Splitter Przedni Mercedes SLK R171 (do Me-SLK -r171-AMG172-f1)
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Maxton Design jest producentem polskim, a ich produkty są produkowane w 100% w fabryce w Polsce!
UWAGA!!! Czas realizacji zamówień wynosi od 3 do 8 tygodni (zależne od natłoku produkcji). Aktualny przewidywany czas realizacji znajdziesz, klikając TUTAJ. Po złożeniu zamówienia towar trafia do indywidualnej produkcji. Maxton Design nie posiada żadnych stanów magazynowych towarów więc zamówienia z innych źródeł niż nasz sklep będą posiadały dokładnie taki sam czas realizacji lub dłuższy.
Towar nie podlega zwrotowi ani wymianie więc prosimy o przemyślane i rozważne zakupy
Splitter Przedni Mercedes SLK R171 (do Me-SLK -r171-AMG172-f1)
Pasuje do: Mercedes SLK R171 do zderzaka AMG 172 2004-2011
Maxton Design koncentruje swoją działalność na projektowaniu i wytwarzaniu nowoczesnych części tuningu optycznego. Elementy te tworzone są zgodnie ze zmieniającymi się trendami oraz preferencjami klientów. Firma oferuje przede wszystkim wysokiej jakości splittery, spoilery, dokładki progów, zderzaki czy dyfuzory. Dzięki nim odmienisz wygląd swojego samochodu oraz poprawisz jego aerodynamikę. Co więcej, wyroby Maxton Design dopasować można do pojazdów kilkudziesięciu marek. Nie mogło zabraknąć wśród nich produktów do Mercedesa SLK R171. Do użytku w tym modelu dedykowany jest splitter przedni. Dokładka ma nowoczesną formę i została pokryta warstwą chroniącą przed negatywnym wpływem promieni UV.
Dlaczego warto zainteresować się splitterem przednim do Mercedesa SLK R171?
- posiada certyfikat TUV MATERIALGUTACHTEN
- ma zabezpieczenie UV
- jest odporny na wilgoć
- poprawi aerodynamikę samochodu
Splitter przedni do Mercedesa SLK R171 powstał dzięki zastosowaniu tworzywa ABS. Materiał wyróżnia wytrzymałość, elastyczność i odporność na niekorzystny wpływ czynników zewnętrznych oraz uszkodzenia mechaniczne i chemiczne. Tworzywo ma bardzo szerokie zastosowanie w przemyśle motoryzacyjnym. ABS stosowany jest do wyrobu elementów podstawowego wyposażenia samochodów oraz nowoczesnych części tuningu optycznego. Splitter przedni od Maxton Design nie wymaga malowania przed instalacją i dostarczany jest wraz z zestawem montażowym.
Splitter przedni do Mercedesa SLK R171 świetnie skomponuje się z pozostałymi elementami wyposażenia. Produkt wizualnie obniży nadwozie, dodając samochodowi tym samym bardziej sportowego charakteru. Dzięki splitterowi powietrze dostające się pod zderzak zacznie wywierać większy nacisk na przednią oś, co przełoży się na polepszenie przyczepności i stabilności. Odczujesz to wyraźnie zwłaszcza w trakcie jazdy z większą prędkością.
Proces produkcji
Firma Maxton Design specjalizuje się w produkcji splitterów, body kitów oraz innych elementów tuningu wizualnego. Działalność rozpoczęła w 2006 roku, oferując projektowanie, produkcję i sprzedaż swoich produktów. Dzięki szerokiej sieci dealerów, produkty wytwarzane wyłącznie w Polsce trafiają do najbardziej wymagających klientów na całym świecie. Firma posiada wieloletnie doświadczenie, nieustannie się rozwija i kreuje nowe trendy w tuningu wizualnym, zawsze wychodząc naprzeciw oczekiwaniom rynku.
Oto jak wygląda proces produkcji części z ABS w fabryce w Polsce:
1. Skan 3D
Proces produkcji w firmie Maxton rozpoczyna się od skanowania 3D nadwozia samochodu. Dzięki wykorzystaniu skanera tworzony jest komputerowy model nadwozia, który stanowi bazę do projektowania splitterów.
2. Projekt
Na kolejnym etapie powstaje projekt splitterów. Wykorzystując przygotowany skan 3D, projektant precyzyjnie dopasowuje ich wygląd, kształt oraz właściwości, aby idealnie komponowały się z konkretnym modelem samochodu.
3. Tworzenie formy
Po zakończeniu etapu projektowania rozpoczyna się realizacja. Zgodnie z przygotowanym projektem tworzone są formy produktowe, które stanowią trójwymiarowy wzór każdego pojedynczego elementu.
4. Termoformowanie
Formę produktową umieszczamy w termoformierce – specjalistycznej maszynie, w której płyta ABS zostaje podgrzana do momentu osiągnięcia plastyczności. Następnie materiał zostaje naciągnięty na formę, odwzorowując jej kształt.
5. Ręczne wykańczanie
Po ostygnięciu materiału ABS i utrwaleniu kształtu formy rozpoczyna się obróbka końcowa. Pracownicy ręcznie wycinają, szlifują, wyrównują i przygotowują każdy splitter, dbając o każdy detal. Dzięki temu finalny produkt spełnia najwyższe standardy jakości.
6. Obróbka CNC
Niektóre produkty, ze względu na swoją złożoność, poddawane są finalnej obróbce przy użyciu frezarek CNC. Zapewnia to wyjątkową precyzję wykonania oraz usprawnia proces produkcji.
7. Przygotowanie do transportu
Każdy element jest pokrywany folią ochronną, aby zredukować ryzyko zarysowań i uszkodzeń. Dodatkowo, przed spakowaniem i wysyłką, zabezpieczamy go kolejną warstwą folii, zapewniając maksymalną ochronę.