Splittery Tylne Boczne Maxton Mazda CX-3

Maxton Design jest producentem polskim, a ich produkty są produkowane w 100% w fabryce w Polsce!

Cena dotyczy kompletu 2 szt!

UWAGA!!! Czas realizacji zamówień wynosi od 3 do 8 tygodni (zależne od natłoku produkcji). Aktualny przewidywany czas realizacji znajdziesz, klikając TUTAJ. Po złożeniu zamówienia towar trafia do indywidualnej produkcji. Maxton Design nie posiada żadnych stanów magazynowych towarów więc zamówienia z innych źródeł niż nasz sklep będą posiadały dokładnie taki sam czas realizacji lub dłuższy.

Towar nie podlega zwrotowi ani wymianie więc prosimy o przemyślane i rozważne zakupy

Splittery Tylne Boczne Mazda CX-3

Pasuje do: Mazda CX-3 2015 - 2018

Jeżeli jesteś właścicielem modelu Mazda CX-3 i chcesz dokonać tuningu swojego samochodu oferta polskiej marki Maxton Design z pewnością przypadnie Ci do gustu. Firma od wielu lat działa w branży i do dziś zajmuje ugruntowaną pozycję na rynku europejskim. W ofercie sklepu internetowego Maxton Design dostępne są wysokiej jakości splittery, dokładki progów, spoilery, zderzaki, jak również dyfuzory. Dzięki wymienionym produktom nie tylko odświeżysz wygląd swojego samochodu, ale również zadbasz o jego ogólną aerodynamikę, tj. przyczepność i stabilność na drodze podczas szybkiej jazdy. Na miłośników motoryzacji czeka szeroka gama nowoczesnych akcesoriów np. owiewek, brewek czy ramek świateł. Wśród asortymentu nie brakuje elementów wyposażenia przeznaczenia do montażu Mazda CX-3. Jednymi z nich są estetycznie się prezentujące splittery tylne boczne, które są bezpośrednio gotowe do montażu.

Dlaczego warto rozważyć zakup splitterów tylnych bocznych do Mazda CX-3?

• są gotowe do montażu
• posiadają certyfikat TUV MATERIALGUTACHTEN
• mają zabezpieczenie UV
• wykonane są z trwałego materiału ABS

Splittery tylne boczne do Mazda CX-3 zaakcentują sportowy charakter pojazdu i świetnie skomponują się z dokładkami progów i splitterem tylnym środkowym, który również dostępny jest w asortymencie sklepu internetowego Maxton Design. Elementy pozwolą estetycznie wykończyć tuning i sprawią, że całość będzie wyglądać nowocześnie oraz spójnie.

Do produkcji splitterów tylnych bocznych przeznaczonych do zamontowania w Mazda CX-3 zastosowano elastyczne i wytrzymałe tworzywo ABS. Materiał powstał z zamysłem wykorzystania w przemyśle motoryzacyjnym. ABS bardzo dobrze sprawdza się w produkcji nie tylko części tuningu, ale też wielu innych elementów znajdujących się w podstawowym wyposażeniu samochodowym. Materiał nie niszczy się pod wpływem nadmiernej wilgoci ani skrajnych temperatur. Splittery tylne boczne proponowane przez Maxton Design są zabezpieczone specjalną warstwą chroniącą przed promieniami UV. Elementy uzyskały za swoją jakość certyfikat TUV MATERIALGUTACHTEN.

1. Skan 3D

Proces produkcji w firmie Maxton rozpoczyna się od skanowania 3D nadwozia samochodu. Dzięki wykorzystaniu skanera tworzony jest komputerowy model nadwozia, który stanowi bazę do projektowania splitterów.

2. Projekt

Na kolejnym etapie powstaje projekt splitterów. Wykorzystując przygotowany skan 3D, projektant precyzyjnie dopasowuje ich wygląd, kształt oraz właściwości, aby idealnie komponowały się z konkretnym modelem samochodu.

3. Tworzenie formy

Po zakończeniu etapu projektowania rozpoczyna się realizacja. Zgodnie z przygotowanym projektem tworzone są formy produktowe, które stanowią trójwymiarowy wzór każdego pojedynczego elementu.

4. Termoformowanie

Formę produktową umieszczamy w termoformierce – specjalistycznej maszynie, w której płyta ABS zostaje podgrzana do momentu osiągnięcia plastyczności. Następnie materiał zostaje naciągnięty na formę, odwzorowując jej kształt.

5. Ręczne wykańczanie

Po ostygnięciu materiału ABS i utrwaleniu kształtu formy rozpoczyna się obróbka końcowa. Pracownicy ręcznie wycinają, szlifują, wyrównują i przygotowują każdy splitter, dbając o każdy detal. Dzięki temu finalny produkt spełnia najwyższe standardy jakości.

6. Obróbka CNC

Niektóre produkty, ze względu na swoją złożoność, poddawane są finalnej obróbce przy użyciu frezarek CNC. Zapewnia to wyjątkową precyzję wykonania oraz usprawnia proces produkcji.

7. Przygotowanie do transportu

Każdy element jest pokrywany folią ochronną, aby zredukować ryzyko zarysowań i uszkodzeń. Dodatkowo, przed spakowaniem i wysyłką, zabezpieczamy go kolejną warstwą folii, zapewniając maksymalną ochronę.