Splitter Przedni V.1 Maxton Mazda CX-3

Maxton Design jest producentem polskim, a ich produkty są produkowane w 100% w fabryce w Polsce!

UWAGA!!! Czas realizacji zamówień wynosi od 3 do 8 tygodni (zależne od natłoku produkcji). Aktualny przewidywany czas realizacji znajdziesz, klikając TUTAJ. Po złożeniu zamówienia towar trafia do indywidualnej produkcji. Maxton Design nie posiada żadnych stanów magazynowych towarów więc zamówienia z innych źródeł niż nasz sklep będą posiadały dokładnie taki sam czas realizacji lub dłuższy.

Towar nie podlega zwrotowi ani wymianie więc prosimy o przemyślane i rozważne zakupy

Splitter Przedni V.1 Mazda CX-3

Pasuje do: Mazda CX-3 2015 - 2018

Jeżeli chcesz wyposażyć swój samochód w części tuningu optycznego koniecznie powinieneś zapoznać się z bogatą ofertą marki Maxton Design. Polski producent skupia swoją działalność na projektowaniu oraz produkowaniu wysokogatunkowych splitterów, zderzaków, dokładek progów, dyfuzorów czy spoilerów. Produkty te pomogą poprawić aerodynamikę samochodu, a także odmienią jego dotychczasowy wygląd nadając mu bardziej sportowego wyglądu. Wyroby tuningowe Maxton Design dostępne w asortymencie sklepu internetowego dopasować można do samochodów aż kilkudziesięciu marek. Z myślą o zastosowaniu w Mazda CX-3 powstał m.in. funkcjonalny splitter przedni v.1. Element ma ciekawy design i nie wymaga malowania przed jego montażem.

Dlaczego warto zdecydować się na zakup splittera przedniego v.1 do Mazda CX-3?

• poprawi aerodynamikę samochodu
• ma zabezpieczenie UV
• posiada certyfikat TUV MATERIALGUTACHTEN
• wykonany jest z materiału ABS

Splitter przedni v.1 przeznaczony do zamontowania w modelu Mazda CX-3 jest jednym z wielu elementów dostępnych w asortymencie Maxton Design wykonanych z materiału ABS. Tworzywo wyróżnia elastyczność, zwiększona wytrzymałość i odporność na niekorzystny wpływ czynników atmosferycznych, m.in. skrajnie niskich lub wysokich temperatur. Materiał nie niszczy się w wyniku uszkodzeń mechanicznych i chemicznych. Dzięki tym właściwościom ABS stał się jednym z najczęściej wykorzystywanych materiałów w przemyśle motoryzacyjnym. Tworzywo bardzo dobrze radzi sobie w produkcji części tuningu, a także wielu innych elementów standardowego wyposażenia pojazdów. Splitter przedni v.1 od Maxton Design uzyskał certyfikat TUV MATERIALGUTACHTEN, potwierdzający jego ponadprzeciętną jakość. Dodatkowo element został pokryty powłoką chroniącą przed nadmiernymi promieniami UV.

Splitter przedni v.1 do Mazda CX-3 wizualnie obniży wysokość nadwozia, przez co samochód nabierze bardziej sportowego charakteru. Za sprawą prezentowanego elementu powietrze przepływające pod zderzakiem z większą siłą naciśnie na przednią oś, poprawiając tym samym przyczepność i stabilność, co odczujesz zwłaszcza podczas jazdy z większą prędkością.

1. Skan 3D

Proces produkcji w firmie Maxton rozpoczyna się od skanowania 3D nadwozia samochodu. Dzięki wykorzystaniu skanera tworzony jest komputerowy model nadwozia, który stanowi bazę do projektowania splitterów.

2. Projekt

Na kolejnym etapie powstaje projekt splitterów. Wykorzystując przygotowany skan 3D, projektant precyzyjnie dopasowuje ich wygląd, kształt oraz właściwości, aby idealnie komponowały się z konkretnym modelem samochodu.

3. Tworzenie formy

Po zakończeniu etapu projektowania rozpoczyna się realizacja. Zgodnie z przygotowanym projektem tworzone są formy produktowe, które stanowią trójwymiarowy wzór każdego pojedynczego elementu.

4. Termoformowanie

Formę produktową umieszczamy w termoformierce – specjalistycznej maszynie, w której płyta ABS zostaje podgrzana do momentu osiągnięcia plastyczności. Następnie materiał zostaje naciągnięty na formę, odwzorowując jej kształt.

5. Ręczne wykańczanie

Po ostygnięciu materiału ABS i utrwaleniu kształtu formy rozpoczyna się obróbka końcowa. Pracownicy ręcznie wycinają, szlifują, wyrównują i przygotowują każdy splitter, dbając o każdy detal. Dzięki temu finalny produkt spełnia najwyższe standardy jakości.

6. Obróbka CNC

Niektóre produkty, ze względu na swoją złożoność, poddawane są finalnej obróbce przy użyciu frezarek CNC. Zapewnia to wyjątkową precyzję wykonania oraz usprawnia proces produkcji.

7. Przygotowanie do transportu

Każdy element jest pokrywany folią ochronną, aby zredukować ryzyko zarysowań i uszkodzeń. Dodatkowo, przed spakowaniem i wysyłką, zabezpieczamy go kolejną warstwą folii, zapewniając maksymalną ochronę.