Splitter Tylny (Z Dyfuzorem) Maxton Mercedes-Benz E AMG-Line Sedan W212 Facelift

Maxton Design jest producentem polskim, a ich produkty są produkowane w 100% w fabryce w Polsce!

UWAGA!!! Czas realizacji zamówień wynosi od 3 do 8 tygodni (zależne od natłoku produkcji). Aktualny przewidywany czas realizacji znajdziesz, klikając TUTAJ. Po złożeniu zamówienia towar trafia do indywidualnej produkcji. Maxton Design nie posiada żadnych stanów magazynowych towarów więc zamówienia z innych źródeł niż nasz sklep będą posiadały dokładnie taki sam czas realizacji lub dłuższy.

Towar nie podlega zwrotowi ani wymianie więc prosimy o przemyślane i rozważne zakupy

Splitter Tylny (z dyfuzorem) Mercedes-Benz E AMG-Line Sedan W212 Facelift

Pasuje do: Mercedes-Benz E AMG-Line Sedan W212 Facelift 2012-2016

Wysokiej jakości części tuningu optycznego marki Maxton Design stosowane są przez fanów motoryzacji na całym świecie. Producent skupia działalność na produkcji splitterów, zderzaków, spoilerów, dokładek progów czy dyfuzorów. Elementy te pozwolą odświeżyć oryginalny wygląd samochodu, a także wpłyną na polepszenie jego aerodynamiki. Zaprezentowane elementy powstają z myślą o samochodach aż kilkudziesięciu marek, co czyni firmę jedną z wiodących na rynku w Europie. Do montażu w modelu Mercedes-Benz E AMG-Line Sedan W212 Facelift przygotowano Splitter Tylny z dyfuzorem, który podkreśli sportowy wygląd samochodu.

Dlaczego wato wybrać Splitter Tylny z dyfuzorem do Mercedes-Benz E AMG-Line Sedan W212 Facelift?

• ma zabezpieczenie UV
• odświeży wygląd samochodu
• wykonany jest z ABS
• posiada certyfikat TUV MATERIALGUTACHTEN

Zestaw zawiera:

• Splitter Tylny

Splitter Tylny z dyfuzorem przeznaczony do montażu w modelu Mercedes-Benz E AMG-Line Sedan W212 Facelift cieszy oko niebanalnym designem i świetną jakością wykonania. Produkt wizualnie obniży nadwozie, dodając pojazdowi bardziej sportowego charakteru.

Splitter Tylny z dyfuzorem do Mercedes-Benz E AMG-Line Sedan W212 Facelift to jeden z wielu produktów powstałych z ABS. Tworzywo jest często stosowane w przemyśle motoryzacyjnym i uzyskało za swoją jakość certyfikat TUV MATERIALGUTACHTEN. Materiał wyróżnia wytrzymałość, elastyczność i zwiększona odporność na uszkodzenia oraz niekorzystny wpływ czynników atmosferycznych. ABS z powodzeniem wykorzystywany jest do wyrobu nie tylko tuningu, ale też innych elementów podstawowego wyposażenia pojazdów. Splitter tylny środowy marki Maxton Design posiada warstwę zabezpieczającą przed szkodliwym wpływem promieni UV.

1. Skan 3D

Proces produkcji w firmie Maxton rozpoczyna się od skanowania 3D nadwozia samochodu. Dzięki wykorzystaniu skanera tworzony jest komputerowy model nadwozia, który stanowi bazę do projektowania splitterów.

2. Projekt

Na kolejnym etapie powstaje projekt splitterów. Wykorzystując przygotowany skan 3D, projektant precyzyjnie dopasowuje ich wygląd, kształt oraz właściwości, aby idealnie komponowały się z konkretnym modelem samochodu.

3. Tworzenie formy

Po zakończeniu etapu projektowania rozpoczyna się realizacja. Zgodnie z przygotowanym projektem tworzone są formy produktowe, które stanowią trójwymiarowy wzór każdego pojedynczego elementu.

4. Termoformowanie

Formę produktową umieszczamy w termoformierce – specjalistycznej maszynie, w której płyta ABS zostaje podgrzana do momentu osiągnięcia plastyczności. Następnie materiał zostaje naciągnięty na formę, odwzorowując jej kształt.

5. Ręczne wykańczanie

Po ostygnięciu materiału ABS i utrwaleniu kształtu formy rozpoczyna się obróbka końcowa. Pracownicy ręcznie wycinają, szlifują, wyrównują i przygotowują każdy splitter, dbając o każdy detal. Dzięki temu finalny produkt spełnia najwyższe standardy jakości.

6. Obróbka CNC

Niektóre produkty, ze względu na swoją złożoność, poddawane są finalnej obróbce przy użyciu frezarek CNC. Zapewnia to wyjątkową precyzję wykonania oraz usprawnia proces produkcji.

7. Przygotowanie do transportu

Każdy element jest pokrywany folią ochronną, aby zredukować ryzyko zarysowań i uszkodzeń. Dodatkowo, przed spakowaniem i wysyłką, zabezpieczamy go kolejną warstwą folii, zapewniając maksymalną ochronę.