Splittery Tylne Boczne V.2 Seat Leon Maxton Cupra Mk3 FL Hatchback
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Maxton Design jest producentem polskim, a ich produkty są produkowane w 100% w fabryce w Polsce!
UWAGA!!! Czas realizacji zamówień wynosi od 3 do 8 tygodni (zależne od natłoku produkcji). Aktualny przewidywany czas realizacji znajdziesz, klikając TUTAJ. Po złożeniu zamówienia towar trafia do indywidualnej produkcji. Maxton Design nie posiada żadnych stanów magazynowych towarów więc zamówienia z innych źródeł niż nasz sklep będą posiadały dokładnie taki sam czas realizacji lub dłuższy.
Towar nie podlega zwrotowi ani wymianie więc prosimy o przemyślane i rozważne zakupy
Splittery Tylne Boczne V.2 Seat Leon Cupra Mk3 FL Hatchback
Pasuje do:
Seat Leon Cupra Mk3 Facelift Hatchback 2017-2020
Produkty marki Maxton Design wyróżniają się ciekawym wzornictwem i świetną jakością wykonania. Firma od wielu lat ma ugruntowaną pozycję na rynku i nieustannie rozszerza swój asortyment o kolejne produkty. W ofercie producenta dostępnych jest wiele wysokogatunkowych splitterów, zderzaków, dyfuzorów, dokładek progów czy spoilerów. Z ich pomocą samodzielnie zadbasz o wygląd oraz aerodynamikę swojego samochodu. Wyroby tuningowe Maxton Design dopasować można do pojazdów aż kilkudziesięciu marek. Z przeznaczeniem do użytku w Seacie Leon MK3 Cupra Facelift zaprojektowano ciekawe splittery tylne boczne V.2. Elementy odświeżą dotychczasowy wygląd samochodu i nie wymagają malowania przed instalacją.
Dlaczego warto zdecydować się na zakup splitterów tylnych bocznych V.2 do Seata Leon MK3 Cupra Facelift?
- są odporne na wilgoć
- posiadają certyfikat TUV MATERIALGUTACHTEN
- są gotowe do użytku
- mają zabezpieczenie UV
Splittery tylne boczne V.2 do Seata Leon MK3 Cupra Facelift mają estetyczny design i pozwolą nowocześnie wykończyć tuning optyczny. Elementy stanowią przedłużenie dokładek progów. Zestawione w ten sposób produkty wizualnie obniżą wysokość nadwozia, przez co samochód zyska zupełnie nowy, sportowy wygląd.
Splittery tylne boczne V.2 do Seata Leon MK3 Cupra Facelift powstały z ABS. Tworzywo posiada certyfikat TUV, potwierdzający jego wysoką jakość. Materiał cechuje wytrzymałość, odporność na uszkodzenia i elastyczność. ABS nie niszczy się w wyniku kontaktu z wilgocią ani pod wpływem skrajnych temperatur. Tworzywo wykorzystywane jest do wyrobu wielu produktów motoryzacyjnych, w tym części tuningu optycznego. Splittery tylne boczne V.2 od Maxton Design zostały zabezpieczone warstwą chroniącą przed promieniami UV. Elementy mają certyfikat jakości TUV MATERIALGUTACHTEN.
Proces produkcji
Firma Maxton Design specjalizuje się w produkcji splitterów, body kitów oraz innych elementów tuningu wizualnego. Działalność rozpoczęła w 2006 roku, oferując projektowanie, produkcję i sprzedaż swoich produktów. Dzięki szerokiej sieci dealerów, produkty wytwarzane wyłącznie w Polsce trafiają do najbardziej wymagających klientów na całym świecie. Firma posiada wieloletnie doświadczenie, nieustannie się rozwija i kreuje nowe trendy w tuningu wizualnym, zawsze wychodząc naprzeciw oczekiwaniom rynku.
Oto jak wygląda proces produkcji części z ABS w fabryce w Polsce:
1. Skan 3D
Proces produkcji w firmie Maxton rozpoczyna się od skanowania 3D nadwozia samochodu. Dzięki wykorzystaniu skanera tworzony jest komputerowy model nadwozia, który stanowi bazę do projektowania splitterów.
2. Projekt
Na kolejnym etapie powstaje projekt splitterów. Wykorzystując przygotowany skan 3D, projektant precyzyjnie dopasowuje ich wygląd, kształt oraz właściwości, aby idealnie komponowały się z konkretnym modelem samochodu.
3. Tworzenie formy
Po zakończeniu etapu projektowania rozpoczyna się realizacja. Zgodnie z przygotowanym projektem tworzone są formy produktowe, które stanowią trójwymiarowy wzór każdego pojedynczego elementu.
4. Termoformowanie
Formę produktową umieszczamy w termoformierce – specjalistycznej maszynie, w której płyta ABS zostaje podgrzana do momentu osiągnięcia plastyczności. Następnie materiał zostaje naciągnięty na formę, odwzorowując jej kształt.
5. Ręczne wykańczanie
Po ostygnięciu materiału ABS i utrwaleniu kształtu formy rozpoczyna się obróbka końcowa. Pracownicy ręcznie wycinają, szlifują, wyrównują i przygotowują każdy splitter, dbając o każdy detal. Dzięki temu finalny produkt spełnia najwyższe standardy jakości.
6. Obróbka CNC
Niektóre produkty, ze względu na swoją złożoność, poddawane są finalnej obróbce przy użyciu frezarek CNC. Zapewnia to wyjątkową precyzję wykonania oraz usprawnia proces produkcji.
7. Przygotowanie do transportu
Każdy element jest pokrywany folią ochronną, aby zredukować ryzyko zarysowań i uszkodzeń. Dodatkowo, przed spakowaniem i wysyłką, zabezpieczamy go kolejną warstwą folii, zapewniając maksymalną ochronę.