Splittery tylne boczne Maxton Chevrolet Camaro V SS - wersja EU i US / Przedlift (czarny połysk)
Maxton Design jest producentem polskim, a ich produkty są produkowane w 100% w fabryce w Polsce!
Cena dotyczy kompletu 2 szt!
UWAGA!!! Czas realizacji zamówień wynosi od 6 do 12 tygodni (zależne od natłoku produkcji). Po złożeniu zamówienia towar trafia do indywidualnej produkcji. Maxton Design nie posiada żadnych stanów magazynowych towarów więc zamówienia z innych źródeł niż nasz sklep będą posiadały dokładnie taki sam czas realizacji.
Towar nie podlega zwrotowi ani wymianie więc prosimy o przemyślane i rozważne zakupy.
Splittery Tylne Boczne Chevrolet Camaro V SS - US, UE Version Przedlift
Pasuje do: Chevrolet Camaro 5 SS - UE, USA wersja - 2009-2013
Nowoczesne i estetyczne splittery tylne boczne to jedne z kilku produktów, jakie powstały z myślą o wyposażeniu Chevroleta Camaro V SS US/EU Version Preface. Elementy pochodzą z oferty Maxton Design - twórcy świetnej jakości części samochodowego tuningu optycznego. Marka proponuje szeroki wybór spoilerów, zderzaków, dyfuzorów, dokładek progów czy splitterów. Do ich wyrobu stosowane są najlepsze materiały, dostarczane przez cenionych europejskich dostawców. Firma ma w asortymencie wyposażenie do samochodów kilkudziesięciu marek. Wspomniane splittery tylne boczne do Chevroleta Camaro V SS US/EU Version Preface są wykonane z certyfikowanego materiału i nie wymagają malowania.
Dlaczego warto rozważyć wybór splitterów tylnych bocznych do Chevroleta Camaro V SS US/EU Version Preface?
- mają nowoczesny design
- uzupełnią tuning samochodu
- posiadają certyfikat TUV MATERIALGUTACHTEN
- występują w różnych wersjach wykończenia powierzchni
- mają zabezpieczenie UV
Splittery tylne boczne do Chevroleta Camaro V SS US/EU Version Preface należą do dużej grupy produktów powstałych z ABS. Tworzywo jest często stosowane przez twórców produktów motoryzacyjnych. Doskonale sprawdza się o wyrobu np. elementów podstawowego wyposażenia samochodów czy też estetycznych części tuningu optycznego. ABS to materiał elastyczny, wytrzymały i odporny na niekorzystny wpływ warunków atmosferycznych. Splittery tylne boczne od Maxton Design są gotowe do instalacji i przychodzą w komplecie z instrukcją montażu. Produkty zostały wyróżnione świadectwem TUV MATERIALGUTACHTEN.
Splttery tylne boczne do Chevroleta Camaro V SS US/EU Version Preface doskonale skomponują się z dokładkami progów, spoilerem tylnym i splitterem przednim. Elementy stanowią ciekawe wykończenie tuningu i czynią go w pełni spójnym i estetycznym. Produkty występują w teksturowanej, połyskującej i carbonowej wersji wykończenia powierzchni. Aby bardziej zaakcentować wyposażenie, do splitterów dobrać możesz także taśmę ozdobną w kolorze czerwonym bądź białym.
Proces produkcji
Firma Maxton Design specjalizuje się w produkcji splitterów, body kitów oraz innych elementów tuningu wizualnego. Działalność rozpoczęła w 2006 roku, oferując projektowanie, produkcję i sprzedaż swoich produktów. Dzięki szerokiej sieci dealerów, produkty wytwarzane wyłącznie w Polsce trafiają do najbardziej wymagających klientów na całym świecie. Firma posiada wieloletnie doświadczenie, nieustannie się rozwija i kreuje nowe trendy w tuningu wizualnym, zawsze wychodząc naprzeciw oczekiwaniom rynku.
Oto jak wygląda proces produkcji części z ABS w fabryce w Polsce:
1. Skan 3D
Proces produkcji w firmie Maxton rozpoczyna się od skanowania 3D nadwozia samochodu. Dzięki wykorzystaniu skanera tworzony jest komputerowy model nadwozia, który stanowi bazę do projektowania splitterów.
2. Projekt
Na kolejnym etapie powstaje projekt splitterów. Wykorzystując przygotowany skan 3D, projektant precyzyjnie dopasowuje ich wygląd, kształt oraz właściwości, aby idealnie komponowały się z konkretnym modelem samochodu.
3. Tworzenie formy
Po zakończeniu etapu projektowania rozpoczyna się realizacja. Zgodnie z przygotowanym projektem tworzone są formy produktowe, które stanowią trójwymiarowy wzór każdego pojedynczego elementu.
4. Termoformowanie
Formę produktową umieszczamy w termoformierce – specjalistycznej maszynie, w której płyta ABS zostaje podgrzana do momentu osiągnięcia plastyczności. Następnie materiał zostaje naciągnięty na formę, odwzorowując jej kształt.
5. Ręczne wykańczanie
Po ostygnięciu materiału ABS i utrwaleniu kształtu formy rozpoczyna się obróbka końcowa. Pracownicy ręcznie wycinają, szlifują, wyrównują i przygotowują każdy splitter, dbając o każdy detal. Dzięki temu finalny produkt spełnia najwyższe standardy jakości.
6. Obróbka CNC
Niektóre produkty, ze względu na swoją złożoność, poddawane są finalnej obróbce przy użyciu frezarek CNC. Zapewnia to wyjątkową precyzję wykonania oraz usprawnia proces produkcji.
7. Przygotowanie do transportu
Każdy element jest pokrywany folią ochronną, aby zredukować ryzyko zarysowań i uszkodzeń. Dodatkowo, przed spakowaniem i wysyłką, zabezpieczamy go kolejną warstwą folii, zapewniając maksymalną ochronę.