Kompletny zestaw zawieszenia A3 / S3 / RS3 TT / TTS / TTRS Leon Octavia Bora Golf New Beetle (97-10)

Numer produktu: 226121B

Nazwa: Kompletny zestaw zawieszenia

Pasuje do:

• Audi A3 I (96-03) 8L Quattro
• Audi S3 I (96-03) 8L
• Audi TT 8N (99-06) Quattro
  
  
• Seat Leon I (99-05) 1M 4x4
• Seat Leon I (99-05) 1M Cupra R 4x4
  
  
• Škoda Octavia I (96-10) 1U 4x4
  
  
• Volkswagen Bora I (98-05) 1J 4Motion
• Volkswagen Golf IV (97-10) 1J 4Motion
• Volkswagen Golf IV (02-03) 1J R32
• Volkswagen New Beetle (97-10) RSi

Zestaw zawiera:

• 2x 221072B: Tuleja wahacza przedniego - przednia 30mm
  lub
• 2x 221343B: Tuleja wahacza przedniego - przednia 45mm
  
  
• 2x 221077B: Tuleja wahacza przedniego - tylna
  lub
• 2x 221344B: Tuleja wahacza przedniego - tylna
• 2x 221088B: Tuleja stabilizatora przedniego
  lub
• 2x 221089B: Tuleja stabilizatora przedniego
  
  
• 0/4x 221084A: Tuleja łącznika stabilizatora SPORT
  
  
• 2x 021784B: Tuleja przedniego wózka
  
  
• 4x 221371B: Tuleja wahacza tylnego poprzecznego wewnętrzna
• 4x 221940A: Tuleja tylnej zwrotnicy SPORT
• 2x 221372B: Tuleja wahacza tylnego wzdłużnego przednia
• 2x 221445B: Tuleja stabilizatora tylnego
  
  
• 2x 221862B: Tuleja tylnego dyferencjału - przednia
• 2x 221863B: Tuleja tylnego dyferencjału - tylna
• 4x 221864B: Tuleja belki tylnej
  
  
• 1x 221965B: Tuleja przekładni kierowniczej
  
  
• 0/2x 221899B: Mocowanie amortyzatora przedniego

Schematy:

• D0208
• D2203
• D2207
• D2208
• D2216
• D2223
• D2227
• S2201
• S2202
• S2206
• S2207

Uwagi

• W modelach w których były montowane wahacze typu "stalowy odlew", występują dwa rodzaje tulei przednich wahacza przedniego.
  Modele wcześniejsze wyposażone były w tuleje o średnicy Ø30mm (221072), natomiast późniejsze modele miały tuleje o średnicy Ø45mm (221343). Tylna tuleja dla tego wahacza to 221344.
  Dla wahaczy typu "stalowy tłoczony/blaszany", pasujące tuleje to: 221072 i 221077.
  Przed złożeniem zamówienia, proszę dokładnie sprawdzić rodzaj wahacza. W przypadku wahacza "stalowy odlew", Sprawdź dodatkowo średnicę tulei przedniej (Patrz zdjęcie S2201)!
  
  
• Występują dwa rodzaje tulei przedniego stabilizatora.
  STARY TYP - 221088 LUB NOWY TYP - 221089
  Patrz zdjęcie S2202
  
  
• W zależności od rodzaju łącznika przedniego stabilizatora wybierz prawidłową ilość tulei 221084 (0 lub 4 sztuki)
  
  
• Mocowanie amortyzatora przedniego 221899B:
  W zależności od potrzeb wybierz odpowiednią ilość 0szt / 2szt.

Liczba sztuk potrzebna na auto: 1

Liczba sztuk w paczce: 1

Liczba sztuk w zestawie: 29/31/33/35

Twardość: 80Sha

Materiał: POLIURETAN (PUR/PU)

Do każdego produktu dodajemy smar!

Czerwone czy żółte? Wybierz tuleje idealne dla siebie!

Różnica tkwi w TWARDOŚCI! Zarówno czerwone, jak i żółte tuleje wykonane są z wysokiej jakości poliuretanu, który zapewnia znakomitą odporność na warunki atmosferyczne, oleje, smary, sól, kwasy i rozpuszczalniki. Ale to ich twardość wpływa na charakter jazdy i komfort prowadzenia.

Dostępność i zastosowanie

Niektóre modele tulei dostępne są wyłącznie w wersji 90 ShA (żółtej), co odpowiada oryginalnym, fabrycznym tulejom wykonanym z twardszej gumy. Wybór 80 ShA (czerwonych) w takich przypadkach może pogorszyć precyzję prowadzenia auta – dlatego zawsze warto dopasować twardość do specyfikacji i stylu jazdy.

Gwarancja jakości

2 lata gwarancji od Strongflex to nie tylko formalność – to nasza pewność, że produkty sprostają Twoim oczekiwaniom zarówno na trasie, jak i na torze!

Czerwone czy żółte? Poznaj różnice!

🔴 Tuleje czerwone – balans komfortu i precyzji

• Kolor: Czerwony
• Twardość: Około 80 ShA
• Dla kogo? Idealne dla codziennych użytkowników, którzy cenią sobie wygodę i lepszą stabilność jazdy – bez rezygnacji z trwałości.
• Charakterystyka: Zbliżone do fabrycznych elementów metalowo-gumowych, ale z dużo większą wytrzymałością dzięki zastosowaniu poliuretanu.

🟡 Tuleje żółte – twardość do zadań specjalnych

• Kolor: Żółty
• Twardość: Około 90 ShA
• Dla kogo? Dla kierowców sportowych, miłośników tuningu i dynamicznej jazdy. Niezastąpione przy obniżonych zawieszeniach i podczas jazdy z większymi prędkościami.
• Charakterystyka: Zawieszenie staje się sztywniejsze i bardziej responsywne, co przekłada się na większą kontrolę nad pojazdem.

Dlaczego warto postawić na POLIURETAN?

• ✅ Większa trwałość – mniej wymian, więcej oszczędności
• ✅ Stabilniejsze zawieszenie – pewność jazdy w każdych warunkach
• ✅ Lepszy komfort i precyzja prowadzenia
• ✅ Większe bezpieczeństwo – zwłaszcza przy dynamicznej jeździe
• ✅ Mniejsze zużycie opon – oszczędność i ekologia