Dokładka tylna Maxton srodkowa Bentley Continental GT (czarny połysk)
Maxton Design jest producentem polskim, a ich produkty są produkowane w 100% w fabryce w Polsce!
UWAGA!!! Czas realizacji zamówień wynosi od 6 do 12 tygodni (zależne od natłoku produkcji). Po złożeniu zamówienia towar trafia do indywidualnej produkcji. Maxton Design nie posiada żadnych stanów magazynowych towarów więc zamówienia z innych źródeł niż nasz sklep będą posiadały dokładnie taki sam czas realizacji.
Towar nie podlega zwrotowi ani wymianie więc prosimy o przemyślane i rozważne zakupy.
DOKŁADKA TYLNA ŚRODKOWA BENTLEY CONTINENTAL GT
Pasuje do: BENTLEY CONTINENTAL GT 2009-2012
Przy pomocy efektownej dokładki tylnej z łatwością odświeżysz wygląd swojego samochodu. Jednak by tak się stało, musisz zdecydować się na wybór odpowiedniego produktu. Element ten powinien być nie tylko estetyczny, ale i wytrzymały. I takie właśnie produkty znajdziesz w bogatej ofercie marki Maxton Design. Firma istnieje na rynku od wielu lat i jest jednym z liderów wśród przedsiębiorstw europejskich. Do specjalności marki należy wytwórstwo wysokogatunkowych zderzaków, dokładek progów, spoilerów czy splitterów. Jednym słowem wszystkiego, co może się przydać do przeprowadzenia efektownego tuningu optycznego. Niezwykle interesującym modelem samochodu, do którego tuning znajduje się w asortymencie Maxton Design jest Bentley Continental GT. Z myślą o tym pojeździe zaprojektowano nowoczesną dokładkę tylną środkową.
Czym wyróżnia się dokładka tylna środkowa do Bentleya Continental GT?
- występuje w kilku wersjach wykończenia powierzchni
- posiada certyfikat TUV MATERIALGUTACHTEN
- odświeża wygląd pojazdu
- ma zabezpieczenie UV
- wykonana jest z wysokiej jakości tworzywa
Nowoczesna dokładka tylna środkowa do Bentleya Continental GT jest łatwa w montażu i nie wymaga malowania. Z jej pomocą samodzielnie dokonasz efektownego tuningu optycznego. Jest to element, który odmieni prezencję Twojego pojazdu i nada mu bardziej sportowego wyglądu. Produkt wyróżnia się nowoczesnym designem i będzie ciekawym elementem ozdobnym pojazdu. Część wykonana jest z ABS i dostępna jest w połyskującym, carbonowym i teksturowanym wariancie struktury powierzchni. Daje Ci to sposobność dokonania spersonalizowanego tuningu, który dodatkowo zaakcentuje styl Twojego Bentleya Continental GT. Wybór estetycznej dokładki tylnej środkowej to nie tylko inwestycja w ciekawe wyposażenie samochodu. To także zapewnienie sobie większej przyjemności z jego eksploatacji.
ABS wykorzystywane przez Maxton Design posiada certyfikat TUV. Dokument ten poświadcza wysoką jakość tworzywa. Jest ono wytrzymałe, elastyczne i odporne na uszkodzenia. Nie zniszczy się pod wpływem wilgoci oraz wysokich i niskich temperatur. Materiał używany jest nie tylko do wyrobu części tuningu optycznego, ale też elementów podstawowego wyposażenia samochodowego. Dzięki temu możesz mieć całkowitą pewność, że dokładka tylna środkowa do Bentleya Continental GT będzie elementem solidnym, których posłuży Ci przez bardzo długi czas, zachowując przy tym wszystkie swoje walory estetyczne.
Proces produkcji
Firma Maxton Design specjalizuje się w produkcji splitterów, body kitów oraz innych elementów tuningu wizualnego. Działalność rozpoczęła w 2006 roku, oferując projektowanie, produkcję i sprzedaż swoich produktów. Dzięki szerokiej sieci dealerów, produkty wytwarzane wyłącznie w Polsce trafiają do najbardziej wymagających klientów na całym świecie. Firma posiada wieloletnie doświadczenie, nieustannie się rozwija i kreuje nowe trendy w tuningu wizualnym, zawsze wychodząc naprzeciw oczekiwaniom rynku.
Oto jak wygląda proces produkcji części z ABS w fabryce w Polsce:
1. Skan 3D
Proces produkcji w firmie Maxton rozpoczyna się od skanowania 3D nadwozia samochodu. Dzięki wykorzystaniu skanera tworzony jest komputerowy model nadwozia, który stanowi bazę do projektowania splitterów.
2. Projekt
Na kolejnym etapie powstaje projekt splitterów. Wykorzystując przygotowany skan 3D, projektant precyzyjnie dopasowuje ich wygląd, kształt oraz właściwości, aby idealnie komponowały się z konkretnym modelem samochodu.
3. Tworzenie formy
Po zakończeniu etapu projektowania rozpoczyna się realizacja. Zgodnie z przygotowanym projektem tworzone są formy produktowe, które stanowią trójwymiarowy wzór każdego pojedynczego elementu.
4. Termoformowanie
Formę produktową umieszczamy w termoformierce – specjalistycznej maszynie, w której płyta ABS zostaje podgrzana do momentu osiągnięcia plastyczności. Następnie materiał zostaje naciągnięty na formę, odwzorowując jej kształt.
5. Ręczne wykańczanie
Po ostygnięciu materiału ABS i utrwaleniu kształtu formy rozpoczyna się obróbka końcowa. Pracownicy ręcznie wycinają, szlifują, wyrównują i przygotowują każdy splitter, dbając o każdy detal. Dzięki temu finalny produkt spełnia najwyższe standardy jakości.
6. Obróbka CNC
Niektóre produkty, ze względu na swoją złożoność, poddawane są finalnej obróbce przy użyciu frezarek CNC. Zapewnia to wyjątkową precyzję wykonania oraz usprawnia proces produkcji.
7. Przygotowanie do transportu
Każdy element jest pokrywany folią ochronną, aby zredukować ryzyko zarysowań i uszkodzeń. Dodatkowo, przed spakowaniem i wysyłką, zabezpieczamy go kolejną warstwą folii, zapewniając maksymalną ochronę.