Maxton Design jest producentem polskim, a ich produkty są produkowane w 100% w fabryce w Polsce!

UWAGA!!! Czas realizacji zamówień wynosi od 3 do 8 tygodni (zależne od natłoku produkcji). Aktualny przewidywany czas realizacji znajdziesz, klikając TUTAJ. Po złożeniu zamówienia towar trafia do indywidualnej produkcji. Maxton Design nie posiada żadnych stanów magazynowych towarów więc zamówienia z innych źródeł niż nasz sklep będą posiadały dokładnie taki sam czas realizacji lub dłuższy.

Towar nie podlega zwrotowi ani wymianie więc prosimy o przemyślane i rozważne zakupy

Splitter Tylny Środkowy VW Passat CC R36 Rline Przedlift (Bez dyfuzora)

Pasuje do:VW Passat CC R36 R-Line 2008-2012

Maxton Design to marka znana z produkcji wysokiej jakości części tuningu, które dobrać można do samochodów kilkudziesięciu marek. Do specjalności firmy należy projektowanie nowoczesnych i estetycznych splitterów, spoilerów, dokładek progów, zderzaków czy dyfuzorów. Elementy te pomogą Ci odświeżyć wygląd samochodu i poprawić jego aerodynamikę. Wymienione produkty powstają z najlepszych na rynku materiałów, dostarczanych przez renomowanych producentów. Wśród tuningu Maxton Design znajduje się wiele interesujących propozycji do wyposażenia VW Passat CC R36 R-LINE Preface. Jednym z nich jest estetyczny splitter tylny środkowy. Produkt jest gotowy do montażu i ma ciekawy design.

Czym wyróżnia się splitter tylny środkowy do VW Passat CC R36 R-LINE Preface?

• odświeży prezencję pojazdu
• występuje w kilku wersjach wykończenia powierzchni
• jest gotowy do montażu
• posiada certyfikat TUv MATERIALGUTACHTEN
• nie wymaga malowania

Splitter tylny środkowy do VW Passat CC R36 R-LINE Preface to estetyczny element wyposażenia, który odmieni wygląd Twojego samochodu i doda mu zdecydowanie bardziej sportowego charakteru. Produkt doskonale będzie się komponował ze spltterami tylnymi bocznymi oraz dokładkami progów. W ten sposób uzyskasz spójny i estetyczny tuning, który zaakcentuje styl twojego pojazdu. Dokładka dostępna jest w carbonowej, teksturowanej i połyskującej wersji wykończenia powierzchni. Aby podkreślić tuning, do elementu tego dobrać możesz także taśmę ozdobną w kolorze czerwonym lub białym.

Do produkcji splittera tylnego środkowego do VW Passat CC R36 R-LINE Preface użyte zostało tworzywo ABS. Materiał cechuje odporność na uszkodzenia, wytrzymałość i elastyczność. Tworzywo wyróżniono certyfikatem TUV, potwierdzającym jego wysoką jakość. Dzięki temu ABS stał się materiałem świetnie spisującym się jako tworzywo do produkcji części tuningu optycznego oraz elementów podstawowego wyposażenia samochodów. Splitter tylny środkowy od Maxton Design nie wymaga malowania i posiada certyfikat TUV MATERIALGUTACHTEN.

1. Skan 3D

Proces produkcji w firmie Maxton rozpoczyna się od skanowania 3D nadwozia samochodu. Dzięki wykorzystaniu skanera tworzony jest komputerowy model nadwozia, który stanowi bazę do projektowania splitterów.

2. Projekt

Na kolejnym etapie powstaje projekt splitterów. Wykorzystując przygotowany skan 3D, projektant precyzyjnie dopasowuje ich wygląd, kształt oraz właściwości, aby idealnie komponowały się z konkretnym modelem samochodu.

3. Tworzenie formy

Po zakończeniu etapu projektowania rozpoczyna się realizacja. Zgodnie z przygotowanym projektem tworzone są formy produktowe, które stanowią trójwymiarowy wzór każdego pojedynczego elementu.

4. Termoformowanie

Formę produktową umieszczamy w termoformierce – specjalistycznej maszynie, w której płyta ABS zostaje podgrzana do momentu osiągnięcia plastyczności. Następnie materiał zostaje naciągnięty na formę, odwzorowując jej kształt.

5. Ręczne wykańczanie

Po ostygnięciu materiału ABS i utrwaleniu kształtu formy rozpoczyna się obróbka końcowa. Pracownicy ręcznie wycinają, szlifują, wyrównują i przygotowują każdy splitter, dbając o każdy detal. Dzięki temu finalny produkt spełnia najwyższe standardy jakości.

6. Obróbka CNC

Niektóre produkty, ze względu na swoją złożoność, poddawane są finalnej obróbce przy użyciu frezarek CNC. Zapewnia to wyjątkową precyzję wykonania oraz usprawnia proces produkcji.

7. Przygotowanie do transportu

Każdy element jest pokrywany folią ochronną, aby zredukować ryzyko zarysowań i uszkodzeń. Dodatkowo, przed spakowaniem i wysyłką, zabezpieczamy go kolejną warstwą folii, zapewniając maksymalną ochronę.