Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Oszczędź kupując więcej
Maxton Design jest producentem polskim, a ich produkty są produkowane w 100% w fabryce w Polsce!
UWAGA!!! Czas realizacji zamówień wynosi od 3 do 8 tygodni (zależne od natłoku produkcji). Aktualny przewidywany czas realizacji znajdziesz, klikając TUTAJ. Po złożeniu zamówienia towar trafia do indywidualnej produkcji. Maxton Design nie posiada żadnych stanów magazynowych towarów więc zamówienia z innych źródeł niż nasz sklep będą posiadały dokładnie taki sam czas realizacji lub dłuższy.
Towar nie podlega zwrotowi ani wymianie więc prosimy o przemyślane i rozważne zakupy
Dokładka TylnaCupra Ateca Mk1 / Mk1 Facelift
Pasuje do:
Cupra Ateca Mk1 2018 - 2021
Cupra Ateca Mk1 Facelift 2021 - 2024
Części samochodowego tuningu wizualnego od Maxton Design coraz częściej są wybierane wśród fanów motoryzacji nie tylko na rynku krajowym, ale również na rynku światowym. Polska firma specjalizuje się w produkcji wysokogatunkowych splitterów, spoilerów, zderzaków, a także dyfuzorów, dzięki którym bez problemu odmienisz wygląd samochodu, a jednocześnie poprawisz jego aerodynamikę. Producent części tuningowych zajmuje się produkcją elementów wyposażenia aż do kilkudziesięciu marek pojazdów, dlatego Maxton Design uznawany jest za jedną z najbardziej rozpoznawalnych firm w Europie. Z myślą o zamontowaniu wCupra Ateca Mk1 / Mk1 Facelift stworzono wysokiej jakości dokładkę tylną, która odznacza się nowoczesną formą i nie wymaga malowania przed montażem.
Dlaczego warto wybrać dokładkę tylną do Cupra Ateca Mk1 / Mk1 Facelift?
- wykonana jest z trwałego materiału ABS
- odmieni wygląd pojazdu
- ma zwiększoną odporność na działanie wilgoci
- posiada certyfikat TUV MATERIALGUTACHTEN
Pasuje tylko do oryginalnego zderzaka
Dokładka tylna jest zdejmowalna na potrzeby wysunięcia haka.
Dokładka tylna doCupra Ateca Mk1 / Mk1 Facelift to nowoczesna część samochodowego tuningu optycznego, które wyeksponuje sportową estetykę samochodu. Prezentowany element doda pojazdowi nie tylko nowoczesnego charakteru, ale również będzie doskonałym uzupełnieniem splitterów tylnych bocznych oraz dokładek progów, które również dostępne są w asortymencie sklepu internetowego Maxton Design. Dokładkę tylną montuje się bezpośrednio na oryginalnej dokładce.
Dokładka tylna przeznaczona do zamontowania w modeluCupra Ateca Mk1 / Mk1 Facelift jest częścią tuningu optycznego wykonaną z materiału ABS. Tworzywo, które chętnie jest wykorzystywane w przemyśle motoryzacyjnym, cechuje wytrzymałość, elastyczność, a także zwiększona odporność na skrajnie niskie lub wysokie temperatury oraz działanie wilgoci. Materiał nie ulega odkształceniom pomimo uszkodzeń chemicznych czy uszkodzeń mechanicznych. Dokładka tylna została zabezpieczona folią przed nadmiernym promieniowaniem UV. Część tuningowa od Maxton Design posiada certyfikat wysokiej jakości TUV MATERIALGUTACHTEN. Dokładna tylna wykonana z materiału ABS nie wymaga malowania. W zestawie dostępna jest 3M taśma oraz kołki do montażu.
Proces produkcji
Firma Maxton Design specjalizuje się w produkcji splitterów, body kitów oraz innych elementów tuningu wizualnego. Działalność rozpoczęła w 2006 roku, oferując projektowanie, produkcję i sprzedaż swoich produktów. Dzięki szerokiej sieci dealerów, produkty wytwarzane wyłącznie w Polsce trafiają do najbardziej wymagających klientów na całym świecie. Firma posiada wieloletnie doświadczenie, nieustannie się rozwija i kreuje nowe trendy w tuningu wizualnym, zawsze wychodząc naprzeciw oczekiwaniom rynku.
Oto jak wygląda proces produkcji części z ABS w fabryce w Polsce:

1. Skan 3D
Proces produkcji w firmie Maxton rozpoczyna się od skanowania 3D nadwozia samochodu. Dzięki wykorzystaniu skanera tworzony jest komputerowy model nadwozia, który stanowi bazę do projektowania splitterów.
2. Projekt
Na kolejnym etapie powstaje projekt splitterów. Wykorzystując przygotowany skan 3D, projektant precyzyjnie dopasowuje ich wygląd, kształt oraz właściwości, aby idealnie komponowały się z konkretnym modelem samochodu.


3. Tworzenie formy
Po zakończeniu etapu projektowania rozpoczyna się realizacja. Zgodnie z przygotowanym projektem tworzone są formy produktowe, które stanowią trójwymiarowy wzór każdego pojedynczego elementu.
4. Termoformowanie
Formę produktową umieszczamy w termoformierce – specjalistycznej maszynie, w której płyta ABS zostaje podgrzana do momentu osiągnięcia plastyczności. Następnie materiał zostaje naciągnięty na formę, odwzorowując jej kształt.


5. Ręczne wykańczanie
Po ostygnięciu materiału ABS i utrwaleniu kształtu formy rozpoczyna się obróbka końcowa. Pracownicy ręcznie wycinają, szlifują, wyrównują i przygotowują każdy splitter, dbając o każdy detal. Dzięki temu finalny produkt spełnia najwyższe standardy jakości.
6. Obróbka CNC
Niektóre produkty, ze względu na swoją złożoność, poddawane są finalnej obróbce przy użyciu frezarek CNC. Zapewnia to wyjątkową precyzję wykonania oraz usprawnia proces produkcji.


7. Przygotowanie do transportu
Każdy element jest pokrywany folią ochronną, aby zredukować ryzyko zarysowań i uszkodzeń. Dodatkowo, przed spakowaniem i wysyłką, zabezpieczamy go kolejną warstwą folii, zapewniając maksymalną ochronę.