Splitter Tylny MINI COOPER S MK3 PRZEDLIFT 3-DOOR (F56)

Maxton Design jest producentem polskim, a ich produkty są produkowane w 100% w fabryce w Polsce!

UWAGA!!! Czas realizacji zamówień wynosi od 3 do 8 tygodni (zależne od natłoku produkcji). Aktualny przewidywany czas realizacji znajdziesz, klikając TUTAJ. Po złożeniu zamówienia towar trafia do indywidualnej produkcji. Maxton Design nie posiada żadnych stanów magazynowych towarów więc zamówienia z innych źródeł niż nasz sklep będą posiadały dokładnie taki sam czas realizacji lub dłuższy.

Towar nie podlega zwrotowi ani wymianie więc prosimy o przemyślane i rozważne zakupy

Splitter Tylny MINI COOPER S MK3 Przedlift 3-Door (F56)

Pasuje do: MINI COOPER S MK3 Przedlift 3-Door (F56) 2014-2017

Maxton Design to firma, która od 2006 roku zajmuje wysoką pozycję na rynku europejskim w branży motoryzacyjnej — oferuje szeroki wybór praktycznych, a zarazem wysoce estetycznych części samochodowych do wykonania tuningu optycznego. Polska marka znana jest przede wszystkim z projektowania i produkcji splitterów, dyfuzorów, spoilerów, zderzaków oraz dokładek progów. Wszystkie wymienione produkty wykonane są z wysokiej jakości materiałów, które dostarczane są przez znanych i cenionych producentów. Wśród części do ponad kilkudziesięciu marek samochodów nie brakuje elementów przeznaczonych do MINI COOPER S MK3 PRZEDLIFT 3-DOOR (F56). Częścią tuningową, która nie tylko odświeży wygląd samochodu, ale również poprawi jego aerodynamikę, jest nowoczesny Splitter Tylny.

Dlaczego warto rozważyć wybór splittera tylnego środkowego do MINI COOPER S MK3 PRZEDLIFT 3-DOOR (F56)?

• wykonany jest z certyfikowanego materiału ABS
• charakteryzuje się nowoczesnym designem
• odświeży wygląd samochodu
• nie wymaga wcześniejszego malowania

Do produkcji splittera tylnego do modelu MINI COOPER S MK3 PRZEDLIFT 3-DOOR (F56) wykorzystano tworzywo ABS. Ten solidny, a zarazem elastyczny materiał, niezwykle często jest wykorzystywany w branży motoryzacyjnej, przy tworzeniu różnorodnych części tuningowych lub elementów podstawowego wyposażenia samochodu. Materiał ABS jest odporny na działanie wilgoci i nie ulegnie zniszczeniu pod wpływem skrajnie wysokich lub niskich temperatur. Splitter Tylny pokryty jest specjalną powłoką, która niweluje negatywne skutki promieniowania UV. Prezentowana konstrukcja posiada certyfikat jakości TUV MATERIALGUTACHTEN.

Decydując się na zakup produktu, odmienisz estetykę samochodu — świetnie będzie się komponował wraz z dokładkami progów, a także splitterem przednim. Stworzysz ciekawą i wysoce estetyczną całość, która podkreśli sportową sylwetkę samochodu.

1. Skan 3D

Proces produkcji w firmie Maxton rozpoczyna się od skanowania 3D nadwozia samochodu. Dzięki wykorzystaniu skanera tworzony jest komputerowy model nadwozia, który stanowi bazę do projektowania splitterów.

2. Projekt

Na kolejnym etapie powstaje projekt splitterów. Wykorzystując przygotowany skan 3D, projektant precyzyjnie dopasowuje ich wygląd, kształt oraz właściwości, aby idealnie komponowały się z konkretnym modelem samochodu.

3. Tworzenie formy

Po zakończeniu etapu projektowania rozpoczyna się realizacja. Zgodnie z przygotowanym projektem tworzone są formy produktowe, które stanowią trójwymiarowy wzór każdego pojedynczego elementu.

4. Termoformowanie

Formę produktową umieszczamy w termoformierce – specjalistycznej maszynie, w której płyta ABS zostaje podgrzana do momentu osiągnięcia plastyczności. Następnie materiał zostaje naciągnięty na formę, odwzorowując jej kształt.

5. Ręczne wykańczanie

Po ostygnięciu materiału ABS i utrwaleniu kształtu formy rozpoczyna się obróbka końcowa. Pracownicy ręcznie wycinają, szlifują, wyrównują i przygotowują każdy splitter, dbając o każdy detal. Dzięki temu finalny produkt spełnia najwyższe standardy jakości.

6. Obróbka CNC

Niektóre produkty, ze względu na swoją złożoność, poddawane są finalnej obróbce przy użyciu frezarek CNC. Zapewnia to wyjątkową precyzję wykonania oraz usprawnia proces produkcji.

7. Przygotowanie do transportu

Każdy element jest pokrywany folią ochronną, aby zredukować ryzyko zarysowań i uszkodzeń. Dodatkowo, przed spakowaniem i wysyłką, zabezpieczamy go kolejną warstwą folii, zapewniając maksymalną ochronę.