Splittery tylne boczne Maxton Ford S-Max Titanium Polift (czarny połysk)
Maxton Design jest producentem polskim, a ich produkty są produkowane w 100% w fabryce w Polsce!
Cena dotyczy kompletu 2 szt!
UWAGA!!! Czas realizacji zamówień wynosi od 6 do 12 tygodni (zależne od natłoku produkcji). Po złożeniu zamówienia towar trafia do indywidualnej produkcji. Maxton Design nie posiada żadnych stanów magazynowych towarów więc zamówienia z innych źródeł niż nasz sklep będą posiadały dokładnie taki sam czas realizacji.
Towar nie podlega zwrotowi ani wymianie więc prosimy o przemyślane i rozważne zakupy.
SPLITTERY TYLNE BOCZNE FORD S-MAX TITANIUM FACELIFT
Pasuje do: FORD S-MAX TITANIUM 2010-2015
Jeśli jesteś posiadaczem Forda S-Max Titanium Facelift i chcesz wyposażyć swój samochód w solidne i estetyczne części tuningu optycznego, oferta Maxton Design z pewnością przypadnie Ci do gustu. Firma skupia swoją działalność na produkcji nowoczesnych splitterów, dokładek progów, zderzaków, spoilerów czy dyfuzorów. Każdy z tych produktów wykonany jest z certyfikowanego materiału, dostarczanego przez najlepszych dostawców. Maxton Design oferuje wyposażenie do samochodów wielu znanych marek. Wśród nich dostępne są efektowne splittery tylne boczne do wspomnianego Forda S-Max Titanium Facelift. Produkty nie wymagają dodatkowego malowania i są pokryte warstwą chroniącą przed niekorzystnym wpływem promieni UV.
Dlaczego warto rozważyć zakup splitterów tylnych bocznych do Forda S-Max Titanium Facelift?
- są odporne na wilgoć
- posiadają certyfikat TUV MATERIALGUTACHTEN
- odświeżą estetykę pojazdu
- występują w różnych wersjach wykończenia powierzchni
- mają zabezpieczenie UV
Splittery tylne boczne do Forda S-Max Titanium Facelift pomogą estetycznie wykończyć tuning samochodu. Produkty najlepiej będą wyglądać w otoczeniu dokładek progów oraz splittera przedniego. Funkcją splitterów tylnych bocznych jest wypełnienie przestrzeni między listwami pod progi a wyposażeniem tylnej części pojazdu. Dzięki nim całościowy tuning będzie w pełni spójny i nowoczesny. Splittery dostępne są w teksturowanej, połyskującej i carbonowej wersji wykończenia powierzchni.
Splittery tylne boczne do Forda S-Max Titanium Facelift zostały wyprodukowane z ABS. Materiał jest bardzo wytrzymały, odporny na wilgoć czy skrajne temperatury oraz elastyczny. Doskonale sprawdza się w produkcji elementów podstawowego wyposażenia samochodów oraz estetycznych części tuningu optycznego. ABS uzyskało certyfikat TUV, który potwierdza jego świetną jakość. Splittery tylne boczne od Maxton Design są gotowe do instalacji i posiadają świadectwo TUV MATERIALGUTACHTEN.
Proces produkcji
Firma Maxton Design specjalizuje się w produkcji splitterów, body kitów oraz innych elementów tuningu wizualnego. Działalność rozpoczęła w 2006 roku, oferując projektowanie, produkcję i sprzedaż swoich produktów. Dzięki szerokiej sieci dealerów, produkty wytwarzane wyłącznie w Polsce trafiają do najbardziej wymagających klientów na całym świecie. Firma posiada wieloletnie doświadczenie, nieustannie się rozwija i kreuje nowe trendy w tuningu wizualnym, zawsze wychodząc naprzeciw oczekiwaniom rynku.
Oto jak wygląda proces produkcji części z ABS w fabryce w Polsce:
1. Skan 3D
Proces produkcji w firmie Maxton rozpoczyna się od skanowania 3D nadwozia samochodu. Dzięki wykorzystaniu skanera tworzony jest komputerowy model nadwozia, który stanowi bazę do projektowania splitterów.
2. Projekt
Na kolejnym etapie powstaje projekt splitterów. Wykorzystując przygotowany skan 3D, projektant precyzyjnie dopasowuje ich wygląd, kształt oraz właściwości, aby idealnie komponowały się z konkretnym modelem samochodu.
3. Tworzenie formy
Po zakończeniu etapu projektowania rozpoczyna się realizacja. Zgodnie z przygotowanym projektem tworzone są formy produktowe, które stanowią trójwymiarowy wzór każdego pojedynczego elementu.
4. Termoformowanie
Formę produktową umieszczamy w termoformierce – specjalistycznej maszynie, w której płyta ABS zostaje podgrzana do momentu osiągnięcia plastyczności. Następnie materiał zostaje naciągnięty na formę, odwzorowując jej kształt.
5. Ręczne wykańczanie
Po ostygnięciu materiału ABS i utrwaleniu kształtu formy rozpoczyna się obróbka końcowa. Pracownicy ręcznie wycinają, szlifują, wyrównują i przygotowują każdy splitter, dbając o każdy detal. Dzięki temu finalny produkt spełnia najwyższe standardy jakości.
6. Obróbka CNC
Niektóre produkty, ze względu na swoją złożoność, poddawane są finalnej obróbce przy użyciu frezarek CNC. Zapewnia to wyjątkową precyzję wykonania oraz usprawnia proces produkcji.
7. Przygotowanie do transportu
Każdy element jest pokrywany folią ochronną, aby zredukować ryzyko zarysowań i uszkodzeń. Dodatkowo, przed spakowaniem i wysyłką, zabezpieczamy go kolejną warstwą folii, zapewniając maksymalną ochronę.