 roku, oferując projektowanie, produkcję i sprzedaż swoich produktów. Dzięki szerokiej sieci dealerów, produkty wytwarzane wyłącznie w Polsce trafiają do najbardziej wymagających klientów na całym świecie. Firma posiada wieloletnie doświadczenie, nieustannie się rozwija i kreuje nowe trendy w tuningu wizualnym, zawsze wychodząc naprzeciw oczekiwaniom rynku.
Oto jak wygląda proces produkcji części z ABS w fabryce w Polsce:
1. Skan 3D
Proces produkcji w firmie Maxton rozpoczyna się od skanowania 3D nadwozia samochodu. Dzięki wykorzystaniu skanera tworzony jest komputerowy model nadwozia, który stanowi bazę do projektowania splitterów.
2. Projekt
Na kolejnym etapie powstaje projekt splitterów. Wykorzystując przygotowany skan 3D, projektant precyzyjnie dopasowuje ich wygląd, kształt oraz właściwości, aby idealnie komponowały się z konkretnym modelem samochodu.
3. Tworzenie formy
Po zakończeniu etapu projektowania rozpoczyna się realizacja. Zgodnie z przygotowanym projektem tworzone są formy produktowe, które stanowią trójwymiarowy wzór każdego pojedynczego elementu.
4. Termoformowanie
Formę produktową umieszczamy w termoformierce – specjalistycznej maszynie, w której płyta ABS zostaje podgrzana do momentu osiągnięcia plastyczności. Następnie materiał zostaje naciągnięty na formę, odwzorowując jej kształt.
5. Ręczne wykańczanie
Po ostygnięciu materiału ABS i utrwaleniu kształtu formy rozpoczyna się obróbka końcowa. Pracownicy ręcznie wycinają, szlifują, wyrównują i przygotowują każdy splitter, dbając o każdy detal. Dzięki temu finalny produkt spełnia najwyższe standardy jakości.
6. Obróbka CNC
Niektóre produkty, ze względu na swoją złożoność, poddawane są finalnej obróbce przy użyciu frezarek CNC. Zapewnia to wyjątkową precyzję wykonania oraz usprawnia proces produkcji.
7. Przygotowanie do transportu
Każdy element jest pokrywany folią ochronną, aby zredukować ryzyko zarysowań i uszkodzeń. Dodatkowo, przed spakowaniem i wysyłką, zabezpieczamy go kolejną warstwą folii, zapewniając maksymalną ochronę.