Tuleja tylnego dyferencjału - przednia Supra Z4 Seria 3 Seria 4 Seria 2

Numer produktu: 032077B

Nazwa: Tuleja tylnego dyferencjału - przednia

Pasuje do:

• BMW Seria 2 II (21-) G42 / G43 RWD
• BMW Seria 2 II (21-) G42 / G43 XDRIVE
• BMW Seria 3 VII (18-) G20 / G21 RWD
• BMW Seria 3 VII (18-) G20 / G21 XDRIVE
• BMW Seria 4 II (20-) G22 / G23 / G26 RWD
• BMW Seria 4 II (20-) G22 / G23 / G26 XDRIVE
• BMW Z4 III (18-) G29

• Toyota Supra V (19-) DB

OEM

• 52272-WAA01
• 33316877261

Schematy:

• D0384

Liczba sztuk potrzebna na auto: 2

Liczba sztuk w paczce: 1

Twardość: 80Sha

Materiał: POLIURETAN (PUR/PU)

Do każdego produktu dodajemy smar!

Czerwone czy żółte – który materiał wybrać?

Podstawowa różnica między produktami czerwonymi a żółtymi to TWARDOŚĆ!Oba rodzaje materiałów cechuje DOSKONAŁAodporność na warunki atmosferyczne, oleje, smary, sól, kwasy i rozpuszczalniki.

Dostępność i zastosowanie

Niektóre tuleje dostępne są tylko w twardości 90 ShA (kolor żółty), ponieważ oryginalne tuleje gumowe wykonane są z twardej mieszanki gumy. Użycie tulei 80 ShA (kolor czerwony) może pogorszyć prowadzenie samochodu w porównaniu z oryginalnymi tulejami.

Gwarancja

Udzielamy 2-letniej gwarancji, mając pewność, że w tym czasie nasze produkty będą doskonale spełniały swoje zadania.

Różnice między tulejami czerwonymi a żółtymi

Tuleje czerwone

• Kolor:Czerwony
• Twardość:Około 80 ShA
• Charakterystyka:Elementy zawieszenia mają twardość zbliżoną do oryginalnych tulei metalowo-gumowych. Wytrzymałość POLIURETANUjest jednak wielokrotnie większa, a unikalne właściwości gwarantują długoletni komfort jazdy.
• Zalecenia:Dla "normalnych" użytkowników samochodów, którzy oczekują poprawy stabilności oraz lepszego prowadzenia pojazdu.

Tuleje żółte

• Kolor:Żółty
• Twardość:Około 90 ShA
• Charakterystyka:Zalecane do pojazdów sportowych, tuningowanych (np. obniżanych). Zawieszenie staje się dużo sztywniejsze, co ma istotne znaczenie przy większych prędkościach.

Najważniejsze korzyści z zastosowania POLIURETANU:

• Przedłużenie żywotności opon
• Stabilność zawieszenia
• Zwiększony komfort prowadzenia pojazdu
• Zwiększone bezpieczeństwo
• Obniżenie kosztów eksploatacji