Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Maxton Design jest producentem polskim, a ich produkty są produkowane w 100% w fabryce w Polsce!
UWAGA!!! Czas realizacji zamówień wynosi od 3 do 8 tygodni (zależne od natłoku produkcji). Aktualny przewidywany czas realizacji znajdziesz, klikając TUTAJ. Po złożeniu zamówienia towar trafia do indywidualnej produkcji. Maxton Design nie posiada żadnych stanów magazynowych towarów więc zamówienia z innych źródeł niż nasz sklep będą posiadały dokładnie taki sam czas realizacji lub dłuższy.
Towar nie podlega zwrotowi ani wymianie więc prosimy o przemyślane i rozważne zakupy
Splitter Przedni Seat Leon II Cupra FR Przedlift
Pasuje do: Seat Leon MK2 CUPRA/FR 2005-2009
Maxton Design od wielu lat tworzy produkty, dzięki którym odświeżysz wygląd samochodu, a także poprawisz jego aerodynamikę. Producent koncentruje działalność na wytwarzaniu wysokogatunkowych splitterów, zderzaków, dokładek progów, dyfuzorów czy spoilerów. Na miłośników motoryzacji czekają także nowoczesne akcesoria tuningowe, np. brewki, owiewki czy ramki świateł. Każdy ze wspomnianych produktów zachwyca jakością wykonania i estetycznym designem. Z myślą o zastosowaniu w Seacie Leon II Cupra FR Przedlift postał efektowny splitter przedni. Produkt powstał z certyfikowanego materiału i nie wymaga malowania przed instalacją.
Dlaczego warto zdecydować się na zakup splittera przedniego do Seata Leon II Cupra FR Przedlift?
- ma zabezpieczenie UV
- poprawi aerodynamikę pojazdu
- jest odporny na wilgoć
- posiada certyfikat TUV MATERIALGUTACHTEN
Splitter przedni do Seata Leon II Cupra FR Przedlift stworzono z elastycznego i wytrzymałego tworzywa ABS. Materiał ma bardzo szerokie zastosowanie w przemyśle motoryzacyjnym i stosowany jest do wyrobu zarówno elementów podstawowego wyposażenia samochodów, jak i tuningu optycznego. ABS nie niszczy się pod wpływem skrajnych temperatur, wilgoci ani uszkodzeń chemicznych i mechanicznych. Splitter przedni od Maxton Design posiada zabezpieczenie w postaci powłoki chroniącej przed promieniami UV. Element uzyskał świadectwo jakości TUV MATERIALGUTACHTEN i dostarczany jest w komplecie z zestawem montażowym.
Splitter przedni do Seata Leon II Cupra FR Przedlift z pewnością stanie się ciekawą ozdobą pojazdu. Dzięki niemu optycznie obniży się nadwozie, przez co pojazd zyska zupełnie nowy i ciekawy sportowy wygląd. Za sprawą produktu powietrze dostające się pod zderzak z większą siłą dociśnie przednią oś, poprawiając tym samym stabilność i przyczepność. Producent oferuje do elementu możliwość zakupu taśmy dekoracyjnej w kolorze czerwonym albo białym.
Proces produkcji
Firma Maxton Design specjalizuje się w produkcji splitterów, body kitów oraz innych elementów tuningu wizualnego. Działalność rozpoczęła w 2006 roku, oferując projektowanie, produkcję i sprzedaż swoich produktów. Dzięki szerokiej sieci dealerów, produkty wytwarzane wyłącznie w Polsce trafiają do najbardziej wymagających klientów na całym świecie. Firma posiada wieloletnie doświadczenie, nieustannie się rozwija i kreuje nowe trendy w tuningu wizualnym, zawsze wychodząc naprzeciw oczekiwaniom rynku.
Oto jak wygląda proces produkcji części z ABS w fabryce w Polsce:

1. Skan 3D
Proces produkcji w firmie Maxton rozpoczyna się od skanowania 3D nadwozia samochodu. Dzięki wykorzystaniu skanera tworzony jest komputerowy model nadwozia, który stanowi bazę do projektowania splitterów.
2. Projekt
Na kolejnym etapie powstaje projekt splitterów. Wykorzystując przygotowany skan 3D, projektant precyzyjnie dopasowuje ich wygląd, kształt oraz właściwości, aby idealnie komponowały się z konkretnym modelem samochodu.


3. Tworzenie formy
Po zakończeniu etapu projektowania rozpoczyna się realizacja. Zgodnie z przygotowanym projektem tworzone są formy produktowe, które stanowią trójwymiarowy wzór każdego pojedynczego elementu.
4. Termoformowanie
Formę produktową umieszczamy w termoformierce – specjalistycznej maszynie, w której płyta ABS zostaje podgrzana do momentu osiągnięcia plastyczności. Następnie materiał zostaje naciągnięty na formę, odwzorowując jej kształt.


5. Ręczne wykańczanie
Po ostygnięciu materiału ABS i utrwaleniu kształtu formy rozpoczyna się obróbka końcowa. Pracownicy ręcznie wycinają, szlifują, wyrównują i przygotowują każdy splitter, dbając o każdy detal. Dzięki temu finalny produkt spełnia najwyższe standardy jakości.
6. Obróbka CNC
Niektóre produkty, ze względu na swoją złożoność, poddawane są finalnej obróbce przy użyciu frezarek CNC. Zapewnia to wyjątkową precyzję wykonania oraz usprawnia proces produkcji.


7. Przygotowanie do transportu
Każdy element jest pokrywany folią ochronną, aby zredukować ryzyko zarysowań i uszkodzeń. Dodatkowo, przed spakowaniem i wysyłką, zabezpieczamy go kolejną warstwą folii, zapewniając maksymalną ochronę.