Splittery tylne boczne V.1 MERCEDES-BENZ SLK R172
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Maxton Design jest producentem polskim, a ich produkty są produkowane w 100% w fabryce w Polsce!
Cena dotyczy kompletu 2 szt!
UWAGA!!! Czas realizacji zamówień wynosi od 3 do 8 tygodni (zależne od natłoku produkcji). Aktualny przewidywany czas realizacji znajdziesz, klikając TUTAJ. Po złożeniu zamówienia towar trafia do indywidualnej produkcji. Maxton Design nie posiada żadnych stanów magazynowych towarów więc zamówienia z innych źródeł niż nasz sklep będą posiadały dokładnie taki sam czas realizacji lub dłuższy.
Towar nie podlega zwrotowi ani wymianie więc prosimy o przemyślane i rozważne zakupy
Splittery tylne boczne V.1 MERCEDES-BENZ SLK R172
Pasuje do: MERCEDES-BENZ SLK R172 2011-2015
Jeśli szukasz najlepszych na rynku części samochodowego tuningu optycznego, oferta marki Maxton Design z pewnością przypadnie Ci do gustu. Firma specjalizuje się w projektowaniu i produkcji nowoczesnych splitterów, zderzaków, dyfuzorów, dokładek progów czy spoilerów. Wyroby te dopasować można do samochodów aż kilkudziesięciu marek, dzięki czemu firma uznawana jest za jedną z najbardziej konkurencyjnych na rynku europejskim. Wśród modeli, do których tuning oferuje producent, jest także Mercedes-Benz SLK R172. Z myślą o tym pojeździe stworzono estetyczne splittery tylne boczne. Elementy mają ciekawą formę i są gotowe do montażu.
Dlaczego warto zainteresować się splitterami tylnymi bocznymi do Mercedesa-Benz SLK R172?
- są odporne na wilgoć
- mają zabezpieczenie UV
- odświeżą wygląd samochodu
- posiadają certyfikat TUV MATERIALGUTACHTEN
Splittery tylne boczne do Mercedesa-Benz SLK R172 należą do grupy elementów tuningu wykonanych z ABS. Tworzywo powstało z przeznaczeniem do wykorzystana w przemyśle motoryzacyjnym. Materiał stosowany jest do wyrobu elementów podstawowego wyposażenia samochodów oraz nowoczesnych części tuningu optycznego. ABS jest odporny na wilgoć, temperaturę oraz uszkodzenia mechaniczne i chemiczne. Tworzywo wyróżnia także duża elastyczność i wytrzymałość. Splittery tylne boczne od Maxton Design zostały pokryte powłoką chroniącą przed promieniami UV. Elementy uzyskały certyfikat TUV MATERIALGUTACHTEN.
Splittery tylne boczne do Mercedesa-Benz SLK R172 mają nowoczesną i wysoce estetyczną formę. Produkty wypełnią miejsce między dokładkami progów a dokładką tylną. Dobrane w ten sposób elementy będą się prezentować spójnie i nowocześnie, dzięki czemu podkreślą całą sylwetkę samochodu i dodadzą mu sportowego charakteru.
Proces produkcji
Firma Maxton Design specjalizuje się w produkcji splitterów, body kitów oraz innych elementów tuningu wizualnego. Działalność rozpoczęła w 2006 roku, oferując projektowanie, produkcję i sprzedaż swoich produktów. Dzięki szerokiej sieci dealerów, produkty wytwarzane wyłącznie w Polsce trafiają do najbardziej wymagających klientów na całym świecie. Firma posiada wieloletnie doświadczenie, nieustannie się rozwija i kreuje nowe trendy w tuningu wizualnym, zawsze wychodząc naprzeciw oczekiwaniom rynku.
Oto jak wygląda proces produkcji części z ABS w fabryce w Polsce:
1. Skan 3D
Proces produkcji w firmie Maxton rozpoczyna się od skanowania 3D nadwozia samochodu. Dzięki wykorzystaniu skanera tworzony jest komputerowy model nadwozia, który stanowi bazę do projektowania splitterów.
2. Projekt
Na kolejnym etapie powstaje projekt splitterów. Wykorzystując przygotowany skan 3D, projektant precyzyjnie dopasowuje ich wygląd, kształt oraz właściwości, aby idealnie komponowały się z konkretnym modelem samochodu.
3. Tworzenie formy
Po zakończeniu etapu projektowania rozpoczyna się realizacja. Zgodnie z przygotowanym projektem tworzone są formy produktowe, które stanowią trójwymiarowy wzór każdego pojedynczego elementu.
4. Termoformowanie
Formę produktową umieszczamy w termoformierce – specjalistycznej maszynie, w której płyta ABS zostaje podgrzana do momentu osiągnięcia plastyczności. Następnie materiał zostaje naciągnięty na formę, odwzorowując jej kształt.
5. Ręczne wykańczanie
Po ostygnięciu materiału ABS i utrwaleniu kształtu formy rozpoczyna się obróbka końcowa. Pracownicy ręcznie wycinają, szlifują, wyrównują i przygotowują każdy splitter, dbając o każdy detal. Dzięki temu finalny produkt spełnia najwyższe standardy jakości.
6. Obróbka CNC
Niektóre produkty, ze względu na swoją złożoność, poddawane są finalnej obróbce przy użyciu frezarek CNC. Zapewnia to wyjątkową precyzję wykonania oraz usprawnia proces produkcji.
7. Przygotowanie do transportu
Każdy element jest pokrywany folią ochronną, aby zredukować ryzyko zarysowań i uszkodzeń. Dodatkowo, przed spakowaniem i wysyłką, zabezpieczamy go kolejną warstwą folii, zapewniając maksymalną ochronę.