Splittery Tylne Boczne Maxton Mercedes-Benz E43 AMG / AMG-Line Sedan / Estate W213 / S213

Maxton Design jest producentem polskim, a ich produkty są produkowane w 100% w fabryce w Polsce!

Cena dotyczy kompletu 2 szt!

UWAGA!!! Czas realizacji zamówień wynosi od 3 do 8 tygodni (zależne od natłoku produkcji). Aktualny przewidywany czas realizacji znajdziesz, klikając TUTAJ. Po złożeniu zamówienia towar trafia do indywidualnej produkcji. Maxton Design nie posiada żadnych stanów magazynowych towarów więc zamówienia z innych źródeł niż nasz sklep będą posiadały dokładnie taki sam czas realizacji lub dłuższy.

Towar nie podlega zwrotowi ani wymianie więc prosimy o przemyślane i rozważne zakupy

Splittery Tylne BoczneMercedes-Benz E43 AMG / AMG-Line Sedan / Estate W213 / S213

Pasuje do:

Mercedes-Benz E-Class AMG-Line Sedan W213 2016 - 2021

Mercedes-Benz E43 AMG Sedan W213 2016-2018

Mercedes-Benz E-Class AMG-Line Estate S213 2016 - 2021

Mercedes-Benz E43 AMG Estate S213 2016-2018

Wyroby Maxton Design wyróżniają się niezwykłą dbałością o szczegóły i pięknym wzornictwem. Z ich pomocą odmienisz wygląd samochodu oraz odczuwalnie poprawisz jego aerodynamikę. W ofercie producenta znajduje się wiele ciekawych spoilerów, splitterów, dyfuzorów, zderzaków czy dokładek progów. Wszystkie z nich tworzone są z wysokogatunkowych materiałów, dostarczanych przez najlepszych dostawców. Tuning od Maxton Design dopasować można do samochodów kilkudziesięciu marek, w tym do Mercedesa-Benz E43 AMG/AMG-Line W213. Z myślą o tym modelu powstały estetyczne splittery tylne boczne. Dokładki posiadają zabezpieczenie przed szkodliwym wpływem promieni UV i są gotowe do montażu.

Dlaczego warto rozważyć zakup splitterów tylnych bocznych do Mercedesa-Benz E43 AMG/AMG-Line W213?

• mają zabezpieczenie UV
• są odporne na wilgoć
• podkreślą sylwetkę samochodu
• posiadają certyfikat TUV MATERIALGUTACHTEN

Splittery tylne boczne do Mercedesa-Benz E43 AMG/AMG-Line W213 pozwolą oryginalnie wykończyć tuning samochodu. Elementy świetnie wkomponują się w przestrzeń między dokładką tylą a listwami progów. Dobrane w ten sposób produkty będą się prezentować nowocześnie i spójnie pod względem stylistycznym. Dokupić możesz do nich również czerwoną bądź białą taśmę dekoracyjną.

Splittery tylne boczne do Mercedesa-Benz E43 AMG/AMG-Line W213 należą do grupy produktów powstałych z ABS. Materiał wyróżnia odporność na uszkodzenia, elastyczność i wytrzymałość. Tworzywo nie ulega oddziaływaniu wilgoci i jest odporne na wysokie czy niskie temperatury. ABS jest często wykorzystywany w przemyśle motoryzacyjnym. Bardzo dobrze sprawdza się w produkcji części tuningu optycznego, a także elementów znajdujących się w podstawowym wyposażeniu samochodów. Splittery tylne boczne od Maxton Design wysyłane są w komplecie z zestawem montażowym i nie wymagają malowania przed instalacją.

1. Skan 3D

Proces produkcji w firmie Maxton rozpoczyna się od skanowania 3D nadwozia samochodu. Dzięki wykorzystaniu skanera tworzony jest komputerowy model nadwozia, który stanowi bazę do projektowania splitterów.

2. Projekt

Na kolejnym etapie powstaje projekt splitterów. Wykorzystując przygotowany skan 3D, projektant precyzyjnie dopasowuje ich wygląd, kształt oraz właściwości, aby idealnie komponowały się z konkretnym modelem samochodu.

3. Tworzenie formy

Po zakończeniu etapu projektowania rozpoczyna się realizacja. Zgodnie z przygotowanym projektem tworzone są formy produktowe, które stanowią trójwymiarowy wzór każdego pojedynczego elementu.

4. Termoformowanie

Formę produktową umieszczamy w termoformierce – specjalistycznej maszynie, w której płyta ABS zostaje podgrzana do momentu osiągnięcia plastyczności. Następnie materiał zostaje naciągnięty na formę, odwzorowując jej kształt.

5. Ręczne wykańczanie

Po ostygnięciu materiału ABS i utrwaleniu kształtu formy rozpoczyna się obróbka końcowa. Pracownicy ręcznie wycinają, szlifują, wyrównują i przygotowują każdy splitter, dbając o każdy detal. Dzięki temu finalny produkt spełnia najwyższe standardy jakości.

6. Obróbka CNC

Niektóre produkty, ze względu na swoją złożoność, poddawane są finalnej obróbce przy użyciu frezarek CNC. Zapewnia to wyjątkową precyzję wykonania oraz usprawnia proces produkcji.

7. Przygotowanie do transportu

Każdy element jest pokrywany folią ochronną, aby zredukować ryzyko zarysowań i uszkodzeń. Dodatkowo, przed spakowaniem i wysyłką, zabezpieczamy go kolejną warstwą folii, zapewniając maksymalną ochronę.