Maxton Design jest producentem polskim, a ich produkty są produkowane w 100% w fabryce w Polsce!

Cena dotyczy kompletu 2 szt!

UWAGA!!! Czas realizacji zamówień wynosi od 6 do 12 tygodni (zależne od natłoku produkcji). Po złożeniu zamówienia towar trafia do indywidualnej produkcji. Maxton Design nie posiada żadnych stanów magazynowych towarów więc zamówienia z innych źródeł niż nasz sklep będą posiadały dokładnie taki sam czas realizacji. 

Towar nie podlega zwrotowi ani wymianie więc prosimy o przemyślane i rozważne zakupy.

SPLITTERY TYLNE BOCZNE FIAT 500 HATCHBACK PRZEDLIFT

Pasuje do:FIAT 500 HATCHBACK PRZEDLIFT (2007-2015)

Jeśli chcesz wyposażyć swojego Fiata 500 w wysokiej jakości części tuningu optycznego, oferta Maxton Design z pewnością przypadnie Ci do gustu. Firma skupia swoją działalność na wytwarzaniu estetycznych i wysokogatunkowych splitterów, dokładek progów, dyfuzorów, spoilerów czy zderzaków. Wspomniane produkty dobrać można do samochodów wielu marek. Dzięki rozbudowanej ofercie oraz tworzeniu nowoczesnych produktów, marka stała się jedną z najbardziej konkurencyjnych na rynku europejskim. Do wyposażenia wymienionego Fiata 500 Hatchback Preface przeznaczone są ciekawe splittery tylne boczne. Produkty są wykonane z certyfikowanego tworzywa i nie wymagają malowania przed montażem.

Dlaczego warto dokonać zakupu splitterów tylnych bocznych do Fiata 500 Hatchback Preface?

• mają zabezpieczenie UV
• są gotowe do montażu
• występują w kilku wersjach wykończenia powierzchni
• odświeżą prezencję pojazdu
• posiadają certyfikat TUV MATERIALGUTACHTEN

Splittery tylne boczne do Fiata 500 Hatchback Preface należą do dużej grupy produktów wykonanych z ABS. Materiał jest jednym z najpopularniejszych tworzyw w przemyśle motoryzacyjnym. ABS jest wysoce elastyczne, wytrzymałe oraz odporne na wilgoć czy niskie lub wysokie temperatury. Z tego względu materiał świetnie sprawdza się w produkcji np. części tuningu czy innych elementów podstawowego wyposażenia samochodowego. Splittery tylne boczne od Maxton Design posiadają warstwę chroniącą przed promieniami UV. Elementy uzyskały certyfikat TUV MATERIALGUTACHTEN i są gotowe do montażu.

Instalacja splitterów tylnych bocznych do Fiata 500 Hatchback Preface pomoże oryginalnie wykończyć tuning Twojego samochodu. Dokładki są produktami mającymi typowo estetyczne zastosowanie. Elementy świetnie będą wyglądać zestawione ze spoilerem tylnym oraz dokładkami progów. Splittery występują w carbonowej, teksturowanej i połyskującej wersji wykończenia powierzchni. Pozwoli Ci to uzyskać zindywidualizowany tuning, który podkreśli walory wizualne Twojego pojazdu.

1. Skan 3D

Proces produkcji w firmie Maxton rozpoczyna się od skanowania 3D nadwozia samochodu. Dzięki wykorzystaniu skanera tworzony jest komputerowy model nadwozia, który stanowi bazę do projektowania splitterów.

2. Projekt

Na kolejnym etapie powstaje projekt splitterów. Wykorzystując przygotowany skan 3D, projektant precyzyjnie dopasowuje ich wygląd, kształt oraz właściwości, aby idealnie komponowały się z konkretnym modelem samochodu.

3. Tworzenie formy

Po zakończeniu etapu projektowania rozpoczyna się realizacja. Zgodnie z przygotowanym projektem tworzone są formy produktowe, które stanowią trójwymiarowy wzór każdego pojedynczego elementu.

4. Termoformowanie

Formę produktową umieszczamy w termoformierce – specjalistycznej maszynie, w której płyta ABS zostaje podgrzana do momentu osiągnięcia plastyczności. Następnie materiał zostaje naciągnięty na formę, odwzorowując jej kształt.

5. Ręczne wykańczanie

Po ostygnięciu materiału ABS i utrwaleniu kształtu formy rozpoczyna się obróbka końcowa. Pracownicy ręcznie wycinają, szlifują, wyrównują i przygotowują każdy splitter, dbając o każdy detal. Dzięki temu finalny produkt spełnia najwyższe standardy jakości.

6. Obróbka CNC

Niektóre produkty, ze względu na swoją złożoność, poddawane są finalnej obróbce przy użyciu frezarek CNC. Zapewnia to wyjątkową precyzję wykonania oraz usprawnia proces produkcji.

7. Przygotowanie do transportu

Każdy element jest pokrywany folią ochronną, aby zredukować ryzyko zarysowań i uszkodzeń. Dodatkowo, przed spakowaniem i wysyłką, zabezpieczamy go kolejną warstwą folii, zapewniając maksymalną ochronę.