Maxton Design jest producentem polskim, a ich produkty są produkowane w 100% w fabryce w Polsce!

UWAGA!!! Czas realizacji zamówień wynosi od 3 do 8 tygodni (zależne od natłoku produkcji). Aktualny przewidywany czas realizacji znajdziesz, klikając TUTAJ. Po złożeniu zamówienia towar trafia do indywidualnej produkcji. Maxton Design nie posiada żadnych stanów magazynowych towarów więc zamówienia z innych źródeł niż nasz sklep będą posiadały dokładnie taki sam czas realizacji lub dłuższy.

Towar nie podlega zwrotowi ani wymianie więc prosimy o przemyślane i rozważne zakupy

SPLITTER PRZEDNI HYBRYDOWY AUDI S3 8L

Pasuje do: AUDI S3 8L 1999-2003

Montaż splittera przedniego hybrydowego to doskonały sposób na to, aby nie tylko efektownie, ale i funkcjonalnie wzbogacić wyposażenie samochodu. Jeśli jesteś posiadaczem Audi S3 8L i szukasz takiego właśnie produktu, powinieneś zapoznać się z ofertą marki Maxton Design. Wszystkie spośród dostępnych tu produktów służą polepszeniu estetyki samochodu. Tak ogromny wybór asortymentu czyni z firmy Maxton Design jednego z liderów na konkurencyjnym, europejskim rynku. Splitter przedni hybrydowy jest niezwykle oryginalnym elementem, który przyciągnie wzrok wszystkich miłośników tuningu optycznego oraz sportowych aut.

Co wyróżnia splitter przedni hybrydowy do Audi S3 8L?

• wykonany jest z doskonałej jakości tworzyw
• ma oryginalny design
• posiada zabezpieczenie UV
• przychodzi w zestawie z instrukcją montażu
• nie wymaga malowania

Splitter przedni hybrydowy składa się ze stalowych wsporników oraz dwóch dokładek - płaskiej, wykonanej z ABS (CNC) oraz wypukłej. Wierzchnia część tego produktu dostępna jest w trzech wersjach wykończenia powierzchni: połyskującej, carbonowej i teksturowanej. Dzięki temu możesz dowolnie wybrać wariant, który najlepiej podkreśli charakter Twojego Audi S3 8L. Hybrydowa dokładka pod zderzak wyróżnia się oryginalnym wyglądem i bez wątpienia przyciągnie wzrok wszystkich miłośników sportowych samochodów i efektownego tuningu optycznego. Dzięki niej wyraźnie zmieni się też aerodynamika samochodu. Za sprawą splittera zwiększy się nacisk na przednią oś pojazdu, czego skutkiem będzie wzmocnienie przyczepności w czasie jazdy z większą prędkością.

Do produkcji hybrydowego splittera przedniego zastosowane zostało tworzywo ABS. Jest to materiał, który świetnie sprawdza się w produkcji części tuningowych oraz elementów wyposażenia samochodowego.
Jest to zasługą jego właściwości, do których należą wytrzymałość oraz odporność na wilgoć oraz wysokie i niskie temperatury. Wybór splittera przedniego hybrydowego to bardzo dobra decyzja, jeśli chcesz wyposażyć swoje Audi S3 8L w część tuningu, która jest efektowna i funkcjonalna.

1. Skan 3D

Proces produkcji w firmie Maxton rozpoczyna się od skanowania 3D nadwozia samochodu. Dzięki wykorzystaniu skanera tworzony jest komputerowy model nadwozia, który stanowi bazę do projektowania splitterów.

2. Projekt

Na kolejnym etapie powstaje projekt splitterów. Wykorzystując przygotowany skan 3D, projektant precyzyjnie dopasowuje ich wygląd, kształt oraz właściwości, aby idealnie komponowały się z konkretnym modelem samochodu.

3. Tworzenie formy

Po zakończeniu etapu projektowania rozpoczyna się realizacja. Zgodnie z przygotowanym projektem tworzone są formy produktowe, które stanowią trójwymiarowy wzór każdego pojedynczego elementu.

4. Termoformowanie

Formę produktową umieszczamy w termoformierce – specjalistycznej maszynie, w której płyta ABS zostaje podgrzana do momentu osiągnięcia plastyczności. Następnie materiał zostaje naciągnięty na formę, odwzorowując jej kształt.

5. Ręczne wykańczanie

Po ostygnięciu materiału ABS i utrwaleniu kształtu formy rozpoczyna się obróbka końcowa. Pracownicy ręcznie wycinają, szlifują, wyrównują i przygotowują każdy splitter, dbając o każdy detal. Dzięki temu finalny produkt spełnia najwyższe standardy jakości.

6. Obróbka CNC

Niektóre produkty, ze względu na swoją złożoność, poddawane są finalnej obróbce przy użyciu frezarek CNC. Zapewnia to wyjątkową precyzję wykonania oraz usprawnia proces produkcji.

7. Przygotowanie do transportu

Każdy element jest pokrywany folią ochronną, aby zredukować ryzyko zarysowań i uszkodzeń. Dodatkowo, przed spakowaniem i wysyłką, zabezpieczamy go kolejną warstwą folii, zapewniając maksymalną ochronę.