Zestaw zawieszenia przedniego 207 (06-12) C3 Picasso (08-17) C3 Aircross (17-) C3 C-Elysee (12-) DS3 (09-16) 2008 208 301 (12-) C4 Cactus 14- Crossland X (17-)
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Numer produktu: 146101B
Nazwa: Zestaw zawieszenia przedniego
Pasuje do:
- Citroën C-Elysee (12-)
- Citroën C3 Aircross (17-)
- Citroën C3 III (16-)
- Citroën C3 Picasso (08-17)
- Citroën C4 Cactus 14-
- Citroën DS3 (09-16)
- Opel / Vauxhall Crossland X (17-)
- Peugeot 2008 I (13-19)
- Peugeot 207 (06-12)
- Peugeot 208 I (12-19)
- Peugeot 301 (12-)
Zestaw zawiera:
- 4x 051826B: Tuleja wahacza przedniego 55mm
lub - 4x 141500B: Tuleja wahacza przedniego 56mm
- 2x 141501A: Tuleja stabilizatora przedniego SPORT
lub - 2x 051832A: Tuleja stabilizatora przedniego SPORT
Schematy:
- D0509
- S1401
Uwagi
- Tuleja wahacza 051826 średnica zewnętrzna 55mm / śruba M18
Tuleja wahacza 141500 średnica zewnętrzna 56mm / śruba M14
Dopasowanie:
- Citroën C-Elysee (12-) 141500
- Citroën C3 Aircross (17-) 141500
- Citroën C3 III (16-) 051826 lub 141500
- Citroën C3 Picasso (08-17) 141500
- Citroën C4 Cactus 14- 051826 lub 141500
- Citroën DS3 (09-16) 051826 lub 141500
- Opel / Vauxhall Crossland X (17-) 141500
- Peugeot 2008 I (13-19) 051826 lub 141500
- Peugeot 207 (06-12) 141500
- Peugeot 208 I (12-19) 051826 lub 141500
- Peugeot 301 (12-) 141500
- Występują dwa typy tulei stabilizatora 141501 / 051832. Przed zakupem sprawdź jaką tuleje posiadasz w swoim samochodzie. Patrz zdjęcie S1401.
Dopasowanie:
- Citroën C-Elysee (12-) 141501
- Citroën C3 Aircross (17-) 141501
- Citroën C3 III (16-) 141501 lub 051832
- Citroën C3 Picasso (08-17) 141501
- Citroën C4 Cactus 14- 141501 lub 051832
- Citroën DS3 (09-16) 141501 lub 051832
- Opel / Vauxhall Crossland X (17-) 141501
- Peugeot 2008 I (13-19) 141501 lub 051832
- Peugeot 207 (06-12) 141501
- Peugeot 208 I (12-19) 141501 lub 051832
- Peugeot 301 (12-) 141501
Liczba sztuk potrzebna na auto: 1
Liczba sztuk w paczce: 1
Liczba sztuk w zestawie: 6
Twardość: 80Sha
Materiał: POLIURETAN (PUR/PU)
Do każdego produktu dodajemy smar!
Czerwone czy żółte? Wybierz tuleje idealne dla siebie!
Różnica tkwi w TWARDOŚCI! Zarówno czerwone, jak i żółte tuleje wykonane są z wysokiej jakości poliuretanu, który zapewnia znakomitą odporność na warunki atmosferyczne, oleje, smary, sól, kwasy i rozpuszczalniki. Ale to ich twardość wpływa na charakter jazdy i komfort prowadzenia.
Dostępność i zastosowanie
Niektóre modele tulei dostępne są wyłącznie w wersji 90 ShA (żółtej), co odpowiada oryginalnym, fabrycznym tulejom wykonanym z twardszej gumy. Wybór 80 ShA (czerwonych) w takich przypadkach może pogorszyć precyzję prowadzenia auta – dlatego zawsze warto dopasować twardość do specyfikacji i stylu jazdy.
Gwarancja jakości
2 lata gwarancji od Strongflex to nie tylko formalność – to nasza pewność, że produkty sprostają Twoim oczekiwaniom zarówno na trasie, jak i na torze!
Czerwone czy żółte? Poznaj różnice!
🔴 Tuleje czerwone – balans komfortu i precyzji
- Kolor: Czerwony
- Twardość: Około 80 ShA
- Dla kogo? Idealne dla codziennych użytkowników, którzy cenią sobie wygodę i lepszą stabilność jazdy – bez rezygnacji z trwałości.
- Charakterystyka: Zbliżone do fabrycznych elementów metalowo-gumowych, ale z dużo większą wytrzymałością dzięki zastosowaniu poliuretanu.
🟡 Tuleje żółte – twardość do zadań specjalnych
- Kolor: Żółty
- Twardość: Około 90 ShA
- Dla kogo? Dla kierowców sportowych, miłośników tuningu i dynamicznej jazdy. Niezastąpione przy obniżonych zawieszeniach i podczas jazdy z większymi prędkościami.
- Charakterystyka: Zawieszenie staje się sztywniejsze i bardziej responsywne, co przekłada się na większą kontrolę nad pojazdem.
Dlaczego warto postawić na POLIURETAN?
- ✅ Większa trwałość – mniej wymian, więcej oszczędności
- ✅ Stabilniejsze zawieszenie – pewność jazdy w każdych warunkach
- ✅ Lepszy komfort i precyzja prowadzenia
- ✅ Większe bezpieczeństwo – zwłaszcza przy dynamicznej jeździe
- ✅ Mniejsze zużycie opon – oszczędność i ekologia