Dokładka Tylna Maxton Lexus IS F Mk2

Maxton Design jest producentem polskim, a ich produkty są produkowane w 100% w fabryce w Polsce!

UWAGA!!! Czas realizacji zamówień wynosi od 3 do 8 tygodni (zależne od natłoku produkcji). Aktualny przewidywany czas realizacji znajdziesz, klikając TUTAJ. Po złożeniu zamówienia towar trafia do indywidualnej produkcji. Maxton Design nie posiada żadnych stanów magazynowych towarów więc zamówienia z innych źródeł niż nasz sklep będą posiadały dokładnie taki sam czas realizacji lub dłuższy.

Towar nie podlega zwrotowi ani wymianie więc prosimy o przemyślane i rozważne zakupy

Dokładka Tylna Lexus IS F MK2

Pasuje do: Lexus IS F MK2 2007-2013

Oferta polskiej marki Maxton Design skierowana jest do wszystkich, którzy szukają solidnych i estetycznych części samochodowego tuningu optycznego. Firma jest jedną z wiodących na rynku i oferuje elementy wyposażenia do pojazdów aż kilkudziesięciu marek. Maxton Design specjalizuje się w wytwarzaniu interesujących dyfuzorów, zderzaków, spoilerów, dokładek progów czy splitterów. W ofercie producenta dostępne są także ciekawe akcesoria tuningowe, w postaci ramek świateł, owiewek czy brewek. Każdy z przedstawionych produktów wykonany jest z wysokiej jakości materiału, pochodzącego od uznanych dostawców. Z myślą o zastosowaniu w Lexusie IS F MK2 powstała estetyczna dokładka tylna. Produkt ma nowoczesny design i przeznaczony jest do montażu bezpośrednio na oryginalnej dokładce samochodu.

Dlaczego warto zwrócić uwagę na dokładkę tylną do Lexusa IS F MK2?

• nie wymaga malowania
• ma zabezpieczenie UV
• występuje w kilku wersjach wykończenia powierzchni
• jest odporna na wilgoć
• posiada certyfikat TUV MATERIALGUTACHTEN

Dokładka tylna do Lexusa IS F MK2 wyróżnia się estetycznym designem i precyzją wykonania. Element optycznie obniży nadwozie, podkreślając tym samym sportowy charakter samochodu. Produkt świetnie skomponuje się ze splitterami tylnymi bocznymi i dokładkami progów. Dokładka została wyposażona w mocną taśmę 3M, zapewniającą precyzyjny montaż.

Do produkcji dokładki tylnej do Lexusa IS F MK2 wykorzystano wysokiej jakości ABS. Materiał powstał z zamysłem wykorzystania w przemyśle motoryzacyjnym. Tworzywo cechuje wytrzymałość, elastyczność i odporność na uszkodzenia mechaniczne oraz chemiczne. ABS nie niszczy się pod wpływem wilgoci ani skrajnych temperatur. Dzięki temu materiał z powodzeniem wykorzystywany jest do wyrobu części tuningu, a także elementów znajdujących się w podstawowym wyposażeniu samochodowym. Dokładka tylna od marki Maxton Design uzyskała świadectwo jakości TUV MATERIALGUTACHTEN. Produkt posiada zabezpieczenie przed szkodliwym oddziaływaniem promieni UV.

1. Skan 3D

Proces produkcji w firmie Maxton rozpoczyna się od skanowania 3D nadwozia samochodu. Dzięki wykorzystaniu skanera tworzony jest komputerowy model nadwozia, który stanowi bazę do projektowania splitterów.

2. Projekt

Na kolejnym etapie powstaje projekt splitterów. Wykorzystując przygotowany skan 3D, projektant precyzyjnie dopasowuje ich wygląd, kształt oraz właściwości, aby idealnie komponowały się z konkretnym modelem samochodu.

3. Tworzenie formy

Po zakończeniu etapu projektowania rozpoczyna się realizacja. Zgodnie z przygotowanym projektem tworzone są formy produktowe, które stanowią trójwymiarowy wzór każdego pojedynczego elementu.

4. Termoformowanie

Formę produktową umieszczamy w termoformierce – specjalistycznej maszynie, w której płyta ABS zostaje podgrzana do momentu osiągnięcia plastyczności. Następnie materiał zostaje naciągnięty na formę, odwzorowując jej kształt.

5. Ręczne wykańczanie

Po ostygnięciu materiału ABS i utrwaleniu kształtu formy rozpoczyna się obróbka końcowa. Pracownicy ręcznie wycinają, szlifują, wyrównują i przygotowują każdy splitter, dbając o każdy detal. Dzięki temu finalny produkt spełnia najwyższe standardy jakości.

6. Obróbka CNC

Niektóre produkty, ze względu na swoją złożoność, poddawane są finalnej obróbce przy użyciu frezarek CNC. Zapewnia to wyjątkową precyzję wykonania oraz usprawnia proces produkcji.

7. Przygotowanie do transportu

Każdy element jest pokrywany folią ochronną, aby zredukować ryzyko zarysowań i uszkodzeń. Dodatkowo, przed spakowaniem i wysyłką, zabezpieczamy go kolejną warstwą folii, zapewniając maksymalną ochronę.