Maxton Design jest producentem polskim, a ich produkty są produkowane w 100% w fabryce w Polsce!
UWAGA!!! Czas realizacji zamówień wynosi od 6 do 12 tygodni (zależne od natłoku produkcji). Po złożeniu zamówienia towar trafia do indywidualnej produkcji. Maxton Design nie posiada żadnych stanów magazynowych towarów więc zamówienia z innych źródeł niż nasz sklep będą posiadały dokładnie taki sam czas realizacji.
Towar nie podlega zwrotowi ani wymianie więc prosimy o przemyślane i rozważne zakupy
Przedłużenie Spoilera Mercedes-Benz E Cabriolet AMG-Line / E53 AMG A238
Pasuje do:
Mercedes-Benz E Cabriolet AMG-Line A238 2017 - 2023
Mercedes-AMG E43 A238 2018 - 2023
Komplet zawiera:
- Przedłużenie spojlera z taśmą 3M do montażu.
- Ściereczka do oczyszczania powierzchni przed montażem.
Szczegółowe informacje o produkcie:
- Wykonany z wytrzymałego materiału ABS.
- Zewnętrzna powierzchnia przedłużenia jest wykończona wybraną strukturą, natomiast strona wewnętrzna jest matowa.
- Do wewnętrznej strony nakładki, na całej jej długości, przyklejona jest dwustronna taśma akrylowa 3M, służąca do montażu.
- Produkt posiada folię ochronną na strukturach połysk i imitacji carbonu, oraz jest zabezpieczony przed promieniowaniem UV.
- Malowanie nie jest wymagane. (Jeśli jednak zdecydujesz na dodatkowe malowanie, zaleca się użycie odpowiedniego podkładu).
Proces produkcji przedłużeń spojlerów charakteryzuje się złożonością, gdzie finalnym krokiem jest precyzyjna ręczna obróbka i wykończenie, podkreślające naszą dbałość o szczegóły. Kontrola jakości przeprowadzana przed wysyłką pozwala na minimalizację ryzyka występowania wad.
Materiał ABS, z którego tworzone są nasze produkty, został zaprojektowany z myślą o potrzebach branży motoryzacyjnej. Jest on używany do produkcji oryginalnych elementów karoserii samochodowej, zapewniając im wyjątkową trwałość i elastyczność. Jakość naszych wyrobów potwierdza certyfikat TUV, świadczący o używanym materiale, a także TUV TAILEGUTACHTEN/ABE dla wybranych modeli produktów.
Proces produkcji
Firma Maxton Design specjalizuje się w produkcji splitterów, body kitów oraz innych elementów tuningu wizualnego. Działalność rozpoczęła w 2006 roku, oferując projektowanie, produkcję i sprzedaż swoich produktów. Dzięki szerokiej sieci dealerów, produkty wytwarzane wyłącznie w Polsce trafiają do najbardziej wymagających klientów na całym świecie. Firma posiada wieloletnie doświadczenie, nieustannie się rozwija i kreuje nowe trendy w tuningu wizualnym, zawsze wychodząc naprzeciw oczekiwaniom rynku.
Oto jak wygląda proces produkcji części z ABS w fabryce w Polsce:

1. Skan 3D
Proces produkcji w firmie Maxton rozpoczyna się od skanowania 3D nadwozia samochodu. Dzięki wykorzystaniu skanera tworzony jest komputerowy model nadwozia, który stanowi bazę do projektowania splitterów.
2. Projekt
Na kolejnym etapie powstaje projekt splitterów. Wykorzystując przygotowany skan 3D, projektant precyzyjnie dopasowuje ich wygląd, kształt oraz właściwości, aby idealnie komponowały się z konkretnym modelem samochodu.


3. Tworzenie formy
Po zakończeniu etapu projektowania rozpoczyna się realizacja. Zgodnie z przygotowanym projektem tworzone są formy produktowe, które stanowią trójwymiarowy wzór każdego pojedynczego elementu.
4. Termoformowanie
Formę produktową umieszczamy w termoformierce – specjalistycznej maszynie, w której płyta ABS zostaje podgrzana do momentu osiągnięcia plastyczności. Następnie materiał zostaje naciągnięty na formę, odwzorowując jej kształt.


5. Ręczne wykańczanie
Po ostygnięciu materiału ABS i utrwaleniu kształtu formy rozpoczyna się obróbka końcowa. Pracownicy ręcznie wycinają, szlifują, wyrównują i przygotowują każdy splitter, dbając o każdy detal. Dzięki temu finalny produkt spełnia najwyższe standardy jakości.
6. Obróbka CNC
Niektóre produkty, ze względu na swoją złożoność, poddawane są finalnej obróbce przy użyciu frezarek CNC. Zapewnia to wyjątkową precyzję wykonania oraz usprawnia proces produkcji.


7. Przygotowanie do transportu
Każdy element jest pokrywany folią ochronną, aby zredukować ryzyko zarysowań i uszkodzeń. Dodatkowo, przed spakowaniem i wysyłką, zabezpieczamy go kolejną warstwą folii, zapewniając maksymalną ochronę.