Potrzebujesz pomocy w doborze felg? Zadzwoń do naszych specjalistów +48 609 664 258 lub wypełnij formularz.
Zawieszenie gwintowane Tein Super Drift MARK II/CHASER/CRESTA

Zawieszenie gwintowane Tein Super Drift MARK II/CHASER/CRESTA

Symbol produktu
GST80-D1SS1
ID produktu
213677
7 115,00 zł
brutto / szt.
Najniższa cena produktu w okresie 30 dni przed wprowadzeniem obniżki: / szt.
Cena regularna: / szt.
z
Możesz kupić także poprzez:
Na magazynie
Na magazynie
Ten produkt nie jest dostępny w sklepie stacjonarnym
Bezpieczne zakupy

Wsparcie TEIN dla zawodników i samochodów konkurencji D1 doprowadziło do opracowania amortyzatorów Super Drift, które zostały specjalnie stworzone dla zapalonych drifterów. Dobrano sprężyny i charakterystyki siły tłumienia w celu zwiększenia kontroli samochodu podczas driftu oraz ułatwienia rozpoczęcia poślizgu. Regulacja wysokości i 16-stopniowa regulacja siły tłumienia umożliwia tuning zawieszenia dla kierowców o różnym poziomie umiejętności. Zestaw zawiera górne mocowania na poduszki z możliwością regulacji skoku kół przednich*. Kompatybilność z systemem EDFC umożliwia szybką i bezproblemową zmianę siły tłumienia. Super Drift to zawieszenie, które zadowoli kierowców driftu na wszystkich poziomach zaawansowania.

Dodatkowe cechy:

  • Konstrukcja stalowa
  • Wewnętrzna konstrukcja dwururowa
  • Regulacja wysokości za pomocą gwintowanego korpusu i siedzeń sprężynowych
  • 16-stopniowa regulacja siły tłumienia, łącząca kompresję i odbicie
  • Specjalne krzywe siły tłumienia dla poprawy kontroli driftu
  • Górne mocowania na poduszki dla zwiększenia czucia kierownicy
  • Regulacja ujemnego camberu w przednim zawieszeniu dla pojazdów ze strukturą wieszaka
  • Większa średnica tłoczka w przednim i tylnym zawieszeniu ze strukturą wieszaka (22 mm)
  • Kompatybilność z systemem EDFC (Elektroniczny Regulator Siły Tłumienia)
  • Brązowe uchwyty z cienką powłoką teflonową na korpusie amortyzatora w celu skutecznej ochrony przed korozją

Pasuje do:
Marka Model Nadwozie Uwagi Rok Napęd Pojemność [cm³] Standardowe obniżenie przód [mm] Standardowe obniżenie tył [mm] Zalecane obniżenie przód maks. wysokość [mm] Zalecane obniżenie tył maks. wysokość [mm] Zalecane obniżenie przód maks. obniżenie [mm] Zalecane obniżenie tył maks. obniżenie [mm] Zalecenia
TOYOTA MARK II/CHASER/CRESTA JZX90 TOURER V, TOURER S, GRANDE, GRANDE G, AVANTE, AVANTE G, SUPER LUCENT, SUPER LUCENT G 1992.10-1996.08 RWD 2500 -50 -50 -40 -40 -60 -60 TESTED ON TURBO MODEL. NOT TESTED ON VEHICLE WITH CRUISE CONTROL.
TOYOTA MARK II/CHASER/CRESTA JZX100 TOURER V, TOURER S, GRANDE, GRANDE G, AVANTE, AVANTE G, SUPER LUCENT, EXCEED G, EXCEED, ROULANT G, ROULANT S 1996.09-2000.09 RWD 2500 -50 -50 -40 -40 -60 -60 TESTED ON TURBO MODEL. NOT TESTED ON VEHICLE WITH CRUISE CONTROL.
Marka
Symbol
GST80-D1SS1
Twardość sprężyn przód
14.0kg/mm
Twardość sprężyn tył
8.0kg/mm
Potrzebujesz pomocy? Masz pytania?Zadaj pytanie a my odpowiemy niezwłocznie, najciekawsze pytania i odpowiedzi publikując dla innych.
Zapytaj o produkt
Jeżeli powyższy opis jest dla Ciebie niewystarczający, prześlij nam swoje pytanie odnośnie tego produktu. Postaramy się odpowiedzieć tak szybko jak tylko będzie to możliwe. Dane są przetwarzane zgodnie z polityką prywatności. Przesyłając je, akceptujesz jej postanowienia.
Napisz swoją opinię
Twoja ocena:
5/5
Dodaj własne zdjęcie produktu:
Prawdziwe opinie klientów
4.9 / 5.0 946 opinii
pixel