Zawieszenie gwintowane Tein Flex Z MAZDA3 FASTBACK SEDAN
Zawieszenie gwintowane Tein Flex Z MAZDA3 FASTBACK SEDAN
Cechy
- Funkcja pełnej regulacji wysokości zawieszenia - Regulacja bez lub z minimalnym wpływem na jakość jazdy
- Konstrukcja podwójnej rurki zapewniająca niską sprężystość i odpowiedni skok
- System regulacji siły tłumienia - 16-stopniowy system liniowej regulacji siły tłumienia
- Kompletny zestaw zawierający górne mocowanie - Specjalnie zaprojektowane górne mocowania są dołączone (z wyjątkiem niektórych modeli)
- Kompletny zestaw zawieszenia składający się z 4 amortyzatorów i sprężyn
- Kompatybilny z serią EDFC, umożliwiający regulację siły tłumienia w samochodzie (do dokupienia osobno)
- Wysoce trwały i niezawodny
- Powłoka przeciwrdzenna
- Wyjątkowo sztywne mocowanie i obudowa
- Płynna regulacja wysokości zawieszenia i unikalny klucz do regulacji
- Sprężyny bez obniżenia
- Wysokiej jakości olej do amortyzatorów
- Niezwykle niska cena i wykonany w Yokohamie!
Pasuje do:
Marka | Model | Nadwozie | Uwagi | Rok | Napęd | Pojemność [cm³] | Standardowe obniżenie przód [mm] | Standardowe obniżenie tył [mm] | Zalecane obniżenie przód maks. wysokość [mm] | Zalecane obniżenie tył maks. wysokość [mm] | Zalecane obniżenie przód maks. obniżenie [mm] | Zalecane obniżenie tył maks. obniżenie [mm] | Zalecenia |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
MAZDA | MAZDA3 | BP#P | 5DR HATCHBACK | 2019+ | AWD | 2500 | -40 | -45 | -30 | -35 | -50 | -55 | RR: USE OF EDFC SERIES IS RECOMMENDED, AS IT'S DIFFICULT TO ADJUST DAMPING FORCE BY HAND DUE TO VEHICLE STRUCTURE. |
MAZDA | MAZDA3 | BP#P | 4DR SEDAN | 2019+ | AWD | 2500 | -40 | -45 | -30 | -35 | -50 | -55 | RR: USE OF EDFC SERIES IS RECOMMENDED, AS IT'S DIFFICULT TO ADJUST DAMPING FORCE BY HAND DUE TO VEHICLE STRUCTURE. |
MAZDA | MAZDA3 FASTBACK | BP5P | 15S, 15S TOURING | 2019.05+ | FWD | 1500 | -30 | -35 | -20 | -25 | -40 | -45 | RR: USE OF EDFC SERIES IS RECOMMENDED, AS IT'S DIFFICULT TO ADJUST DAMPING FORCE BY HAND DUE TO VEHICLE STRUCTURE. |
MAZDA | MAZDA3 FASTBACK | BP8P | XD PROACTIVE, XD PROACTIVE TOURING SELECTION, XD L PACKAGE, XD BURGUNDY SELECTION | 2019.05+ | FWD | 1800 | -40 | -45 | -30 | -35 | -50 | -55 | RR: USE OF EDFC SERIES IS RECOMMENDED, AS IT'S DIFFICULT TO ADJUST DAMPING FORCE BY HAND DUE TO VEHICLE STRUCTURE. |
MAZDA | MAZDA3 FASTBACK | BPFP | 20S PROACTIVE, 20S PROACTIVE TOURING SELECTION, 20S L PACKAGE, 20S BURGUNDY SELECTION | 2019.05+ | FWD | 2000 | -40 | -45 | -30 | -35 | -50 | -55 | RR: USE OF EDFC SERIES IS RECOMMENDED, AS IT'S DIFFICULT TO ADJUST DAMPING FORCE BY HAND DUE TO VEHICLE STRUCTURE. |
MAZDA | MAZDA3 FASTBACK | BPEP | X PROACTIVE, X PROACTIVE TOURING SELECTION, X L PACKAGE, X BURGUNDY SELECTION | 2019.12+ | FWD | 2000 | -40 | -40 | -30 | -30 | -50 | -50 | RR: USE OF EDFC SERIES IS RECOMMENDED, AS IT'S DIFFICULT TO ADJUST DAMPING FORCE BY HAND DUE TO VEHICLE STRUCTURE. |
MAZDA | MAZDA3 FASTBACK | BPEP | X PROACTIVE, X PROACTIVE TOURING SELECTION, X L PACKAGE, X BURGUNDY SELECTION | 2020.03+ | AWD | 2000 | -35 | -45 | -25 | -35 | -45 | -55 | RR: USE OF EDFC SERIES IS RECOMMENDED, AS IT'S DIFFICULT TO ADJUST DAMPING FORCE BY HAND DUE TO VEHICLE STRUCTURE. |
MAZDA | MAZDA3 SEDAN | BPFP | 2019+ | FWD | 2000 | -40 | -45 | -30 | -35 | -50 | -55 | RR: USE OF EDFC SERIES IS RECOMMENDED, AS IT'S DIFFICULT TO ADJUST DAMPING FORCE BY HAND DUE TO VEHICLE STRUCTURE. |
Niepotwierdzona zakupem
Ocena: /5
Niepotwierdzona zakupem
Ocena: /5
Zapytaj o produkt
Napisz swoją opinię