Zestaw poliuretanowy kompletny SPORT Mitsubishi Lancer Evolution VII / VIII / IX (01-07)
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Numer produktu: 126144A
Nazwa: Zestaw poliuretanowy kompletny SPORT
Pasuje do:
- Mitsubishi Lancer Evolution VII / VIII / IX (01-07)
Zestaw zawiera:
- 2x 121472A: Tuleja wahacza przedniego przednia 14mm SPORT
lub - 2x 121502A: Tuleja wahacza przedniego przednia 12mm SPORT
- 2x 121514A: Tuleja stabilizatora przedniego/tylnego SPORT
- 2x 121464A: Tuleja wahacza tylnego dolnego zewnętrzna SPORT
- 2x 121467A: Tuleja wahacza tylnego dolnego wewnętrzna 52mm SPORT
lub - 2x 121511A: Tuleja wahacza tylnego dolnego wewnętrzna 35mm SPORT
- 2x 121500A: Tuleja wahacza tylnego przedniego SPORT
- 2x 121501A: Tuleja wahacza tylnego górnego tylna SPORT
- 2x 121503A: Tuleja wahacza tylnego wzdłużnego/wleczonego SPORT
- 0/2x 121504B: Tuleja tylnego dyferencjału mocowanie przednie (AYC)
- 2x 121512A: Tuleja stabilizatora tylnego SPORT
- 2x 121473B: Tuleja tylna mocowania tylnego dyferencjału
- 1x 121471B: Tuleja mocowania przedniego dyferencjału 62mm
lub - 1x 121506B: Tuleja mocowania przedniego dyferencjału 70mm
- 1x 121507B: Tuleja mocowania silnika. Dolna przednia.
- 2x 121515B: Tuleja mocowania silnika górna, prawa i lewa strona
Schematy:
- D1203
- D1204
- D1206
Uwagi
- Tuleja wahacza przedniego - przednia:
121472 - średnica wewnętrzna 14mm / śruba M14
121502 - średnica wewnętrzna 12mm / śruba M12 - Tuleja wahacza tylnego dolnego wewnętrzna:
121467 - średnica 52mm
121511 - średnica 35mm - Tuleja mocowania przedniego dyferencjału:
121471 - średnica 62mm
121506 - średnica 70mm - Tuleja 121504 pasuje tylko do aktywnego dyferencjału (AYC) Nie pasuje do modelu RS.
Liczba sztuk potrzebna na auto: 1
Liczba sztuk w paczce: 1
Liczba sztuk w zestawie: 22/24
Twardość: 90Sha
Materiał: POLIURETAN (PUR/PU)
Do każdego produktu dodajemy smar!
Czerwone czy żółte? Wybierz tuleje idealne dla siebie!
Różnica tkwi w TWARDOŚCI! Zarówno czerwone, jak i żółte tuleje wykonane są z wysokiej jakości poliuretanu, który zapewnia znakomitą odporność na warunki atmosferyczne, oleje, smary, sól, kwasy i rozpuszczalniki. Ale to ich twardość wpływa na charakter jazdy i komfort prowadzenia.
Dostępność i zastosowanie
Niektóre modele tulei dostępne są wyłącznie w wersji 90 ShA (żółtej), co odpowiada oryginalnym, fabrycznym tulejom wykonanym z twardszej gumy. Wybór 80 ShA (czerwonych) w takich przypadkach może pogorszyć precyzję prowadzenia auta – dlatego zawsze warto dopasować twardość do specyfikacji i stylu jazdy.
Gwarancja jakości
2 lata gwarancji od Strongflex to nie tylko formalność – to nasza pewność, że produkty sprostają Twoim oczekiwaniom zarówno na trasie, jak i na torze!
Czerwone czy żółte? Poznaj różnice!
🔴 Tuleje czerwone – balans komfortu i precyzji
- Kolor: Czerwony
- Twardość: Około 80 ShA
- Dla kogo? Idealne dla codziennych użytkowników, którzy cenią sobie wygodę i lepszą stabilność jazdy – bez rezygnacji z trwałości.
- Charakterystyka: Zbliżone do fabrycznych elementów metalowo-gumowych, ale z dużo większą wytrzymałością dzięki zastosowaniu poliuretanu.
🟡 Tuleje żółte – twardość do zadań specjalnych
- Kolor: Żółty
- Twardość: Około 90 ShA
- Dla kogo? Dla kierowców sportowych, miłośników tuningu i dynamicznej jazdy. Niezastąpione przy obniżonych zawieszeniach i podczas jazdy z większymi prędkościami.
- Charakterystyka: Zawieszenie staje się sztywniejsze i bardziej responsywne, co przekłada się na większą kontrolę nad pojazdem.
Dlaczego warto postawić na POLIURETAN?
- ✅ Większa trwałość – mniej wymian, więcej oszczędności
- ✅ Stabilniejsze zawieszenie – pewność jazdy w każdych warunkach
- ✅ Lepszy komfort i precyzja prowadzenia
- ✅ Większe bezpieczeństwo – zwłaszcza przy dynamicznej jeździe
- ✅ Mniejsze zużycie opon – oszczędność i ekologia