Side Flaps Maxton Volkswagen Polo GTI Mk6

Maxton Design jest producentem polskim, a ich produkty są produkowane w 100% w fabryce w Polsce!

Cena dotyczy kompletu 2 szt!

UWAGA!!! Czas realizacji zamówień wynosi od 3 do 8 tygodni (zależne od natłoku produkcji). Aktualny przewidywany czas realizacji znajdziesz, klikając TUTAJ. Po złożeniu zamówienia towar trafia do indywidualnej produkcji. Maxton Design nie posiada żadnych stanów magazynowych towarów więc zamówienia z innych źródeł niż nasz sklep będą posiadały dokładnie taki sam czas realizacji lub dłuższy.

Towar nie podlega zwrotowi ani wymianie więc prosimy o przemyślane i rozważne zakupy

Boczne Flapsy Volkswagen Polo GTI MK6

Pasuje do: VW Polo GTI MK6 tylko z: VWPO6GTICNC-SD3 2017 - 2021

Części tuningowe od Maxton Design przypadną do gustu nawet najbardziej wymagającym klientom, którzy pragną w efektowny i funkcjonalny sposób ponieść estetykę swojego samochodu, nadać mu nowoczesny i sportowy wygląd. Firma działa na rynku od 2006 roku i skupia swoją działalność na projektowaniu, a także produkcji wysokogatunkowych dyfuzorów, splitterów, spoilerów, zderzaków czy dokładek progów. Wymienione produkty posiadają certyfikat wysokiej jakości TUV MATERIALGUTACHTEN. Polska marka uznawana jest za jednego z bardziej konkurencyjnych producentów, który zajmuje się produkcją części przeznaczonych do tuningu optycznego na terenie Europy. Jednym z modeli samochodów, do którego tuning proponuje Maxton Design, jest Volkswagen Polo GTI MK6, dla którego stworzone zostały boczne flapsy.

Dlaczego warto kupić boczne flapsy do Volkswagen Polo GTI MK6?

• mają zwiększoną wytrzymałość na niekorzystne czynniki atmosferyczne
• wykonane są z elastycznego materiału ABS
• posiadają zabezpieczenie UV
• są zabezpieczone folią ochronną
• są przystosowane do niskich i wysokich temperatur
• mają zwiększoną odporność na korozję, ścieranie i uderzenia
• nie wymagają lakierowania przed montażem

Boczne flapsy od Maxton Design to modelu Volkswagen Polo GTI MK6 należą do linii racing durability i zostały stworzone ze wzmocnionego tworzywa ABS o grubości 10 mm. Materiał jest odporny na ścieranie, uderzenia, a także na korozję - nie będzie niszczył się w wyniki oddziaływania skrajnie wysokich i niskich temperatur, a także wilgoci. ABS jest materiałem niezwykle chętnie wykorzystywanym w przemyśle motoryzacyjnym, nie tylko nadaje się do wyrobu części tuningu optycznego, ale również podstawowych elementów wyposażenia pojazdu. Boczne flapsy oferowane przez Maxton Design chronione są folią ochronną przed szkodliwym wpływem UV. Oferowane elementy nie wymagają malowania przed montażem.

1. Skan 3D

Proces produkcji w firmie Maxton rozpoczyna się od skanowania 3D nadwozia samochodu. Dzięki wykorzystaniu skanera tworzony jest komputerowy model nadwozia, który stanowi bazę do projektowania splitterów.

2. Projekt

Na kolejnym etapie powstaje projekt splitterów. Wykorzystując przygotowany skan 3D, projektant precyzyjnie dopasowuje ich wygląd, kształt oraz właściwości, aby idealnie komponowały się z konkretnym modelem samochodu.

3. Tworzenie formy

Po zakończeniu etapu projektowania rozpoczyna się realizacja. Zgodnie z przygotowanym projektem tworzone są formy produktowe, które stanowią trójwymiarowy wzór każdego pojedynczego elementu.

4. Termoformowanie

Formę produktową umieszczamy w termoformierce – specjalistycznej maszynie, w której płyta ABS zostaje podgrzana do momentu osiągnięcia plastyczności. Następnie materiał zostaje naciągnięty na formę, odwzorowując jej kształt.

5. Ręczne wykańczanie

Po ostygnięciu materiału ABS i utrwaleniu kształtu formy rozpoczyna się obróbka końcowa. Pracownicy ręcznie wycinają, szlifują, wyrównują i przygotowują każdy splitter, dbając o każdy detal. Dzięki temu finalny produkt spełnia najwyższe standardy jakości.

6. Obróbka CNC

Niektóre produkty, ze względu na swoją złożoność, poddawane są finalnej obróbce przy użyciu frezarek CNC. Zapewnia to wyjątkową precyzję wykonania oraz usprawnia proces produkcji.

7. Przygotowanie do transportu

Każdy element jest pokrywany folią ochronną, aby zredukować ryzyko zarysowań i uszkodzeń. Dodatkowo, przed spakowaniem i wysyłką, zabezpieczamy go kolejną warstwą folii, zapewniając maksymalną ochronę.