Splitter Przedni V.5 Seat Leon Maxton Cupra / FR Mk3 FL

Maxton Design jest producentem polskim, a ich produkty są produkowane w 100% w fabryce w Polsce!

UWAGA!!! Czas realizacji zamówień wynosi od 3 do 8 tygodni (zależne od natłoku produkcji). Aktualny przewidywany czas realizacji znajdziesz, klikając TUTAJ. Po złożeniu zamówienia towar trafia do indywidualnej produkcji. Maxton Design nie posiada żadnych stanów magazynowych towarów więc zamówienia z innych źródeł niż nasz sklep będą posiadały dokładnie taki sam czas realizacji lub dłuższy.

Towar nie podlega zwrotowi ani wymianie więc prosimy o przemyślane i rozważne zakupy

Splitter Przedni V.5 Seat Leon Cupra / FR Mk3 FL

Pasuje do:

Seat Leon Cupra Mk3 Facelift 2017 - 2020

Seat Leon FR Mk3 Facelift 2017 - 2020

Jeżeli jesteś posiadaczem Seata Leon Cupra/FR MK3 Facelift i chcesz zadbać o wygląd oraz aerodynamikę samochodu, produkty marki Maxton Design z pewnością Ci w tym pomogą. Firma specjalizuje się w tworzeniu wysokiej jakości splitterów, zderzaków, dokładek progów, spoilerów czy dyfuzorów. Do ich wykonania stosowane są tylko najlepsze materiały, pochodzące od najlepszych dostawców. Części tuningu Maxton Design dopasować można do samochodów aż kilkudziesięciu marek. Dzięki tak bogatej ofercie, producent uznawany jest za jednego z najbardziej konkurencyjnych na rynku. Do wyposażenia wspomnianego Seata Leon Cupra/FR MK3 Facelift dedykowany jest nowoczesny splitter przedni V.5. Element ma estetyczną formę i jest gotowy do użytku.

Czym wyróżnia się splitter przedni V.5 do Seata Leon Cupra/FR MK3 Facelift?

• posiada certyfikat TUV MATERIALGUTACHTEN
• poprawi aerodynamikę samochodu
• ma zabezpieczenie UV
• jest odporny na wilgoć

Splitter przedni V.5 do Seata Leon Cupra/FR MK3 Facelift ma estetyczny design i doskonale skomponuje się z pozostałymi elementami wyposażenia tuningowego. Produkt odświeży dotychczasowy wygląd samochodu i doda mu bardziej sportowego charakteru. Za sprawą elementu powietrze dostające się pod zderzak mocniej naciśnie przednią oś, dzięki czemu poprawi się przyczepność i stabilność. Zauważysz to zwłaszcza w trakcie przejazdów z większą prędkością. Do produktu dobrać można także taśmę dekoracyjną w kolorze czerwonym albo białym.

Do produkcji splittera przedniego V.5 do Seata Leon Cupra/FR MK3 Facelift zastosowano wysokiej jakości ABS. Tworzywo wyróżnia odporność na uszkodzenia i wpływ czynników atmosferycznych, elastyczność i wytrzymałość. Materiał z powodzeniem wykorzystywany jest do wyrobu części tuningu, a także wielu innych elementów tworzących podstawowe wyposażenie pojazdów. Splitter przedni od Maxton Design posiada warstwę chroniącą przed negatywnym wpływem promieni UV. Element został wyróżniony świadectwem TUV MATERIALGUTACHTEN, potwierdzającym jego jakość. Splitter dostarczany jest wraz z zestawem montażowym.

1. Skan 3D

Proces produkcji w firmie Maxton rozpoczyna się od skanowania 3D nadwozia samochodu. Dzięki wykorzystaniu skanera tworzony jest komputerowy model nadwozia, który stanowi bazę do projektowania splitterów.

2. Projekt

Na kolejnym etapie powstaje projekt splitterów. Wykorzystując przygotowany skan 3D, projektant precyzyjnie dopasowuje ich wygląd, kształt oraz właściwości, aby idealnie komponowały się z konkretnym modelem samochodu.

3. Tworzenie formy

Po zakończeniu etapu projektowania rozpoczyna się realizacja. Zgodnie z przygotowanym projektem tworzone są formy produktowe, które stanowią trójwymiarowy wzór każdego pojedynczego elementu.

4. Termoformowanie

Formę produktową umieszczamy w termoformierce – specjalistycznej maszynie, w której płyta ABS zostaje podgrzana do momentu osiągnięcia plastyczności. Następnie materiał zostaje naciągnięty na formę, odwzorowując jej kształt.

5. Ręczne wykańczanie

Po ostygnięciu materiału ABS i utrwaleniu kształtu formy rozpoczyna się obróbka końcowa. Pracownicy ręcznie wycinają, szlifują, wyrównują i przygotowują każdy splitter, dbając o każdy detal. Dzięki temu finalny produkt spełnia najwyższe standardy jakości.

6. Obróbka CNC

Niektóre produkty, ze względu na swoją złożoność, poddawane są finalnej obróbce przy użyciu frezarek CNC. Zapewnia to wyjątkową precyzję wykonania oraz usprawnia proces produkcji.

7. Przygotowanie do transportu

Każdy element jest pokrywany folią ochronną, aby zredukować ryzyko zarysowań i uszkodzeń. Dodatkowo, przed spakowaniem i wysyłką, zabezpieczamy go kolejną warstwą folii, zapewniając maksymalną ochronę.