Splitter Przedni Seat Leon II Maxton Cupra FR Polift V.1

Maxton Design jest producentem polskim, a ich produkty są produkowane w 100% w fabryce w Polsce!

UWAGA!!! Czas realizacji zamówień wynosi od 3 do 8 tygodni (zależne od natłoku produkcji). Aktualny przewidywany czas realizacji znajdziesz, klikając TUTAJ. Po złożeniu zamówienia towar trafia do indywidualnej produkcji. Maxton Design nie posiada żadnych stanów magazynowych towarów więc zamówienia z innych źródeł niż nasz sklep będą posiadały dokładnie taki sam czas realizacji lub dłuższy.

Towar nie podlega zwrotowi ani wymianie więc prosimy o przemyślane i rozważne zakupy

Splitter Przedni Seat Leon II Cupra FR Polift V.1

Pasuje do: Seat Leon MK2 CUPRA/FR Facelift 2009-2012

Jeżeli jesteś posiadaczem Seata Leon II Cupra FR Polift i szukasz najlepszych części samochodowego tuningu optycznego, z pewnością znajdziesz je w ofercie marki Maxton Design. Producent jest jednym z wiodących na rynku w Europie, a jego wyroby wykorzystywane są przez klientów w wielu krajach świata. Asortyment Maxton Design obejmuje nowoczesne i estetyczne splittery, zderzaki, dyfuzory, dokładki progów czy spoilery. Wszystkie z nich są wysokiej jakości elementami, wykonanymi z certyfikowanych materiałów. Z myślą o zastosowaniu we wspomnianym Seacie Leon II Cupra FR Polift powstał ciekawy splitter przedni V.1. Element ma zabezpieczenie przed promieniami UV i jest gotowy do montażu.

Dlaczego warto zdecydować się na zakup splittera przedniego V.1 do Seata Leon II Cupra FR Polift?

• posiada certyfikat TUV MATERIALGUTACHTEN
• poprawi aerodynamikę pojazdu
• jest odporny na wilgoć
• ma zabezpieczenie UV

Splitter przedni V.1 do Seata Leon II Cupra FR Polift odmieni wygląd Twojego pojazdu. Dzięki niemu wizualnie obniży się wysokość nadwozia, przez co pojazd zyska bardziej sportowy wygląd. Za sprawą elementu powietrze dostające się pod zderzak mocniej naciśnie na przednią oś, co poskutkuje poprawą przyczepności i stabilności. Wyraźnie poczujesz to zwłaszcza podczas przejazdów z większą prędkością.

Splitter przedni V.1 do Seata Leon II Cupra FR Polift powstał z wysokiej jakości ABS. Tworzywo charakteryzuje wytrzymałość, elastyczność i odporność na szkodliwy wpływ czynników atmosferycznych. Materiał nie niszczy się pod wpływem wilgoci ani skrajnych temperatur. Dlatego też ABS świetnie sprawdza się w produkcji nie tylko części tuningu, ale też pozostałych elementów znajdujących się w standardowym wyposażeniu pojazdów. Splitter przedni od Maxton Design uzyskał świadectwo jakości TUV MATERIALGUTACHTEN. Element wysyłany jest w komplecie z instrukcją i zestawem montażowym.

1. Skan 3D

Proces produkcji w firmie Maxton rozpoczyna się od skanowania 3D nadwozia samochodu. Dzięki wykorzystaniu skanera tworzony jest komputerowy model nadwozia, który stanowi bazę do projektowania splitterów.

2. Projekt

Na kolejnym etapie powstaje projekt splitterów. Wykorzystując przygotowany skan 3D, projektant precyzyjnie dopasowuje ich wygląd, kształt oraz właściwości, aby idealnie komponowały się z konkretnym modelem samochodu.

3. Tworzenie formy

Po zakończeniu etapu projektowania rozpoczyna się realizacja. Zgodnie z przygotowanym projektem tworzone są formy produktowe, które stanowią trójwymiarowy wzór każdego pojedynczego elementu.

4. Termoformowanie

Formę produktową umieszczamy w termoformierce – specjalistycznej maszynie, w której płyta ABS zostaje podgrzana do momentu osiągnięcia plastyczności. Następnie materiał zostaje naciągnięty na formę, odwzorowując jej kształt.

5. Ręczne wykańczanie

Po ostygnięciu materiału ABS i utrwaleniu kształtu formy rozpoczyna się obróbka końcowa. Pracownicy ręcznie wycinają, szlifują, wyrównują i przygotowują każdy splitter, dbając o każdy detal. Dzięki temu finalny produkt spełnia najwyższe standardy jakości.

6. Obróbka CNC

Niektóre produkty, ze względu na swoją złożoność, poddawane są finalnej obróbce przy użyciu frezarek CNC. Zapewnia to wyjątkową precyzję wykonania oraz usprawnia proces produkcji.

7. Przygotowanie do transportu

Każdy element jest pokrywany folią ochronną, aby zredukować ryzyko zarysowań i uszkodzeń. Dodatkowo, przed spakowaniem i wysyłką, zabezpieczamy go kolejną warstwą folii, zapewniając maksymalną ochronę.