
Seria BR
Zawieszenie gwintowane z serii BR wykorzystuje tłok o dużej średnicy 46mm zamocowany w korpusie amortyzatora o średnicy 53mm, aby zwiększyć pojemność oleju.
Podczas pracy amortyzatora olej zawarty w nim się nagrzewa. Wraz z zmianą temperatury lepkość oleju ulega zmianie, co może prowadzić do zmian w charakterystyce tłumienia.
BC Racing używa tylko bardzo wysokiej jakości oleju w swoich zawieszeniach gwintowanych, ale idą o krok dalej, aby zwiększyć wydajność seria BR posiada duży korpus amortyzatora o średnicy 53mm. Zwiększa to pojemność, a co za tym idzie zwiększa się objętość oleju, a tym samym zmniejsza temperaturę szczytową, znacząco poprawiając wydajność tłumienia.
Główne cechy:- Górne mocowania Pillowball - ułożyskowanie na przegubie kulistym
- Górna platforma sprężyn montowana na łożyskach
- Mocowania górne z możliwością regulacji ujemnego kąta pochylenia (w zależności od modelu)
- Regulacja wysokości niezależna od napięcia sprężyny
- 30-stopniowa regulacja tłumienia
- Konstrukcja amortyzatora jednocylindrowa
- Stożkowe mocowanie dolne z blokadą zapobiegającą luzowaniu się kołnierza mocującego
- Dostępne niestandardowe twardości sprężyn
- Osłona przeciwpyłowa chroniąca uszczelki amortyzatora
- 1 rok gwarancji producenta
Zestawy z serii RS są dostarczane z aluminiowymi górnymi mocowaniami przedniego zawieszenia z gumowymi poduszkami oraz aluminiowymi górnymi mocowaniami tylnego zawieszenia z gumowymi poduszkami lub bez górnych mocowań tylnego zawieszenia.
Twardość sprężyn przód/tył: 9/10 kg/mm
Dzień dobry,
Wstrzymałem się z odopowiedzią, gdyż w pierwszym momencie zapytałem o to auto producenta.
Niestety odpowiedź:
BC have informed us that this kit was developed on 2WD model only and after doing a bit of research I can’t seem to find any body listing the 2WD/AWD models together so unfortunately we don’t think this kit will be suitable I’m afraid.
Oznacza to, że fora mają rację.
Czy może Pan podać jaki symbol wg for ma zestaw do AWD ?