Tuleja tylnego dyferencjału - przednia SPORT A3 / S3 / RS3 TT / TTS / TTRS Leon Octavia Bora Golf New Beetle (97-10)
Prod ID: 221862A
Tuleja tylnego dyferencjału - przednia SPORT
- Pasuje do:
- Audi
- A3 I 96-03 Quattro & S3
- TT I 99-06 Quattro
- Seat
- Leon I Cupra R
- Skoda
- Octavia I 96-04 4x4
- Volkswagen
- Bora 99-05 4Motion
- Golf IV 97-06 4Motion & R32
- New Beetle RSi 4Motion
- Numery OEM:
- 1J0599381A
- 1J0599271D
Liczba sztuk w paczce: 1
Liczba sztuk potrzebna na auto: 2
- Schematy:
- D2216
- S2206
UWAGA!
Tuleja pasuje tylko do samochodów z napędem 4x4.
Twardość: 90ShA
Materiał: POLIURETAN (PUR/PU)
Do każdego produktu dodajemy smar!
Czerwone czy żółte – który materiał wybrać?
Podstawowa różnica między produktami czerwonymi a żółtymi to TWARDOŚĆ!Oba rodzaje materiałów cechuje DOSKONAŁAodporność na warunki atmosferyczne, oleje, smary, sól, kwasy i rozpuszczalniki.
Dostępność i zastosowanie
Niektóre tuleje dostępne są tylko w twardości 90 ShA (kolor żółty), ponieważ oryginalne tuleje gumowe wykonane są z twardej mieszanki gumy. Użycie tulei 80 ShA (kolor czerwony) może pogorszyć prowadzenie samochodu w porównaniu z oryginalnymi tulejami.
Gwarancja
Udzielamy 2-letniej gwarancji, mając pewność, że w tym czasie nasze produkty będą doskonale spełniały swoje zadania.
Różnice między tulejami czerwonymi a żółtymi
Tuleje czerwone
- Kolor:Czerwony
- Twardość:Około 80 ShA
- Charakterystyka:Elementy zawieszenia mają twardość zbliżoną do oryginalnych tulei metalowo-gumowych. Wytrzymałość POLIURETANUjest jednak wielokrotnie większa, a unikalne właściwości gwarantują długoletni komfort jazdy.
- Zalecenia:Dla "normalnych" użytkowników samochodów, którzy oczekują poprawy stabilności oraz lepszego prowadzenia pojazdu.
Tuleje żółte
- Kolor:Żółty
- Twardość:Około 90 ShA
- Charakterystyka:Zalecane do pojazdów sportowych, tuningowanych (np. obniżanych). Zawieszenie staje się dużo sztywniejsze, co ma istotne znaczenie przy większych prędkościach.
Najważniejsze korzyści z zastosowania POLIURETANU:
- Przedłużenie żywotności opon
- Stabilność zawieszenia
- Zwiększony komfort prowadzenia pojazdu
- Zwiększone bezpieczeństwo
- Obniżenie kosztów eksploatacji