Splittery Tylne Boczne Maxton Lexus GS 300 Mk3 Facelift
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Maxton Design jest producentem polskim, a ich produkty są produkowane w 100% w fabryce w Polsce!
Cena dotyczy kompletu 2 szt!
UWAGA!!! Czas realizacji zamówień wynosi od 3 do 8 tygodni (zależne od natłoku produkcji). Aktualny przewidywany czas realizacji znajdziesz, klikając TUTAJ. Po złożeniu zamówienia towar trafia do indywidualnej produkcji. Maxton Design nie posiada żadnych stanów magazynowych towarów więc zamówienia z innych źródeł niż nasz sklep będą posiadały dokładnie taki sam czas realizacji lub dłuższy.
Towar nie podlega zwrotowi ani wymianie więc prosimy o przemyślane i rozważne zakupy
Splittery Tylne Boczne Lexus GS 300 Mk3 Facelift
Pasuje do: Lexus GS 300 Mk3 Facelift 2007- 2011
Splittery tylne boczne to jedne z produktów, jakie do wyposażenia Lexusa GS 300 MK3 Facelift proponuje Maxton Design. Firma jest uznanym producentem świetnej jakości splitterów, spoilerów, dyfuzorów, zderzaków czy dokładek progów. To bardzo solidne, a przy tym estetyczne części tuningu, które odmienią wygląd samochodu i wpłyną na polepszenie jego aerodynamiki. Bogaty asortyment Maxton Design zawiera elementy wyposażenia do samochodów wielu marek, co czyni firmę jedną z czołowych na rynku w Europie. Wspomniane splittrery tylne boczne do Lexusa GS 300 MK3 Facelift zostały wykonane z certyfikowanego materiału i mają ciekawy design.
Dlaczego warto zdecydować się na zakup splitterów tylnych bocznych do Lexusa GS 300 MK3 Facelift?
- są odporne na wilgoć
- mają zabezpieczenie UV
- nie wymagają malowania
- posiadają certyfikat TUV MATERIALGUTACHTEN
Splittery tylne boczne do Lexusa GS 300 MK3 Facelift to przydatne części tuningu optycznego, które pozwolą nowocześnie wyposażyć pojazd. Elementy wypełnią wolną przestrzeń pomiędzy dokładkami progów a splitterem tylnym środkowym, sprawiając, że tuning stanie się jednolitą całością. Nadwozie samochodu ulegnie optycznemu obniżeniu, przez co pojazd nabierze bardziej sportowego charakteru.
Splittery tylne boczne do Lexusa GS 300 MK3 Facelift należą do dużej grupy produktów powstałych z ABS. Tworzywo powstało z myślą o zastosowaniu w przemyśle motoryzacyjnym. Jest bardzo elastyczne, wytrzymałe i odporne na wilgoć oraz niskie bądź wysokie temperatury. Świetnie radzi sobie jaki materiał na części tuningu oraz inne elementy podstawowego wyposażenia samochodów. Splittery tylne boczne od Maxton Design uzyskały za swoją jakość certyfikat TUV MATERIALGUTACHTEN. Dokładki posiadają zabezpieczenie w postawi warstwy chroniącej przed szkodliwym wpływem promieni UV.
Proces produkcji
Firma Maxton Design specjalizuje się w produkcji splitterów, body kitów oraz innych elementów tuningu wizualnego. Działalność rozpoczęła w 2006 roku, oferując projektowanie, produkcję i sprzedaż swoich produktów. Dzięki szerokiej sieci dealerów, produkty wytwarzane wyłącznie w Polsce trafiają do najbardziej wymagających klientów na całym świecie. Firma posiada wieloletnie doświadczenie, nieustannie się rozwija i kreuje nowe trendy w tuningu wizualnym, zawsze wychodząc naprzeciw oczekiwaniom rynku.
Oto jak wygląda proces produkcji części z ABS w fabryce w Polsce:
1. Skan 3D
Proces produkcji w firmie Maxton rozpoczyna się od skanowania 3D nadwozia samochodu. Dzięki wykorzystaniu skanera tworzony jest komputerowy model nadwozia, który stanowi bazę do projektowania splitterów.
2. Projekt
Na kolejnym etapie powstaje projekt splitterów. Wykorzystując przygotowany skan 3D, projektant precyzyjnie dopasowuje ich wygląd, kształt oraz właściwości, aby idealnie komponowały się z konkretnym modelem samochodu.
3. Tworzenie formy
Po zakończeniu etapu projektowania rozpoczyna się realizacja. Zgodnie z przygotowanym projektem tworzone są formy produktowe, które stanowią trójwymiarowy wzór każdego pojedynczego elementu.
4. Termoformowanie
Formę produktową umieszczamy w termoformierce – specjalistycznej maszynie, w której płyta ABS zostaje podgrzana do momentu osiągnięcia plastyczności. Następnie materiał zostaje naciągnięty na formę, odwzorowując jej kształt.
5. Ręczne wykańczanie
Po ostygnięciu materiału ABS i utrwaleniu kształtu formy rozpoczyna się obróbka końcowa. Pracownicy ręcznie wycinają, szlifują, wyrównują i przygotowują każdy splitter, dbając o każdy detal. Dzięki temu finalny produkt spełnia najwyższe standardy jakości.
6. Obróbka CNC
Niektóre produkty, ze względu na swoją złożoność, poddawane są finalnej obróbce przy użyciu frezarek CNC. Zapewnia to wyjątkową precyzję wykonania oraz usprawnia proces produkcji.
7. Przygotowanie do transportu
Każdy element jest pokrywany folią ochronną, aby zredukować ryzyko zarysowań i uszkodzeń. Dodatkowo, przed spakowaniem i wysyłką, zabezpieczamy go kolejną warstwą folii, zapewniając maksymalną ochronę.