Splittery Tylne Boczne Maxton Chevrolet Camaro SS / Standard Mk5
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Maxton Design jest producentem polskim, a ich produkty są produkowane w 100% w fabryce w Polsce!
Cena dotyczy kompletu 2 szt!
UWAGA!!! Czas realizacji zamówień wynosi od 6 do 12 tygodni (zależne od natłoku produkcji). Po złożeniu zamówienia towar trafia do indywidualnej produkcji. Maxton Design nie posiada żadnych stanów magazynowych towarów więc zamówienia z innych źródeł niż nasz sklep będą posiadały dokładnie taki sam czas realizacji.
Towar nie podlega zwrotowi ani wymianie więc prosimy o przemyślane i rozważne zakupy
Splittery Tylne BoczneChevrolet Camaro SS / Standard Mk5
Pasuje do:
Chevrolet Camaro SS Mk5 2009 - 2013
Chevrolet Camaro Standard Mk5 2009 - 2013
Maxton Design to jeden z najbardziej znanych europejskich producentów części samochodowego tuningu optycznego. Firma oferuje wysokiej jakości elementy wyposażenia do samochodów aż kilkudziesięciu marek, co czyni ją jedną z najbardziej konkurencyjnych w Europie. W ofercie producenta znajduje się wszystko, co pomoże odmienić wygląd samochodu, oraz co poprawi jego aerodynamikę. Firma proponuje miłośnikom motoryzacji nowoczesne splittery tylne i przednie, dokładki progów, zderzaki, spoilery czy dyfuzory. Do wspomnianych części dopasować można także ciekawe akcesoria, np. owiewki, brewki czy ramki świateł. Z myślą o instalacji wChevrolet Camaro SS / Standard Mk5 zaprojektowano m.in. estetyczne splittery tylne boczne V.2. Elementy są łatwe w instalacji i mają nowoczesną formę.
Dlaczego warto zdecydować się na zakup splitterów tylnych bocznych Chevrolet Camaro SS / Standard Mk5?
- są gotowe do użytku
- posiadają certyfikat TUV MATERIALGUTACHTEN
- mają zabezpieczenie UV
- są odporne na wilgoć
Splittery tylne boczne doChevrolet Camaro SS / Standard Mk5 to jedne z wielu części tuningu wykonanych z ABS. Materiał ma szerokie zastosowanie w przemyśle motoryzacyjnym i posiada certyfikat jakości TUV. Tworzywo jest niezwykle elastyczne i wytrzymałe. ABS nie ulega negatywnemu wpływowi wilgoci, skrajnych temperatur ani uszkodzeń mechanicznych lub chemicznych. Materiał wykorzystywany jest w procesach produkcyjnych nie tylko części tuningu, ale też wielu innych elementów nadwozia samochodowego. Splittery tylne boczne oferowane przez markę Maxton Design uzyskały świadectwo TUV MATERIALGUTACHTEN. Produkty są pokryte warstwą zabezpieczającą przed promieniami UV.
Splittery tylne boczne doChevrolet Camaro SS / Standard Mk5 wyróżniają się wyjątkowo ciekawym designem. Produkty będą doskonałym uzupełnieniem dla dokładki tylnej i listew progów. Zestawione tak elementy tuningu wizualnie obniżą wysokość nadwozia, przez co pojazd zyska bardziej sportowy wygląd.
Proces produkcji
Firma Maxton Design specjalizuje się w produkcji splitterów, body kitów oraz innych elementów tuningu wizualnego. Działalność rozpoczęła w 2006 roku, oferując projektowanie, produkcję i sprzedaż swoich produktów. Dzięki szerokiej sieci dealerów, produkty wytwarzane wyłącznie w Polsce trafiają do najbardziej wymagających klientów na całym świecie. Firma posiada wieloletnie doświadczenie, nieustannie się rozwija i kreuje nowe trendy w tuningu wizualnym, zawsze wychodząc naprzeciw oczekiwaniom rynku.
Oto jak wygląda proces produkcji części z ABS w fabryce w Polsce:
1. Skan 3D
Proces produkcji w firmie Maxton rozpoczyna się od skanowania 3D nadwozia samochodu. Dzięki wykorzystaniu skanera tworzony jest komputerowy model nadwozia, który stanowi bazę do projektowania splitterów.
2. Projekt
Na kolejnym etapie powstaje projekt splitterów. Wykorzystując przygotowany skan 3D, projektant precyzyjnie dopasowuje ich wygląd, kształt oraz właściwości, aby idealnie komponowały się z konkretnym modelem samochodu.
3. Tworzenie formy
Po zakończeniu etapu projektowania rozpoczyna się realizacja. Zgodnie z przygotowanym projektem tworzone są formy produktowe, które stanowią trójwymiarowy wzór każdego pojedynczego elementu.
4. Termoformowanie
Formę produktową umieszczamy w termoformierce – specjalistycznej maszynie, w której płyta ABS zostaje podgrzana do momentu osiągnięcia plastyczności. Następnie materiał zostaje naciągnięty na formę, odwzorowując jej kształt.
5. Ręczne wykańczanie
Po ostygnięciu materiału ABS i utrwaleniu kształtu formy rozpoczyna się obróbka końcowa. Pracownicy ręcznie wycinają, szlifują, wyrównują i przygotowują każdy splitter, dbając o każdy detal. Dzięki temu finalny produkt spełnia najwyższe standardy jakości.
6. Obróbka CNC
Niektóre produkty, ze względu na swoją złożoność, poddawane są finalnej obróbce przy użyciu frezarek CNC. Zapewnia to wyjątkową precyzję wykonania oraz usprawnia proces produkcji.
7. Przygotowanie do transportu
Każdy element jest pokrywany folią ochronną, aby zredukować ryzyko zarysowań i uszkodzeń. Dodatkowo, przed spakowaniem i wysyłką, zabezpieczamy go kolejną warstwą folii, zapewniając maksymalną ochronę.