Tuleja stabilizatora tylnego SPORT A3 / S3 / RS3 A1 / S1 Touran Jetta TT / TTS / TTRS Q2 / SQ2 (16-23) Q3 / RSQ3 Ateca KH (16-) Leon Tarraco KN (18-) Karoq NU (17-) Kodiaq NS (16-) Octavia Superb Arteon Golf Passat Tiguan T-Roc A11/AC7 (17-) Formentor (20

Numer produktu: 221949A

Nazwa: Tuleja stabilizatora tylnego SPORT

Pasuje do:

• Audi S1 8X (14-18)
• Audi A3 FWD Multilink / Quattro / S3 / RS3 III (13-21) 8V
• Audi A3 FWD Multilink / Quattro / S3 / RS3 IV (20-) 8Y
• Audi Q2 Quattro / SQ2 (16-23) GA
• Audi Q3 FWD / Quattro / RSQ3 II (19-) F3
• Audi TT FWD / Quattro / TTS / TTRS (14-) 8S
  
  
• Cupra Formentor (20-) KM FWD / 4x4
  
  
• Seat Ateca KH (16-) 4x4
• Seat Leon III (12-20) 5F FWD Multilink / 4x4
• Seat Leon IV (20-) KL FWD Multlink / 4x4
• Seat Tarraco KN (18-) FWD / 4x4
  
  
• Škoda Karoq NU (17-) 4x4
• Škoda Kodiaq NS (16-) FWD / 4x4
• Škoda Octavia III (12-19) 5E FWD Multilink / 4x4
• Škoda Octavia IV (19-) NX FWD Multilink / 4x4
• Škoda Superb III (15-) B8 FWD / 4x4
  
  
• Volkswagen Arteon I (17-) 3H FWD / 4Motion
• Volkswagen Golf VII (12-20) 5G FWD Multilink / 4Motion
• Volkswagen Golf VIII (19-) CD FWD Multilink / 4Motion
• Volkswagen Jetta VII (18-) A7
• Volkswagen Passat VIII (14-23) B8 FWD / 4Motion
• Volkswagen T-Roc A11/AC7 (17-) 4Motion
• Volkswagen Tiguan II (16-24) AD / BW FWD / 4Motion
• Volkswagen Touran II (15-) 5T

OEM

• 5Q0511305AQ
• 5Q0511305AR
• 5Q0511305AS
• 5Q0511305AT
• 5Q0511305BA
• 5Q0511305BK

Schematy:

• D2224
• S2216

Uwagi

• Występują dwa rodzaje tulei stabilizatora 221949/221950. Przed zakupem sprawdź którą obejmę stabilizatora posiadasz w swoim samochodzie. Patrz zdjęcie S2216.

Liczba sztuk potrzebna na auto: 2

Liczba sztuk w paczce: 1

Twardość: 90Sha

Materiał: POLIURETAN (PUR/PU)

Do każdego produktu dodajemy smar!

Czerwone czy żółte? Wybierz tuleje idealne dla siebie!

Różnica tkwi w TWARDOŚCI! Zarówno czerwone, jak i żółte tuleje wykonane są z wysokiej jakości poliuretanu, który zapewnia znakomitą odporność na warunki atmosferyczne, oleje, smary, sól, kwasy i rozpuszczalniki. Ale to ich twardość wpływa na charakter jazdy i komfort prowadzenia.

Dostępność i zastosowanie

Niektóre modele tulei dostępne są wyłącznie w wersji 90 ShA (żółtej), co odpowiada oryginalnym, fabrycznym tulejom wykonanym z twardszej gumy. Wybór 80 ShA (czerwonych) w takich przypadkach może pogorszyć precyzję prowadzenia auta – dlatego zawsze warto dopasować twardość do specyfikacji i stylu jazdy.

Gwarancja jakości

2 lata gwarancji od Strongflex to nie tylko formalność – to nasza pewność, że produkty sprostają Twoim oczekiwaniom zarówno na trasie, jak i na torze!

Czerwone czy żółte? Poznaj różnice!

🔴 Tuleje czerwone – balans komfortu i precyzji

• Kolor: Czerwony
• Twardość: Około 80 ShA
• Dla kogo? Idealne dla codziennych użytkowników, którzy cenią sobie wygodę i lepszą stabilność jazdy – bez rezygnacji z trwałości.
• Charakterystyka: Zbliżone do fabrycznych elementów metalowo-gumowych, ale z dużo większą wytrzymałością dzięki zastosowaniu poliuretanu.

🟡 Tuleje żółte – twardość do zadań specjalnych

• Kolor: Żółty
• Twardość: Około 90 ShA
• Dla kogo? Dla kierowców sportowych, miłośników tuningu i dynamicznej jazdy. Niezastąpione przy obniżonych zawieszeniach i podczas jazdy z większymi prędkościami.
• Charakterystyka: Zawieszenie staje się sztywniejsze i bardziej responsywne, co przekłada się na większą kontrolę nad pojazdem.

Dlaczego warto postawić na POLIURETAN?

• ✅ Większa trwałość – mniej wymian, więcej oszczędności
• ✅ Stabilniejsze zawieszenie – pewność jazdy w każdych warunkach
• ✅ Lepszy komfort i precyzja prowadzenia
• ✅ Większe bezpieczeństwo – zwłaszcza przy dynamicznej jeździe
• ✅ Mniejsze zużycie opon – oszczędność i ekologia