Splitter Przedni V.7 Seat Leon Maxton Cupra / FR Mk3 FL
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Maxton Design jest producentem polskim, a ich produkty są produkowane w 100% w fabryce w Polsce!
UWAGA!!! Czas realizacji zamówień wynosi od 3 do 8 tygodni (zależne od natłoku produkcji). Aktualny przewidywany czas realizacji znajdziesz, klikając TUTAJ. Po złożeniu zamówienia towar trafia do indywidualnej produkcji. Maxton Design nie posiada żadnych stanów magazynowych towarów więc zamówienia z innych źródeł niż nasz sklep będą posiadały dokładnie taki sam czas realizacji lub dłuższy.
Towar nie podlega zwrotowi ani wymianie więc prosimy o przemyślane i rozważne zakupy
Splitter PrzedniV.7 Seat Leon Cupra / FR Mk3 FL
Pasuje do:
Seat Leon Cupra Mk3 Facelift 2017-2020
Seat Leon FR Mk3 Facelift 2017-2020
Asortyment marki Maxton Design przypadnie do gustu nawet najbardziej wymagającym miłośnikom motoryzacji. Firma jest jedną z wiodących w Europie i specjalizuje się w tworzeniu wysokiej jakości części tuningu optycznego. Wśród proponowanych przez markę produktów znajduje się wiele ciekawych spoilerów, splitterów, dyfuzorów, dokładek progów czy zderzaków. Z ich pomocą poprawisz aerodynamikę samochodu oraz odświeżysz jego dotychczasowy wygląd. Wspomniane części dopasować można do samochodów kilkudziesięciu marek. Z myślą o zastosowaniu w Seacie Leon Cupra/FR MK3 Facelift powstał wysokiej jakości splitter przedni V.7. Element ma ciekawy design i jest gotowy do instalacji.
Dlaczego warto sięgnąć po splitter przedni V.7 do Seata Leon Cupra/FR MK3 Facelift?
- ma zabezpieczenie UV
- jest odporny na wilgoć
- poprawi aerodynamikę samochodu
- posiada certyfikat TUV MATERIALGUTACHTEN
ABS zastosowany do produkcji splittera przedniego V.7 do Seata Leon Cupra/FR MK3 Facelift jest materiałem wytrzymałym, odpornym na uszkodzenia i elastycznym. Tworzywo nie ulega szkodliwemu oddziaływaniu wilgoci ani niskich lub wysokich temperatur. Dzięki tym właściwościom ABS stał się jednym z popularniejszych materiałów stosowanych do wyrobu części tuningu, a także wielu innych elementów znajdujących się w podstawowym wyposażeniu samochodowym. Splitter przedni V.7 od Maxton Design wysyłany jest w komplecie z zestawem montażowym. Produkt uzyskał za swoją jakość świadectwo TUV MATERIALGUTACHTEN.
Splitter przedni V.7 do Seata Leon Cupra/FR MK3 Facelift wizualnie obniży wysokość nadwozia, dodając samochodowi zdecydowanie bardziej sportowego charakteru. Element sprawi także, że powietrze przepływające pod zderzakiem z większą siłą dociśnie przednią oś, czego skutkiem będzie polepszenie przyczepności i stabilności.
Proces produkcji
Firma Maxton Design specjalizuje się w produkcji splitterów, body kitów oraz innych elementów tuningu wizualnego. Działalność rozpoczęła w 2006 roku, oferując projektowanie, produkcję i sprzedaż swoich produktów. Dzięki szerokiej sieci dealerów, produkty wytwarzane wyłącznie w Polsce trafiają do najbardziej wymagających klientów na całym świecie. Firma posiada wieloletnie doświadczenie, nieustannie się rozwija i kreuje nowe trendy w tuningu wizualnym, zawsze wychodząc naprzeciw oczekiwaniom rynku.
Oto jak wygląda proces produkcji części z ABS w fabryce w Polsce:
1. Skan 3D
Proces produkcji w firmie Maxton rozpoczyna się od skanowania 3D nadwozia samochodu. Dzięki wykorzystaniu skanera tworzony jest komputerowy model nadwozia, który stanowi bazę do projektowania splitterów.
2. Projekt
Na kolejnym etapie powstaje projekt splitterów. Wykorzystując przygotowany skan 3D, projektant precyzyjnie dopasowuje ich wygląd, kształt oraz właściwości, aby idealnie komponowały się z konkretnym modelem samochodu.
3. Tworzenie formy
Po zakończeniu etapu projektowania rozpoczyna się realizacja. Zgodnie z przygotowanym projektem tworzone są formy produktowe, które stanowią trójwymiarowy wzór każdego pojedynczego elementu.
4. Termoformowanie
Formę produktową umieszczamy w termoformierce – specjalistycznej maszynie, w której płyta ABS zostaje podgrzana do momentu osiągnięcia plastyczności. Następnie materiał zostaje naciągnięty na formę, odwzorowując jej kształt.
5. Ręczne wykańczanie
Po ostygnięciu materiału ABS i utrwaleniu kształtu formy rozpoczyna się obróbka końcowa. Pracownicy ręcznie wycinają, szlifują, wyrównują i przygotowują każdy splitter, dbając o każdy detal. Dzięki temu finalny produkt spełnia najwyższe standardy jakości.
6. Obróbka CNC
Niektóre produkty, ze względu na swoją złożoność, poddawane są finalnej obróbce przy użyciu frezarek CNC. Zapewnia to wyjątkową precyzję wykonania oraz usprawnia proces produkcji.
7. Przygotowanie do transportu
Każdy element jest pokrywany folią ochronną, aby zredukować ryzyko zarysowań i uszkodzeń. Dodatkowo, przed spakowaniem i wysyłką, zabezpieczamy go kolejną warstwą folii, zapewniając maksymalną ochronę.