Zestaw przedniego i tylnego zawieszenia Seria 3
KIT ID: 036047B
Nazwa: Zestaw przedniego i tylnego zawieszenia
- Pasuje do:
- BMW E36 90-99
- BMW E36 90-99 M3
- Zestaw zawiera:
- 2 x 031195B Tuleja wahacza przedniego
lub - 2 x 031369A Tuleja wahacza przedniego niecentryczna M3 SPORT*
2 x 031183B Tuleja stabilizatora przedniego
- Dostępne średnice:
- 19mm
- 20mm
- 21mm
- 22mm
- 23mm
- 24mm
- 25mm
- 26mm
- 27mm
- 2 x 031525B Tuleja łącznika stabilizatora przedniego *
- 2 x 031173B Tuleja wahacza tylnego wzdłużnego przednia
- 2 x 031174B Tuleja wahacza tylnego górnego poprzecznego strona wewnętrzna
- 4 x 031175A Tuleja wahaczy tylnych - zewnętrzna SPORT
- 2 x 031176B Tuleja wahacza tylnego dolnego poprzecznego strona wewnętrzna
2 x 031167B Tuleja stabilizatora tylnego
- Dostępne średnice:
- 12mm
- 13mm
- 14mm
- 15mm
- 16mm
- 17mm
- 18mm
- 19mm
- 20mm
- 21mm
- 22mm
- 24mm
- 25mm
- 2 x 031789B Tuleja łącznika stabilizatora tylnego na stabilizator
- 2 x 031790B Tuleja łącznika stabilizatora tylnego do wahacza
Liczba sztuk w zestawie: 20/22
Liczba sztuk potrzebna na auto: 1
- Schematy:
- D0301
- D0322
UWAGA! *
Tuleja 031369 występuje wyłącznie w wersji SPORT 90ShA
Tuleja 031525 pasuje wyłącznie do łącznika montowanego do wahacza.
Nie pasuje do łącznika łączącego stabilizator z amortyzatorem.
Nie pasuje do modeli E36 M3 i Z3M.
UWAGA!
Przy zamówieniu zawsze należy podawać właściwą średnicę stabilizatora lub wybierać odpowiedni produkt (o zdefiniowanej i opisanej średnicy).
UWAGA! DOTYCZY GŁÓWNIE DRIFTU, MOTORSPORTU ITP
Tuleje wahacza przedniego (031195 lub 031369) możemy przygotować w ten sposób aby pasowała do wahacza od modelu E46.
Wahacz E46 jest m.in. dłuższy przez co można uzyskać większy negatyw (kąt pochylenia koła) w porównaniu do seryjnej geometrii E30 i E36.
Jeżeli Jesteś Zainteresowana / Zainteresowany takimi tulejami zamieść odpowiednią notatkę w zamówieniu.
Odpowiednikiem "centrycznej" tulei jest nr 031737, a "niecentrycznej" 031738.
W/w tuleje można również kupić osobno.
Twardość: 80ShA
Materiał: POLIURETAN (PUR/PU)
Do każdego produktu dodajemy smar!
Czerwone czy żółte – który materiał wybrać?
Podstawowa różnica między produktami czerwonymi a żółtymi to TWARDOŚĆ!Oba rodzaje materiałów cechuje DOSKONAŁAodporność na warunki atmosferyczne, oleje, smary, sól, kwasy i rozpuszczalniki.
Dostępność i zastosowanie
Niektóre tuleje dostępne są tylko w twardości 90 ShA (kolor żółty), ponieważ oryginalne tuleje gumowe wykonane są z twardej mieszanki gumy. Użycie tulei 80 ShA (kolor czerwony) może pogorszyć prowadzenie samochodu w porównaniu z oryginalnymi tulejami.
Gwarancja
Udzielamy 2-letniej gwarancji, mając pewność, że w tym czasie nasze produkty będą doskonale spełniały swoje zadania.
Różnice między tulejami czerwonymi a żółtymi
Tuleje czerwone
- Kolor:Czerwony
- Twardość:Około 80 ShA
- Charakterystyka:Elementy zawieszenia mają twardość zbliżoną do oryginalnych tulei metalowo-gumowych. Wytrzymałość POLIURETANUjest jednak wielokrotnie większa, a unikalne właściwości gwarantują długoletni komfort jazdy.
- Zalecenia:Dla "normalnych" użytkowników samochodów, którzy oczekują poprawy stabilności oraz lepszego prowadzenia pojazdu.
Tuleje żółte
- Kolor:Żółty
- Twardość:Około 90 ShA
- Charakterystyka:Zalecane do pojazdów sportowych, tuningowanych (np. obniżanych). Zawieszenie staje się dużo sztywniejsze, co ma istotne znaczenie przy większych prędkościach.
Najważniejsze korzyści z zastosowania POLIURETANU:
- Przedłużenie żywotności opon
- Stabilność zawieszenia
- Zwiększony komfort prowadzenia pojazdu
- Zwiększone bezpieczeństwo
- Obniżenie kosztów eksploatacji
