Dokładki Progów v.3 Seat Leon Mk3 Maxton Cupra/FR Facelift
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Maxton Design jest producentem polskim, a ich produkty są produkowane w 100% w fabryce w Polsce!
UWAGA!!! Czas realizacji zamówień wynosi od 3 do 8 tygodni (zależne od natłoku produkcji). Aktualny przewidywany czas realizacji znajdziesz, klikając TUTAJ. Po złożeniu zamówienia towar trafia do indywidualnej produkcji. Maxton Design nie posiada żadnych stanów magazynowych towarów więc zamówienia z innych źródeł niż nasz sklep będą posiadały dokładnie taki sam czas realizacji lub dłuższy.
Towar nie podlega zwrotowi ani wymianie więc prosimy o przemyślane i rozważne zakupy
Dokładki Progów v.3 Seat Leon Mk3 Cupra/FR Facelift
Pasuje do:
Seat Leon Cupra 2012 - 2019
Seat Leon FR 2012 - 2019
Seat Leon 2012 - 2019
Maxton Design specjalizuje się w produkcji wysokiej jakości części tuningu optycznego do samochodów aż kilkudziesięciu marek. Przedsiębiorstwo dysponuje własnym zakładem produkcyjnym, wyposażonym w najnowocześniejszy sprzęt, dzięki któremu powstają dokładki progów, zderzaki, spoilery, dyfuzory czy splittery. Z pomocą wspomnianych produktów z łatwością odmienisz wygląd samochodu oraz przyczynisz się do polepszeni jego aerodynamiki. Wśród wielu produktów Maxton Design znaleźć można również ciekawe elementy wyposażenia przeznaczone do użytku w Seacie Leon MK3 Cupra/FR Facelift. Dokładki progów V.3 mają estetyczną formę i są gotowe do instalacji.
Czym wyróżniają się dokładki progów V.3 do Seata Leon MK3 Cupra/FR Facelift?
- posiadają certyfikat TUV MATERIALGUTACHTEN
- mają nowoczesny design
- są odporne na wilgoć
- mają zabezpieczenie UV
Dokładki progów do Seata Leon MK3 Cupra/FR Facelift wyróżniają się niezwykle ciekawym designem. Produkty dostępne są w trzech wersjach wykończenia z czerwonym elementem dekoracyjnym. Dzięki tym produktom optycznie obniży się nadwozie, a samochód nabierze bardziej sportowego charakteru. Do listew dobrać można także taśmę ozdobną w kolorze czerwonym albo białym.
Dokładki progów do Seata Leon MK3 Cupra/FR Facelift powstały dzięki zastosowaniu ABS. Tworzywo posiada certyfikat TUV i ma bardzo szerokie zastosowanie w przemyśle motoryzacyjnym. Materiał jest elastyczny, odporny na wilgoć i uszkodzenia oraz wytrzymały. ABS doskonale sprawdza się w produkcji zarówno części tuningu, jak i pozostałych elementów znajdujących się w wyposażeniu samochodowym. Dokładki progów od Maxton Design posiadają zabezpieczenie w formie powłoki chroniącej przed szkodliwym wpływem promieni UV. Elementy uzyskały świadectwo jakości TUV MATERIALGUTACHTEN.
Proces produkcji
Firma Maxton Design specjalizuje się w produkcji splitterów, body kitów oraz innych elementów tuningu wizualnego. Działalność rozpoczęła w 2006 roku, oferując projektowanie, produkcję i sprzedaż swoich produktów. Dzięki szerokiej sieci dealerów, produkty wytwarzane wyłącznie w Polsce trafiają do najbardziej wymagających klientów na całym świecie. Firma posiada wieloletnie doświadczenie, nieustannie się rozwija i kreuje nowe trendy w tuningu wizualnym, zawsze wychodząc naprzeciw oczekiwaniom rynku.
Oto jak wygląda proces produkcji części z ABS w fabryce w Polsce:
1. Skan 3D
Proces produkcji w firmie Maxton rozpoczyna się od skanowania 3D nadwozia samochodu. Dzięki wykorzystaniu skanera tworzony jest komputerowy model nadwozia, który stanowi bazę do projektowania splitterów.
2. Projekt
Na kolejnym etapie powstaje projekt splitterów. Wykorzystując przygotowany skan 3D, projektant precyzyjnie dopasowuje ich wygląd, kształt oraz właściwości, aby idealnie komponowały się z konkretnym modelem samochodu.
3. Tworzenie formy
Po zakończeniu etapu projektowania rozpoczyna się realizacja. Zgodnie z przygotowanym projektem tworzone są formy produktowe, które stanowią trójwymiarowy wzór każdego pojedynczego elementu.
4. Termoformowanie
Formę produktową umieszczamy w termoformierce – specjalistycznej maszynie, w której płyta ABS zostaje podgrzana do momentu osiągnięcia plastyczności. Następnie materiał zostaje naciągnięty na formę, odwzorowując jej kształt.
5. Ręczne wykańczanie
Po ostygnięciu materiału ABS i utrwaleniu kształtu formy rozpoczyna się obróbka końcowa. Pracownicy ręcznie wycinają, szlifują, wyrównują i przygotowują każdy splitter, dbając o każdy detal. Dzięki temu finalny produkt spełnia najwyższe standardy jakości.
6. Obróbka CNC
Niektóre produkty, ze względu na swoją złożoność, poddawane są finalnej obróbce przy użyciu frezarek CNC. Zapewnia to wyjątkową precyzję wykonania oraz usprawnia proces produkcji.
7. Przygotowanie do transportu
Każdy element jest pokrywany folią ochronną, aby zredukować ryzyko zarysowań i uszkodzeń. Dodatkowo, przed spakowaniem i wysyłką, zabezpieczamy go kolejną warstwą folii, zapewniając maksymalną ochronę.