Maxton Design jest producentem polskim, a ich produkty są produkowane w 100% w fabryce w Polsce!
Cena dotyczy kompletu 2 szt!
UWAGA!!! Czas realizacji zamówień wynosi od 6 do 12 tygodni (zależne od natłoku produkcji). Po złożeniu zamówienia towar trafia do indywidualnej produkcji. Maxton Design nie posiada żadnych stanów magazynowych towarów więc zamówienia z innych źródeł niż nasz sklep będą posiadały dokładnie taki sam czas realizacji.
Towar nie podlega zwrotowi ani wymianie więc prosimy o przemyślane i rozważne zakupy.
Splittery Tylne Boczne Honda Civic VIII Type-S/R
Pasuje do: HONDA CIVIC VIII TYPE S/R 2006-2011
Maxton Design to marka, która znana jest miłośnikom motoryzacji na całym świece. Działalność firmy skupia się wokół produkcji wysokiej jakości splitterów, dyfuzorów, zderzaków, dokładek progów czy spoilerów. Wymienione produkty dopasować można do wyposażenia samochodów kilkudziesięciu marek. Elementy te powstają z najlepszych materiałów, pochodzących od znanych dostawców. Dzięki tak dużemu wyborowi produktów, Maxton Design stała się jedną z najbardziej konkurencyjnych marek na rynku europejskim. W bogatej ofercie producenta znajdują się nowoczesne splittery tylne boczne do Hondy Civic VIII Type-S/R. Dokładki zostały wyprodukowane z certyfikowanego materiału i są gotowe do instalacji.
Dlaczego warto zdecydować się na zakup splitterów tylnych bocznych do Hondy Civic VIII Type-S/R?
- nie wymagają malowania
- posiadają certyfikat TUFV MATERIALGUTACHTEN
- mają estetyczny design
- mają zabezpieczenie UV
- dostępne są w różnych wersjach wykończenia powierzchni
Splittery tylne boczne do Hondy Civic VIII Type-S/R to jedne z produktów, które powstały z ABS. To nowoczesne i popularne w przemyśle motoryzacyjnym tworzywo, które za swoją wysoką jakość wyróżnione zostało certyfikatem TUV. ABS cechuje wytrzymałość, elastyczność i odporność na niekorzystny wpływ warunków atmosferycznych. Z tego powodu materiał doskonale sprawdza się nie tylko w produkcji części tuningu optycznego, ale także pozostałych elementów podstawowego wyposażenia samochodów. Splittery tylne boczne od Maxton Design nie wymagają dodatkowego malowania i są pokryte powłoką zabezpieczającą przed promieniami UV.
Splittery tylne boczne do Hondy Civic VIII Type-S/R to typowo estetyczne elementy wyposażenia, które uzupełnią tuning wykonany przy pomocy dokładek progów i dokładki tylnej środkowej. Elementy dostępne są w carbonowej, połyskującej i teksturowanej wersji wykończenia powierzchni. Do nich dobrać możesz także taśmę ozdobną w kolorze białym lub czerwonym. Dzięki temu stworzysz oryginalny tuning, który podkreśli sportowy charakter Twojego samochodu.
Proces produkcji
Firma Maxton Design specjalizuje się w produkcji splitterów, body kitów oraz innych elementów tuningu wizualnego. Działalność rozpoczęła w 2006 roku, oferując projektowanie, produkcję i sprzedaż swoich produktów. Dzięki szerokiej sieci dealerów, produkty wytwarzane wyłącznie w Polsce trafiają do najbardziej wymagających klientów na całym świecie. Firma posiada wieloletnie doświadczenie, nieustannie się rozwija i kreuje nowe trendy w tuningu wizualnym, zawsze wychodząc naprzeciw oczekiwaniom rynku.
Oto jak wygląda proces produkcji części z ABS w fabryce w Polsce:

1. Skan 3D
Proces produkcji w firmie Maxton rozpoczyna się od skanowania 3D nadwozia samochodu. Dzięki wykorzystaniu skanera tworzony jest komputerowy model nadwozia, który stanowi bazę do projektowania splitterów.
2. Projekt
Na kolejnym etapie powstaje projekt splitterów. Wykorzystując przygotowany skan 3D, projektant precyzyjnie dopasowuje ich wygląd, kształt oraz właściwości, aby idealnie komponowały się z konkretnym modelem samochodu.


3. Tworzenie formy
Po zakończeniu etapu projektowania rozpoczyna się realizacja. Zgodnie z przygotowanym projektem tworzone są formy produktowe, które stanowią trójwymiarowy wzór każdego pojedynczego elementu.
4. Termoformowanie
Formę produktową umieszczamy w termoformierce – specjalistycznej maszynie, w której płyta ABS zostaje podgrzana do momentu osiągnięcia plastyczności. Następnie materiał zostaje naciągnięty na formę, odwzorowując jej kształt.


5. Ręczne wykańczanie
Po ostygnięciu materiału ABS i utrwaleniu kształtu formy rozpoczyna się obróbka końcowa. Pracownicy ręcznie wycinają, szlifują, wyrównują i przygotowują każdy splitter, dbając o każdy detal. Dzięki temu finalny produkt spełnia najwyższe standardy jakości.
6. Obróbka CNC
Niektóre produkty, ze względu na swoją złożoność, poddawane są finalnej obróbce przy użyciu frezarek CNC. Zapewnia to wyjątkową precyzję wykonania oraz usprawnia proces produkcji.


7. Przygotowanie do transportu
Każdy element jest pokrywany folią ochronną, aby zredukować ryzyko zarysowań i uszkodzeń. Dodatkowo, przed spakowaniem i wysyłką, zabezpieczamy go kolejną warstwą folii, zapewniając maksymalną ochronę.