Kompletny zestaw zawieszenia A3 / S3 / RS3 Touran Formentor (20-) Jetta TT / TTS / TTRS Ateca KH (16-) Leon Tarraco KN (18-) Karoq NU (17-) Kodiaq NS (16-) Octavia Superb Arteon Golf Passat Tiguan T-Roc 2017-

Numer produktu: 226228B

Nazwa: Kompletny zestaw zawieszenia

Pasuje do:

• Audi A3 III (13-21) 8V FWD
• Audi A3 IV (20-) 8Y FWD
• Audi Q3 II (19-) F3 FWD
• Audi TT 8S (14-) FWD

• Cupra Formentor (20-) FWD

• Seat Leon III (12-20) 5F FWD
• Seat Leon IV (20-) KL FWD
• Seat Tarraco KN (18-) FWD

• Škoda Kodiaq NS (16-) FWD
• Škoda Octavia III (12-19) 5E FWD
• Škoda Octavia IV (19-) NX FWD
• Škoda Superb III (15-) B8 FWD

• Volkswagen Arteon I (17-) FWD
• Volkswagen Golf VII (12-20) FWD
• Volkswagen Golf VIII (19-) FWD
• Volkswagen Jetta VII (18-) A7 FWD
• Volkswagen Passat VIII (14-23) FWD
• Volkswagen Tiguan II (16-) AD / BW FWD
• Volkswagen Touran II (15-) 5T FWD

Zestaw zawiera:

• 2x 221402B: Tuleja wahacza przedniego przednia
• 2x 221897B: Tuleja wahacza przedniego - tylna
• 2x 221941B: Tuleja stabilizatora przedniego

• 2x 221942B: Tuleja wahacza wzdłużnego przednia 60mm
  lub
• 2x 221956B: Tuleja wahacza wzdłużnego przednia 65mm

• 2x 221943A: Tuleja wahacza tylnego górnego – wewnętrzna SPORT
• 2x 221944A: Tuleja wahacza tylnego górnego – zewnętrzna SPORT
• 2x 221945A: Tuleja wahacza tylnego dolnego – wewnętrzna SPORT
• 2x 221946A: Tuleja wahacza tylnego dolnego – zewnętrzna SPORT
• 2x 221947A: Tuleja wahacza tylnego - wewnętrzna SPORT
• 2x 221948A: Tuleja wahacza tylnego – zewnętrzna SPORT

• 2x 221949B: Tuleja stabilizatora tylnego
  lub
• 2x 221950B: Tuleja stabilizatora tylnego

Schematy:

• D2218
• D2224
• S2215
• S2216
• S2217
• S2218

Uwagi

• Występują dwa rodzaje tulei stabilizatora tylnego. Przed zakupem sprawdź którą obejmę stabilizatora posiadasz w swoim samochodzie. Patrz zdjęcie S2216.

• Wybierz poprawną tuleje wahacza tylnego wleczonego:
  221942 - średnica tulei 60mm
  221956 - średnica tulei 65mm (Arteon, Passat, Superb)
  Dopasowanie modeli na zdjęciu S2217.

Liczba sztuk potrzebna na auto: 1

Liczba sztuk w paczce: 1

Liczba sztuk w zestawie: 22

Twardość: 80Sha

Materiał: POLIURETAN (PUR/PU)

Do każdego produktu dodajemy smar!

Czerwone czy żółte? Wybierz tuleje idealne dla siebie!

Różnica tkwi w TWARDOŚCI! Zarówno czerwone, jak i żółte tuleje wykonane są z wysokiej jakości poliuretanu, który zapewnia znakomitą odporność na warunki atmosferyczne, oleje, smary, sól, kwasy i rozpuszczalniki. Ale to ich twardość wpływa na charakter jazdy i komfort prowadzenia.

Dostępność i zastosowanie

Niektóre modele tulei dostępne są wyłącznie w wersji 90 ShA (żółtej), co odpowiada oryginalnym, fabrycznym tulejom wykonanym z twardszej gumy. Wybór 80 ShA (czerwonych) w takich przypadkach może pogorszyć precyzję prowadzenia auta – dlatego zawsze warto dopasować twardość do specyfikacji i stylu jazdy.

Gwarancja jakości

2 lata gwarancji od Strongflex to nie tylko formalność – to nasza pewność, że produkty sprostają Twoim oczekiwaniom zarówno na trasie, jak i na torze!

Czerwone czy żółte? Poznaj różnice!

🔴 Tuleje czerwone – balans komfortu i precyzji

• Kolor: Czerwony
• Twardość: Około 80 ShA
• Dla kogo? Idealne dla codziennych użytkowników, którzy cenią sobie wygodę i lepszą stabilność jazdy – bez rezygnacji z trwałości.
• Charakterystyka: Zbliżone do fabrycznych elementów metalowo-gumowych, ale z dużo większą wytrzymałością dzięki zastosowaniu poliuretanu.

🟡 Tuleje żółte – twardość do zadań specjalnych

• Kolor: Żółty
• Twardość: Około 90 ShA
• Dla kogo? Dla kierowców sportowych, miłośników tuningu i dynamicznej jazdy. Niezastąpione przy obniżonych zawieszeniach i podczas jazdy z większymi prędkościami.
• Charakterystyka: Zawieszenie staje się sztywniejsze i bardziej responsywne, co przekłada się na większą kontrolę nad pojazdem.

Dlaczego warto postawić na POLIURETAN?

• ✅ Większa trwałość – mniej wymian, więcej oszczędności
• ✅ Stabilniejsze zawieszenie – pewność jazdy w każdych warunkach
• ✅ Lepszy komfort i precyzja prowadzenia
• ✅ Większe bezpieczeństwo – zwłaszcza przy dynamicznej jeździe
• ✅ Mniejsze zużycie opon – oszczędność i ekologia