Splittery Tylne Boczne V.4 Seat Leon Maxton Cupra Mk3 FL Sportstourer
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Maxton Design jest producentem polskim, a ich produkty są produkowane w 100% w fabryce w Polsce!
Cena dotyczy kompletu 2 szt!
UWAGA!!! Czas realizacji zamówień wynosi od 3 do 8 tygodni (zależne od natłoku produkcji). Aktualny przewidywany czas realizacji znajdziesz, klikając TUTAJ. Po złożeniu zamówienia towar trafia do indywidualnej produkcji. Maxton Design nie posiada żadnych stanów magazynowych towarów więc zamówienia z innych źródeł niż nasz sklep będą posiadały dokładnie taki sam czas realizacji lub dłuższy.
Towar nie podlega zwrotowi ani wymianie więc prosimy o przemyślane i rozważne zakupy
Splittery Tylne Boczne V.4 Seat Leon Cupra Mk3 FL Sportstourer
Pasuje do:
Seat Leon Cupra Mk3 Facelift Sportstourer 2017-2020
Wysokogatunkowe części tuningu marki Maxton Design tworzone są z przeznaczeniem do zastosowania w samochodach kilkudziesięciu marek. Producent oferuje przede wszystkim ciekawe splittery, zderzaki, spoilery, dyfuzory czy dokładki progów. Wspomniane produkty pomogą odświeżyć wygląd samochodu oraz poprawią jego aerodynamikę. Wyroby tuningowe Maxton Design powstają z przeznaczeniem do zastosowania w samochodach kilkudziesięciu marek. Z myślą o użytku w Seacie Leon MK3 Cupra ST Facelift powstały nowoczesne splittery tylne boczne. Elementy mają estetyczną formę i nie wymagają malowania przed instalacją.
Dlaczego warto zdecydować się na zakup splitterów tylnych bocznych do Seata Leon MK3 Cupra ST Facelift?
- odświeżą wygląd samochodu
- mają zabezpieczenie UV
- posiadają certyfikat TUV MATERIALGUTACHTEN
- są odporne na wilgoć
Splittery tylne boczne do Seata Leon MK3 Cupra ST Facelift należą do grupy elementów tuningu wykonanych z ABS. Materiał stosowany jest przede wszystkim do wyrobu części tuningu optycznego, a także pozostałych elementów znajdujących się w podstawowym wyposażeniu samochodowym. Tworzywo jest wytrzymałe, odporne na czynniki atmosferyczne i uszkodzenia oraz elastyczne. Materiał posiada certyfikat jakości TUV. Splittery tylne boczne od Maxton Design posiadają świadectwo jakości TUV MATERIALGUTACHTEN. Elementy zostały zabezpieczone warstwą chroniącą przed promieniami UV.
Splittery tylne boczne do Seata Leon MK3 Cupra ST Facelift są estetycznymi elementami wyposażenia, które odświeżą wygląd samochodu. Produkty najlepiej będą się prezentować wraz z odpowiednią dokładką tylną oraz listwami progów. Produkty obniżą wysokość nadwozia, dodając samochodowi bardziej sportowego charakteru. Splittery wysyłane są wraz z zestawem montażowym.
Proces produkcji
Firma Maxton Design specjalizuje się w produkcji splitterów, body kitów oraz innych elementów tuningu wizualnego. Działalność rozpoczęła w 2006 roku, oferując projektowanie, produkcję i sprzedaż swoich produktów. Dzięki szerokiej sieci dealerów, produkty wytwarzane wyłącznie w Polsce trafiają do najbardziej wymagających klientów na całym świecie. Firma posiada wieloletnie doświadczenie, nieustannie się rozwija i kreuje nowe trendy w tuningu wizualnym, zawsze wychodząc naprzeciw oczekiwaniom rynku.
Oto jak wygląda proces produkcji części z ABS w fabryce w Polsce:
1. Skan 3D
Proces produkcji w firmie Maxton rozpoczyna się od skanowania 3D nadwozia samochodu. Dzięki wykorzystaniu skanera tworzony jest komputerowy model nadwozia, który stanowi bazę do projektowania splitterów.
2. Projekt
Na kolejnym etapie powstaje projekt splitterów. Wykorzystując przygotowany skan 3D, projektant precyzyjnie dopasowuje ich wygląd, kształt oraz właściwości, aby idealnie komponowały się z konkretnym modelem samochodu.
3. Tworzenie formy
Po zakończeniu etapu projektowania rozpoczyna się realizacja. Zgodnie z przygotowanym projektem tworzone są formy produktowe, które stanowią trójwymiarowy wzór każdego pojedynczego elementu.
4. Termoformowanie
Formę produktową umieszczamy w termoformierce – specjalistycznej maszynie, w której płyta ABS zostaje podgrzana do momentu osiągnięcia plastyczności. Następnie materiał zostaje naciągnięty na formę, odwzorowując jej kształt.
5. Ręczne wykańczanie
Po ostygnięciu materiału ABS i utrwaleniu kształtu formy rozpoczyna się obróbka końcowa. Pracownicy ręcznie wycinają, szlifują, wyrównują i przygotowują każdy splitter, dbając o każdy detal. Dzięki temu finalny produkt spełnia najwyższe standardy jakości.
6. Obróbka CNC
Niektóre produkty, ze względu na swoją złożoność, poddawane są finalnej obróbce przy użyciu frezarek CNC. Zapewnia to wyjątkową precyzję wykonania oraz usprawnia proces produkcji.
7. Przygotowanie do transportu
Każdy element jest pokrywany folią ochronną, aby zredukować ryzyko zarysowań i uszkodzeń. Dodatkowo, przed spakowaniem i wysyłką, zabezpieczamy go kolejną warstwą folii, zapewniając maksymalną ochronę.