Zawieszenie gwintowane Tein Mono Racing CIVIC TYPE R
Zawieszenie gwintowane Tein Mono Racing CIVIC TYPE R
Symbol produktu
VSHK8-K1NS4
ID produktu
213318
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Twardość sprężyn tył
Twardość sprężyn przód
Tein Mono Racing to zestaw gwintowany skonstruowany specjalnie dla kierowców często jeżdżących na tor wyścigowy. Na podstawie ustawień modelu Super Racing oraz bogactwa danych zdobytych dzięki udziałowi w różnych dyscyplinach sportów motorowych, doboru twardości sprężyn i siły tłumienia dla Mono Racing dokonano w taki sposób, aby były one najbardziej odpowiednie do sportowej jazdy.
Cechy
- Mocowania przednich górnych osi regulowane pod kątem nachylenia i skręcenia (w zależności od zastosowania)
- Regulowany uchwyt dolny pod kątem nachylenia (w zależności od zastosowania)
- Możliwość wyboru twardości sprężyn - można wybrać +/-2 kgf/mm w stosunku do standardowego zestawu sprężyn
- System dostosowywania siły tłumienia
- Podwójna rura Mono-Tube - ta struktura całkowicie oddziela komorę olejową od komory gazowej, dzięki czemu nie występuje napowietrzanie
- Regulacja wysokości zawieszenia na całej długości
- Zaawansowana regulacja siły tłumienia MSV, pozwalająca na precyzyjne kontrolowanie siły tłumienia w mikroskalach prędkości
- Regulacja siły tłumienia - 16-stopniowa regulacja siły tłumienia umożliwiająca dostosowanie sprężenia i rozprężenia
- Możliwość współpracy z EDFC (opcjonalnie)
- Wysoka trwałość i niezawodność
Pasuje do:
| Marka | Model | Nadwozie | Uwagi | Rok | Napęd | Pojemność [cm³] | Standardowe obniżenie przód [mm] | Standardowe obniżenie tył [mm] | Zalecane obniżenie przód maks. wysokość [mm] | Zalecane obniżenie tył maks. wysokość [mm] | Zalecane obniżenie przód maks. obniżenie [mm] | Zalecane obniżenie tył maks. obniżenie [mm] | Zalecenia |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HONDA | CIVIC TYPE R | FK8 | TYPE R | 2017.09-2022.08 | FWD | 2000 | -30 | -30 | -20 | -20 | -40 | -40 | ERROR CANCELLER INCLUDED. RR: USE OF EDFC SERIES IS RECOMMENDED, AS IT'S DIFFICULT TO ADJUST DAMPING FORCE BY HAND DUE TO VEHICLE STRUCTURE.FRONT SPRINGS : SELECTED FROM 12,14,16K. REAR SPRINGS : SELECTED FROM 10,12,14K. US&UK SPEC INCLUDED FRONT: 14K / REAR: 12K. OPTIONAL SPRINGS- FRONT: 12, 16K / REAR: 10, 14K. PRICE INCLUDES SPRINGS. |
| HONDA | CIVIC TYPE R | FK8 | TYPE R | 2017+ | FWD | 2000 | -30 | -30 | -20 | -20 | -40 | -40 | ERROR CANCELLER INCLUDED. RR: USE OF EDFC SERIES IS RECOMMENDED, AS IT'S DIFFICULT TO ADJUST DAMPING FORCE BY HAND DUE TO VEHICLE STRUCTURE.FRONT SPRINGS : SELECTED FROM 12,14,16K. REAR SPRINGS : SELECTED FROM 10,12,14K. US&UK SPEC INCLUDED FRONT: 14K / REAR: 12K. OPTIONAL SPRINGS- FRONT: 12, 16K / REAR: 10, 14K. PRICE INCLUDES SPRINGS. |
Marka
Symbol
VSHK8-K1NS4
Niepotwierdzona zakupem
Ocena: /5
Niepotwierdzona zakupem
Ocena: /5
Zapytaj o produkt
Napisz swoją opinię
Niepotwierdzona zakupem
Ocena: /5