Maxton Design jest producentem polskim, a ich produkty są produkowane w 100% w fabryce w Polsce!

Cena dotyczy kompletu 2 szt!

UWAGA!!! Czas realizacji zamówień wynosi od 3 do 8 tygodni (zależne od natłoku produkcji). Aktualny przewidywany czas realizacji znajdziesz, klikając TUTAJ. Po złożeniu zamówienia towar trafia do indywidualnej produkcji. Maxton Design nie posiada żadnych stanów magazynowych towarów więc zamówienia z innych źródeł niż nasz sklep będą posiadały dokładnie taki sam czas realizacji lub dłuższy.

Towar nie podlega zwrotowi ani wymianie więc prosimy o przemyślane i rozważne zakupy

Splittery Tylne Boczne BMW 3 E91 M-PACK FACELIFT

Pasuje do: BMW 3 E91 M-PACK FACELIFT 2008- 2011

Jeśli jesteś właścicielem BMW 3 E91 M-PACK Facelift i szukasz wysokiej jakości części tuningu optycznego, z pewnością zwrócisz uwagę na produkty znajdujące się w ofercie Maxton Design. Firma istnieje na rynku od wielu lat i zajmuje się tworzeniem efektownych zderzaków, spoilerów, splitterów, dokładek progów czy dyfuzorów. Z pomocą wymienionych elementów poprawisz wygląd oraz aerodynamikę swojego pojazdu. Z przeznaczeniem do wspomnianego modelu powstały m.in ciekawe splittery tylne boczne. Elementy te mają stricte dekoracyjną funkcję i dodadzą Twojemu BMW 3 E91 M-PACK Facelift nowoczesnego, sportowego charakteru.

Czym wyróżniają się splittery tylne boczne do BMW 3 E91 M-PACK Facelift?

• są wykonane z ABS
• mają zabezpieczenie UV
• są gotowe do montażu
• nie wymagają malowania
• występują w kilku wersjach wykończenia powierzchni

Splittery tylne boczne do BMW 3 E91 M-PACK Facelift to elementy łatwe w montażu i nie wymagają malowania. Posiadają także zabezpieczenie przeciw niekorzystnemu wpływowi promieni UV, co znacznie przedłuża żywotność tych elementów. Splttery tylne boczne świetnie będą wyglądać w komplecie z dokładkami progów oraz splitterem przednim. Tak urządzony samochód bez wątpienia wyróżni się na ulicy, zapewniając Ci tym samym większą przyjemność i komfort jego użytkowania. Dokładki występują w połyskującej, carbonowej i teksturowanej wersji wykończenia powierzchni. Producent daje też możliwość dobory taśmy dekoracyjnej w kolorze białym lub czerwonym.

Splittery tylne boczne do BMW 3 E91 M-PACK Facelift są wykonane z ABS. Materiał ma szerokie zastosowanie w przemyśle motoryzacyjnym. Z niego powstają nie tylko części tuningu optycznego, ale też inne elementy wyposażenia samochodowego. Tworzywo wyróżnia się odpornością na uszkodzenia, elastycznością oraz wytrzymałością. Dlatego też tak dobrze sobie radzi jako materiał do produkcji części samochodowych. ABS posiada certyfikat TUV i dostarczane jest przez najlepszych producentów.

1. Skan 3D

Proces produkcji w firmie Maxton rozpoczyna się od skanowania 3D nadwozia samochodu. Dzięki wykorzystaniu skanera tworzony jest komputerowy model nadwozia, który stanowi bazę do projektowania splitterów.

2. Projekt

Na kolejnym etapie powstaje projekt splitterów. Wykorzystując przygotowany skan 3D, projektant precyzyjnie dopasowuje ich wygląd, kształt oraz właściwości, aby idealnie komponowały się z konkretnym modelem samochodu.

3. Tworzenie formy

Po zakończeniu etapu projektowania rozpoczyna się realizacja. Zgodnie z przygotowanym projektem tworzone są formy produktowe, które stanowią trójwymiarowy wzór każdego pojedynczego elementu.

4. Termoformowanie

Formę produktową umieszczamy w termoformierce – specjalistycznej maszynie, w której płyta ABS zostaje podgrzana do momentu osiągnięcia plastyczności. Następnie materiał zostaje naciągnięty na formę, odwzorowując jej kształt.

5. Ręczne wykańczanie

Po ostygnięciu materiału ABS i utrwaleniu kształtu formy rozpoczyna się obróbka końcowa. Pracownicy ręcznie wycinają, szlifują, wyrównują i przygotowują każdy splitter, dbając o każdy detal. Dzięki temu finalny produkt spełnia najwyższe standardy jakości.

6. Obróbka CNC

Niektóre produkty, ze względu na swoją złożoność, poddawane są finalnej obróbce przy użyciu frezarek CNC. Zapewnia to wyjątkową precyzję wykonania oraz usprawnia proces produkcji.

7. Przygotowanie do transportu

Każdy element jest pokrywany folią ochronną, aby zredukować ryzyko zarysowań i uszkodzeń. Dodatkowo, przed spakowaniem i wysyłką, zabezpieczamy go kolejną warstwą folii, zapewniając maksymalną ochronę.