Dokładki Progów V.1 Maxton Porsche Panamera / Panamera Diesel / Panamera Turbo 970
Maxton Design jest producentem polskim, a ich produkty są produkowane w 100% w fabryce w Polsce!
Cena dotyczy kompletu 2 szt!
UWAGA!!! Czas realizacji zamówień wynosi od 6 do 12 tygodni (zależne od natłoku produkcji). Po złożeniu zamówienia towar trafia do indywidualnej produkcji. Maxton Design nie posiada żadnych stanów magazynowych towarów więc zamówienia z innych źródeł niż nasz sklep będą posiadały dokładnie taki sam czas realizacji.
Towar nie podlega zwrotowi ani wymianie więc prosimy o przemyślane i rozważne zakupy
Dokładki Progów V.1 Porsche Panamera / Panamera Diesel / Panamera Turbo 970
Pasuje do:
Porsche Panamera 970 2009 - 2013
Porsche Panamera Diesel 970 2011 - 2013
Porsche Panamera Turbo 970 2011 - 2013
Elementy zestawu:
- Dokładki progów (Strona prawa i lewa)
- Komplet elementów montażowych
Charakterystyka produktu:
- Wykonane z materiału ABS.
- Zawiera dwa elementy: dla strony prawej i lewej.
- Dostępne w trzech rodzajach wykończenia: tekstura, połysk, imitacja włókna węglowego.
- Wykończenia połysk i imitacja włókna węglowego chronione są przez folię ochronną.
- Ochrona przed promieniowaniem UV.
- Brak konieczności malowania. W przypadku decyzji o malowaniu, wymagany jest podkład.
- Dołączone naklejki potwierdzające wysoką jakość wykonania.
Produkcja dokładek progów to skomplikowany proces, zakończony manualnym wykończeniem, co gwarantuje naszą precyzję i uwagę na detale. Stosowana kontrola jakości tuż przed wysyłką minimalizuje ryzyko dostarczenia wadliwych produktów.
ABS, z którego produkowane są nasze elementy, został opracowany specjalnie z myślą o motoryzacji. Materiał ten znajduje zastosowanie w fabrycznych częściach karoserii, odznaczając się trwałością i elastycznością. Jakość naszych wyrobów potwierdzają certyfikaty TUV oraz TUV TAILEGUTACHTEN/ABE dla wybranych produktów.
Proces produkcji
Firma Maxton Design specjalizuje się w produkcji splitterów, body kitów oraz innych elementów tuningu wizualnego. Działalność rozpoczęła w 2006 roku, oferując projektowanie, produkcję i sprzedaż swoich produktów. Dzięki szerokiej sieci dealerów, produkty wytwarzane wyłącznie w Polsce trafiają do najbardziej wymagających klientów na całym świecie. Firma posiada wieloletnie doświadczenie, nieustannie się rozwija i kreuje nowe trendy w tuningu wizualnym, zawsze wychodząc naprzeciw oczekiwaniom rynku.
Oto jak wygląda proces produkcji części z ABS w fabryce w Polsce:
1. Skan 3D
Proces produkcji w firmie Maxton rozpoczyna się od skanowania 3D nadwozia samochodu. Dzięki wykorzystaniu skanera tworzony jest komputerowy model nadwozia, który stanowi bazę do projektowania splitterów.
2. Projekt
Na kolejnym etapie powstaje projekt splitterów. Wykorzystując przygotowany skan 3D, projektant precyzyjnie dopasowuje ich wygląd, kształt oraz właściwości, aby idealnie komponowały się z konkretnym modelem samochodu.
3. Tworzenie formy
Po zakończeniu etapu projektowania rozpoczyna się realizacja. Zgodnie z przygotowanym projektem tworzone są formy produktowe, które stanowią trójwymiarowy wzór każdego pojedynczego elementu.
4. Termoformowanie
Formę produktową umieszczamy w termoformierce – specjalistycznej maszynie, w której płyta ABS zostaje podgrzana do momentu osiągnięcia plastyczności. Następnie materiał zostaje naciągnięty na formę, odwzorowując jej kształt.
5. Ręczne wykańczanie
Po ostygnięciu materiału ABS i utrwaleniu kształtu formy rozpoczyna się obróbka końcowa. Pracownicy ręcznie wycinają, szlifują, wyrównują i przygotowują każdy splitter, dbając o każdy detal. Dzięki temu finalny produkt spełnia najwyższe standardy jakości.
6. Obróbka CNC
Niektóre produkty, ze względu na swoją złożoność, poddawane są finalnej obróbce przy użyciu frezarek CNC. Zapewnia to wyjątkową precyzję wykonania oraz usprawnia proces produkcji.
7. Przygotowanie do transportu
Każdy element jest pokrywany folią ochronną, aby zredukować ryzyko zarysowań i uszkodzeń. Dodatkowo, przed spakowaniem i wysyłką, zabezpieczamy go kolejną warstwą folii, zapewniając maksymalną ochronę.