Splitter Przedni Mercedes E-Class W211 AMG Polift
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Maxton Design jest producentem polskim, a ich produkty są produkowane w 100% w fabryce w Polsce!
UWAGA!!! Czas realizacji zamówień wynosi od 3 do 8 tygodni (zależne od natłoku produkcji). Aktualny przewidywany czas realizacji znajdziesz, klikając TUTAJ. Po złożeniu zamówienia towar trafia do indywidualnej produkcji. Maxton Design nie posiada żadnych stanów magazynowych towarów więc zamówienia z innych źródeł niż nasz sklep będą posiadały dokładnie taki sam czas realizacji lub dłuższy.
Towar nie podlega zwrotowi ani wymianie więc prosimy o przemyślane i rozważne zakupy
Splitter Przedni Mercedes E-Class W211 AMG Polift
Pasuje do: Mercedes E W211 AMG Polift wersja 2006-2009
Jeżeli rozważasz zakup świetnej jakości części tuningu optycznego, produkty marki Maxton Design bez wątpienia przypadną Ci do gustu. Producent jest jednym z liderów na rynku europejskim, a jego wyroby stosowane są przez miłośników motoryzacji na całym świecie. Na asortyment firmy składają się przede wszystkim wysokiej jakości splittery, dyfuzory, zderzaki, spoilery czy dokładki progów. Części te pomogą odmienić wygląd samochodu, a także przyczynią się do polepszenia aerodynamiki. Na właścicieli Mercedesa Klasy E W211 AMG Polift czeka m.in. świetnej jakości splitter przedni. Element ma estetyczny design i został pokryty powłoką chroniącą przed szkodliwym działaniem promieni UV.
Dlaczego warto zdecydować się na wybór splittera przedniego do Mercedesa Klasy E W211 AMG Polift?
- poprawi aerodynamikę samochodu
- ma zabezpieczenie UV
- posiada certyfikat TUV MATERIALGUTACHTEN
- jest odporny na wilgoć
ABS zastosowane do produkcji splittera przedniego do Mercedesa Klasy E W211 AMG Polift jest materiałem odpornym na uszkodzenia, elastycznym i wytrzymałym. Tworzywo nie ulega szkodliwemu oddziaływaniu wilgoci ani wysokich lub niskich temperatur. Wymienione właściwości czynią tworzywo jednym z częściej stosowanych w przemyśle motoryzacyjnym. ABS stosowany jest do wyrobu części tuningu, a także wielu innych elementów tworzących podstawowe wyposażenie samochodów. Splitter przedni od Maxton Design przychodzi wraz z instrukcją i zestawem montażowym. Produkt nie wymaga malowania i uzyskał świadectwo TUV MATERIALGUTACHTEN.
Splitter przedni do Mercedesa Klasy E W211 AMG Polift sprawi, że nadwozie ulegnie optycznemu obniżeniu. W ten sposób pojazd zyska ciekawszego i bardziej sportowego charakteru. Dzięki dokładce powietrze przepływające pod zderzakiem z większą siłą naciśnie na przednią oś, polepszając tym samym przyczepność i stabilność pojazdu.
Proces produkcji
Firma Maxton Design specjalizuje się w produkcji splitterów, body kitów oraz innych elementów tuningu wizualnego. Działalność rozpoczęła w 2006 roku, oferując projektowanie, produkcję i sprzedaż swoich produktów. Dzięki szerokiej sieci dealerów, produkty wytwarzane wyłącznie w Polsce trafiają do najbardziej wymagających klientów na całym świecie. Firma posiada wieloletnie doświadczenie, nieustannie się rozwija i kreuje nowe trendy w tuningu wizualnym, zawsze wychodząc naprzeciw oczekiwaniom rynku.
Oto jak wygląda proces produkcji części z ABS w fabryce w Polsce:
1. Skan 3D
Proces produkcji w firmie Maxton rozpoczyna się od skanowania 3D nadwozia samochodu. Dzięki wykorzystaniu skanera tworzony jest komputerowy model nadwozia, który stanowi bazę do projektowania splitterów.
2. Projekt
Na kolejnym etapie powstaje projekt splitterów. Wykorzystując przygotowany skan 3D, projektant precyzyjnie dopasowuje ich wygląd, kształt oraz właściwości, aby idealnie komponowały się z konkretnym modelem samochodu.
3. Tworzenie formy
Po zakończeniu etapu projektowania rozpoczyna się realizacja. Zgodnie z przygotowanym projektem tworzone są formy produktowe, które stanowią trójwymiarowy wzór każdego pojedynczego elementu.
4. Termoformowanie
Formę produktową umieszczamy w termoformierce – specjalistycznej maszynie, w której płyta ABS zostaje podgrzana do momentu osiągnięcia plastyczności. Następnie materiał zostaje naciągnięty na formę, odwzorowując jej kształt.
5. Ręczne wykańczanie
Po ostygnięciu materiału ABS i utrwaleniu kształtu formy rozpoczyna się obróbka końcowa. Pracownicy ręcznie wycinają, szlifują, wyrównują i przygotowują każdy splitter, dbając o każdy detal. Dzięki temu finalny produkt spełnia najwyższe standardy jakości.
6. Obróbka CNC
Niektóre produkty, ze względu na swoją złożoność, poddawane są finalnej obróbce przy użyciu frezarek CNC. Zapewnia to wyjątkową precyzję wykonania oraz usprawnia proces produkcji.
7. Przygotowanie do transportu
Każdy element jest pokrywany folią ochronną, aby zredukować ryzyko zarysowań i uszkodzeń. Dodatkowo, przed spakowaniem i wysyłką, zabezpieczamy go kolejną warstwą folii, zapewniając maksymalną ochronę.