Zestaw przedniego i tylnego zawieszenia Seria 3
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
KIT ID: 036047B
Nazwa: Zestaw przedniego i tylnego zawieszenia
- Pasuje do:
- BMW E36 90-99
- BMW E36 M3
- Zestaw zawiera:
- 2 x 031195B Tuleja wahacza przedniego
lub - 2 x 031369A Tuleja wahacza przedniego niecentryczna M3 SPORT
2 x 031183B Tuleja stabilizatora przedniego
- 0/2 x 031525B Tuleja łącznika stabilizatora przedniego
2 x 031173B Tuleja wahacza tylnego wzdłużnego przednia
2 x 031174B Tuleja wahacza tylnego górnego poprzecznego strona wewnętrzna
4 x 031175A Tuleja wahaczy tylnych - zewnętrzna SPORT
2 x 031176B Tuleja wahacza tylnego dolnego poprzecznego strona wewnętrzna
2 x 031167B Tuleja stabilizatora tylnego
2 x 031789B Tuleja łącznika stabilizatora tylnego na stabilizator
2 x 031790B Tuleja łącznika stabilizatora tylnego do wahacza
Liczba sztuk w zestawie: 20/22
Liczba sztuk potrzebna na auto: 1
- Schematy:
- D0301
- D0322
UWAGA! *
Tuleja 031369 występuje wyłącznie w wersji SPORT 90ShA
Tuleja 031525 pasuje wyłącznie do łącznika montowanego do wahacza.
Nie pasuje do łącznika łączącego stabilizator z amortyzatorem.
Nie pasuje do modeli E36 M3 i Z3M.
UWAGA!
Przy zamówieniu zawsze należy podawać właściwą średnicę stabilizatora lub wybierać odpowiedni produkt (o zdefiniowanej i opisanej średnicy).
UWAGA! DOTYCZY GŁÓWNIE DRIFTU, MOTORSPORTU ITP
Tuleje wahacza przedniego (031195 lub 031369) możemy przygotować w ten sposób aby pasowała do wahacza od modelu E46.
Wahacz E46 jest m.in. dłuższy przez co można uzyskać większy negatyw (kąt pochylenia koła) w porównaniu do seryjnej geometrii E30 i E36.
Jeżeli Jesteś Zainteresowana / Zainteresowany takimi tulejami zamieść odpowiednią notatkę w zamówieniu.
Odpowiednikiem "centrycznej" tulei jest nr 031737, a "niecentrycznej" 031738.
W/w tuleje można również kupić osobno.
Twardość: 80ShA
Materiał: POLIURETAN (PUR/PU)
Do każdego produktu dodajemy smar!
Czerwone czy żółte? Wybierz tuleje idealne dla siebie!
Różnica tkwi w TWARDOŚCI! Zarówno czerwone, jak i żółte tuleje wykonane są z wysokiej jakości poliuretanu, który zapewnia znakomitą odporność na warunki atmosferyczne, oleje, smary, sól, kwasy i rozpuszczalniki. Ale to ich twardość wpływa na charakter jazdy i komfort prowadzenia.
Dostępność i zastosowanie
Niektóre modele tulei dostępne są wyłącznie w wersji 90 ShA (żółtej), co odpowiada oryginalnym, fabrycznym tulejom wykonanym z twardszej gumy. Wybór 80 ShA (czerwonych) w takich przypadkach może pogorszyć precyzję prowadzenia auta – dlatego zawsze warto dopasować twardość do specyfikacji i stylu jazdy.
Gwarancja jakości
2 lata gwarancji od Strongflex to nie tylko formalność – to nasza pewność, że produkty sprostają Twoim oczekiwaniom zarówno na trasie, jak i na torze!
Czerwone czy żółte? Poznaj różnice!
🔴 Tuleje czerwone – balans komfortu i precyzji
- Kolor: Czerwony
- Twardość: Około 80 ShA
- Dla kogo? Idealne dla codziennych użytkowników, którzy cenią sobie wygodę i lepszą stabilność jazdy – bez rezygnacji z trwałości.
- Charakterystyka: Zbliżone do fabrycznych elementów metalowo-gumowych, ale z dużo większą wytrzymałością dzięki zastosowaniu poliuretanu.
🟡 Tuleje żółte – twardość do zadań specjalnych
- Kolor: Żółty
- Twardość: Około 90 ShA
- Dla kogo? Dla kierowców sportowych, miłośników tuningu i dynamicznej jazdy. Niezastąpione przy obniżonych zawieszeniach i podczas jazdy z większymi prędkościami.
- Charakterystyka: Zawieszenie staje się sztywniejsze i bardziej responsywne, co przekłada się na większą kontrolę nad pojazdem.
Dlaczego warto postawić na POLIURETAN?
- ✅ Większa trwałość – mniej wymian, więcej oszczędności
- ✅ Stabilniejsze zawieszenie – pewność jazdy w każdych warunkach
- ✅ Lepszy komfort i precyzja prowadzenia
- ✅ Większe bezpieczeństwo – zwłaszcza przy dynamicznej jeździe
- ✅ Mniejsze zużycie opon – oszczędność i ekologia